スカイライン ECR33 車検令和10年2月28日まで 走行距離114000㎞
即ドリの仕様ですが、ジムカーナに使用してました。
内装はカーペット、アンダーコートを撤去し塗装し直してフロアマットを敷いてあります。（トランク内装も撤去）
リアシート、トリム含め他内装は残してあり、エアコンも効いて、
オーディオはPioneerのディスプレイオーディオ（ワイヤレスでCarplayがつなげます）で快適さを残しつつ、
フィーリングに直結する車高調はENDRESS、クラッチは強化クラッチながら扱いやすいEXEDYハイパーシングルVFを新品で導入。
吸排気・インタークーラーのみでパワーはむやみに上げず純正ブーストを維持しながら耐久性を重視して運用してきました。
現状把握できている不具合はありませんが、次期車両の準備のため出品いたします。
○車両の状態
・エンジン・ミッションの状態は良好ですが、発売からかなり年数が経っている車ですので相応の劣化具合などを考慮したうえでご検討ください。
・現車確認は冷やかしが多いため、状態が気になる方はYoutubeから動画をご覧ください。
・移動に使用するため、記載の距離よりわずかに伸びます。
・タイベルは交換済です
・錆は比較的少ない方と思われます。ストラットタワーの状態は良好です。
・ボディの塗装状態はルーフ、ボンネット全体に経年劣化によるクリア割れが見受けられます。右ドア擦られた跡があります。写真でご確認ください。
・その他、写真にてご判断ください。
○社外パーツ類
駆動系
・CUSCO type-RS LSD 2WAY
・EXEDYハイパーシングルVF
・ENDRESSFUNCTION-SC 車高調
・AUTO STAFF ピロテンションロッド 3ピース
・Project μ SCR pure plus6 ブレーキローター
・Project μ HC-CS ブレーキパッド（フロント）
外装
・BIG WIN フロントリップ
・BIG WIN サイドスカート
・GP SPORTS G-SONIC 牽引フック
・IPF LEDヘッドライトバルブ
メーター類／内装
・Defi Link meter 水温計
・SARD PRO METER ブースト計
・ラジエーター電動ファンスイッチ
・ETC
・Pioneer ディスプレイオーディオ DMH-SZ500 6.8インチ
・全席純正シート（バケットは外します）
・SPARCO ステアリング（車載映像のモノから中古良品に交換します）
点火系
・NGK イリジウムMAX 熱価7
・HITACHI イグニッションコイル
給排気類
・HKS RACING SUCTION
・GT-1 MOTOR SPORTS ブローオフキャンセルアダプター
・HPI インタークーラー
・NISMO ヴェルディナフロントパイプ
・JIC Spartan 505S マフラー（これで車検OK）
・触媒ストレートパイプ
・CUSCO オイルキャッチタンク
その他
・NISMO フロントタワーバー
・アンダーコート除去
・フロアカーペット無し
・車内塗装
・運転席フットパネル
・トランクGTウィングの穴をボルトナットでふさいでます
・タイヤ、ホイールは転がしに変更
○取引の流れ
・落札後、まずは落札金額を「3日以内」にご入金いただき、確認が取れ次第メールにて車検証の画像をお送りします。その後落札者様の方で車庫証明を取得してもらい、その写真を提出していただきます。
・車庫証明を確認次第、車両引渡しの日程を決め引渡しとなります。
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