これでどうでしょう　ユアサバッテリーVTZ10S　　リカバリー充電　容量試験済

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獅子が岩
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Yes

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Description

※ 自己紹介に多少のコメントは書き記してます。

リカバリー放充電、容量試験には

CPU,マッピングのパワーチューニング会社様より導入、好評を頂く

ピューマさんの名機：PRH-705-Proで行いました。

MIDTRONICS製テスターPBT-300からMIDTRONICS製テスターMDX-600での

計測(AGM,VRLA系計測モード）に変更しています

※バイク用バッテリー端子の形状からプライベーター向けのCCAテスターも使用

（数値は厳しめ！

ヤフーオークションより推奨された商品説明テンプレートを利用しています。

バッテリー再生研究用に、バッテリー販売会社様からご提供いただいたバッテリーです

VRLA（制御弁式鉛蓄電池）です

バッテリー個体の特性、状態を診断してリカバリーしました。

商品に興味をもっていただき、ありがとうございます。

以下お読みいただき、入札をお待ちしています。
不明点はご質問ください。

【商品の説明】
ブランド・メーカー : YUASA
型番: GTZ10V
定格: 12V 9.1Ah(20HR) 190 CCA ※ネジなし

データー参考：今回の放電試験は時間の制約で1時間率容量試験で行いました

20時間率容量(20HR)から1時間率容量は換算(x0.6)してます

【商品の状態】
使用状況 :使用していた中古品
注意事項 :データー不足です。到着時 12.7Vですね

PRH-705-ProにPRC-F18を使用してパルス放充電

① PRH-705-Proで補充電+リカバリー放充電完了

1時間率容量試験⇒ 放電容量 5.4A---1H20m

整えた性能：

② PRC-F18パルス充電⇒ 14.2V で 0.00A

③クールに充電完了させ48時間後

計測で 199 CCA 12.9 V

※メンテナンスでお探しの方向けです
商品説明、バッテリー性能データーで使用可否を判断できない方にはお薦めしません。
入札しないでください。

【その他】元箱等の付属無し

徒然なるコメント： PUMAプロショップにはなれませんが

再生職人パイロットCLUBの一員です。

GS YUASA YTZ10S 最高品質バイクバッテリー充電液注入済み GSユアサ (互換: FTZ10S DTZ10S CTZ10S GTZ10S TTZ10S)

これでどうでしょう ユアサバッテリーVTZ10S リカバリー充電 容量試験済

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