これでどうでしょう ユアサバッテリーVTZ10S   リカバリー充電 容量試験済

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Описание


※ 自己紹介に多少のコメントは書き記してます。

リカバリー放充電、容量試験には
 CPU,マッピングのパワーチューニング会社様より導入、好評を頂く
ピューマさんの名機:PRH-705-Proで行いました。

MIDTRONICS製テスターPBT-300からMIDTRONICS製テスターMDX-600での
計測(AGM,VRLA系計測モード)に変更しています
※バイク用バッテリー端子の形状からプライベーター向けのCCAテスターも使用
  (数値は厳しめ!

ヤフーオークションより推奨された商品説明テンプレートを利用しています。

バッテリー再生研究用に、バッテリー販売会社様からご提供いただいたバッテリーです
VRLA(制御弁式鉛蓄電池)です

バッテリー個体の特性、状態を診断してリカバリーしました。

商品に興味をもっていただき、ありがとうございます。
以下お読みいただき、入札をお待ちしています。
不明点はご質問ください。

【商品の説明】
ブランド・メーカー : YUASA

型番:  GTZ10V

定格: 12V 9.1Ah(20HR)  190 CCA   ※ネジなし
  
       データー参考:今回の放電試験は時間の制約で1時間率容量試験で行いました
                         20時間率容量(20HR)から1時間率容量は換算(x0.6)してます
【商品の状態】
使用状況 :使用していた中古品

注意事項 :データー不足です。到着時 12.7Vですね
      PRH-705-ProにPRC-F18を使用してパルス放充電
     ① PRH-705-Proで補充電+リカバリー放充電完了
                                          1時間率容量試験⇒ 放電容量 5.4A---1H20m
 整えた性能:
            ②  PRC-F18パルス充電⇒  14.2V で 0.00A
          
            ③クールに充電完了させ48時間後
                計測で   199 CCA   12.9 V
      
  ※メンテナンスでお探しの方向けです
 商品説明、バッテリー性能データーで使用可否を判断できない方にはお薦めしません。
 入札しないでください。

【その他】元箱等の付属無し

徒然なるコメント: PUMAプロショップにはなれませんが
                      再生職人パイロットCLUBの一員です。

GS YUASA YTZ10S 最高品質 バイク バッテリー 充電液注入済み GSユアサ (互換: FTZ10S DTZ10S CTZ10S GTZ10S TTZ10S)
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