スカイライン ECR33 ジムカーナ ドリフト仕様 即ドリ 新品車高調／機械式LSD 車検令和10年

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Описание

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自動車基本情報 メーカー名 日産 車種名 スカイライン グレード名 GTS-T 排気量 2,500 cc 年式 平成9年 (1997年) 7月 輸入車モデル年式 - 走行距離 114,000 km 走行距離の状態 実走行 色 シルバー系 色の名称 - 車検有効期限 令和10年2月まで ミッション 5速マニュアル ボディタイプ セダン 型式 -

自動車詳細情報 ドア数 4ドア 乗車定員数 1人乗り 駆動方式 2WD 燃料 ガソリン車 点検記録簿 なし 修復歴 わからない 車台番号（下3けた） 117 リサイクル預託金 0 円 輸入経路 - ハンドル 右 車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー 引き渡し条件 現状引き渡し

装備（オプションなど）情報 エアコン ○ スマートキー − サンルーフ − ローダウン − パワステ ○ CD − 本革シート − 禁煙車 − パワーウィンドウ ○ MD − 純正エアロパーツ − ペット同乗歴なし − 集中ドアロック ○ DVDビデオ − 純正アルミホイール − 限定車 − ABS − テレビ − 横滑り防止装置 − 試乗、現車確認可能 − エアバッグ ○ ナビゲーション ○ トラクションコントロール − 取扱説明書 − ETC ○ バックカメラ − 寒冷地仕様車 − 新車時保証書 − キーレスエントリー ○ 電動スライドドア − 福祉車両 − スペアタイヤ −

コメント スカイライン ECR33 車検令和10年2月28日まで 走行距離114000㎞ 即ドリの仕様ですが、ジムカーナに使用してました。 最近の走行：https://youtu.be/dKHfCUJnTwo?si=O5TaP920cDK3M8rg 内装はカーペット、アンダーコートを撤去し塗装し直してフロアマットを敷いてあります。（トランク内装も撤去） リアシート、トリム含め他内装は残してあり、エアコンも効いて、 オーディオはPioneerのディスプレイオーディオ（ワイヤレスでCarplayがつなげます）で快適さを残しつつ、 フィーリングに直結する車高調はENDRESS、クラッチは強化クラッチながら扱いやすいEXEDYハイパーシングルVFを新品で導入。 吸排気・インタークーラーのみでパワーはむやみに上げず純正ブーストを維持しながら耐久性を重視して運用してきました。 現状把握できている不具合はありませんが、次期車両の準備のため出品いたします。 ○車両の状態 ・エンジン・ミッションの状態は良好ですが、発売からかなり年数が経っている車ですので相応の劣化具合などを考慮したうえでご検討ください。 ・現車確認は冷やかしが多いため、状態が気になる方はYoutubeから動画をご覧ください。 ・移動に使用するため、記載の距離よりわずかに伸びます。 ・タイベルは交換済です ・錆は比較的少ない方と思われます。ストラットタワーの状態は良好です。 ・ボディの塗装状態はルーフ、ボンネット全体に経年劣化によるクリア割れが見受けられます。右ドア擦られた跡があります。写真でご確認ください。 ・その他、写真にてご判断ください。 ○社外パーツ類 駆動系 ・CUSCO type-RS LSD 2WAY ・EXEDYハイパーシングルVF ・ENDRESSFUNCTION-SC  車高調 ・AUTO STAFF ピロテンションロッド 3ピース ・Project μ SCR pure plus6 ブレーキローター ・Project μ HC-CS ブレーキパッド（フロント） 外装 ・BIG WIN フロントリップ ・BIG WIN サイドスカート ・GP SPORTS G-SONIC 牽引フック ・IPF LEDヘッドライトバルブ メーター類／内装 ・Defi Link meter 水温計 ・SARD PRO METER ブースト計 ・ラジエーター電動ファンスイッチ ・ETC ・Pioneer ディスプレイオーディオ DMH-SZ500 6.8インチ ・全席純正シート（バケットは外します） ・SPARCO ステアリング（車載映像のモノから中古良品に交換します） 点火系 ・NGK イリジウムMAX 熱価7 ・HITACHI イグニッションコイル 給排気類 ・HKS RACING SUCTION ・GT-1 MOTOR SPORTS ブローオフキャンセルアダプター ・HPI インタークーラー ・NISMO ヴェルディナフロントパイプ ・JIC Spartan 505S マフラー（これで車検OK） ・触媒ストレートパイプ ・CUSCO オイルキャッチタンク その他 ・NISMO フロントタワーバー ・アンダーコート除去 ・フロアカーペット無し ・車内塗装 ・運転席フットパネル ・トランクGTウィングの穴をボルトナットでふさいでます ・タイヤ、ホイールは転がしに変更 ○取引の流れ ・落札後、まずは落札金額を「3日以内」にご入金いただき、確認が取れ次第メールにて車検証の画像をお送りします。その後落札者様の方で車庫証明を取得してもらい、その写真を提出していただきます。 ・車庫証明を確認次第、車両引渡しの日程を決め引渡しとなります。 （2026年 7月 25日 10時 48分 追加） 富士スピードウェイを走った際に200km/hを振り切ったので、ECUも変わってるのではないかと思います。

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