特価品 41600円→特価40000円 私が売ったハルクは この社長が自分のことでなく
ハルクメーカーをナンバー1に するために もっとも速いスロコンなんす
今売ってるホワイトは 日本仕様HDJ101Kにあわせたハルクと同じ強烈バージョンです
私はメーカーのCEOと直結してます
１５０台販売しましたが一切 不良品なし
AIモード 運転パターンの最適化で 驚愕のトルクと加速と燃費を叩き出します
ノーマルモード
超燃費モード
レース1
レース2
ドラッグレース3
上記 0から+9段階
取り付け作業時間 １５分 わたしが完全サポートします
オメーなんでコネあるんだ？？
それは 絆があるから
人の為だからといって 絆を安易に使う人はサギです 人の為 偽（ニセ）という字ですok？
自分はオーストラリアには チョコチョコ行ってます 向こうは季節が反対です 日本はこれから夏 向こうはこれから冬
なんで自分は特別かって？ 相手を大切にしてるからです
スーパーのブドウ いま美味しい だめなら自分が返金します １回 お願いだから食べてください
ちょっと横長のタイプでパープルの シャインマスカットは完成しすぎて確かに素晴らしい日本の芸術
次はラリアのぶどう食べてみて下さい。 これからドンドン美味しい 何回か食べてみて知らない人にも
一生懸命教えてください 女性は とくに喜びますよ ちょうど良い甘さで甘い＾＾
あ！！
そこのお父さん聞いて
日本のコマツのバカ巨大ダンプ知ってますか？ タイヤが大人よりデカい奴 あれは無人でラジコンなんす
GPSを使ってECUに日本エンジニアが通信して交換するパーツをダイアグで「拾って現地のエンジニアにパーツを送り
サポートしてます
タイヤのリムはリモコンの誤差で巨大な岩石に こすってもパンクしないリムガードは私を下町ロケットの工場と仲介してくれてる
ここ東京下町の近所で 大変なお世話になってる実川製作所がプロデュースして 天下のTOPYさんが製作しています
こっから重要
鉄の原料のボーキサイトはオーストラリアがナンバー1の生産国です
たくさん買うところが１番安いと思うのは甘い MAXコーヒーより甘い
彼らは 俺たちが年収で４０００万もあるのは日本のお陰 だから一番安く ボーキサイト出すんだ
日本には本当に感謝してる だからナンバー1のベストプライスなんだ
ヤッパ義理人情だね
自分もそう思う ありがとう 感謝してます 自分の事しか考えてない人
それはそれで そうじゃないと その人生きていけないの
６０歳になると心が顔に出てくるね＾＾ 目じりのシワは その人の過去の幸せ
歩く後ろ姿は過去の その人の生きざま 色々 責任を背負いすぎるから怒り肩になる ありがとうを言うから人間
ガソリンで動く車に 軽油いれたら ぶっ壊れます 両親から頂いた この体 乗り物と一緒です
良い人は良い話をしてます 悪い人は こんな悪いことしたと自慢してます
パーツは売れたほうが良い 悪霊退散 アホは銀河系まで飛んで行けばいい
でわでわ＾＾
即落札 即日発送 休みません 即発送します 中国製ではなく 天才インド人が開発したサブコンコンピュータスロコンです
激速い加速と 燃費モードでは10キロ超えます＾＾前期型 後期型まで対応 マニュアル車も対応OK 完全サポートしてます
即落札 即日発送します
今回 （ 信号処理速度が若干速くなりました
説明をよく見てください 即落札で即発送します
ランクル100は2枚目の写真のとうり アクセルワイヤーがありません
写真1のように 右側 緑色がエコモードのノーマルですので
マフラーを直管にても ブーーワーって吹けるです
（ランクル100ディーゼルは 電子リミッタと機械リミッタの2つを解除することから改造してください
ドンと踏んでも ボーワーと遅い加速です
この信号に手加えるが スロットルコントローラーというパーツです
しかし お待ちください ちょっとだけ良く成れば良いという方
いまは 令和6年です 私自身 4つのスロットルコントローラ－を買いましたが
満足がいかず（ 不良品のような商品もあります 加速時に アクセルを抜く瞬間の
無信号時にエラーが出る商品が
いまだに売られています
気を付けましょう＾＾
処理速度が遅いものがあります スロコンのナンバー1の商品です
オートマのつながりまで スゴイ良い！！速い！
下記に皆さんから寄せられる質問を書いてみますので参考にしてください
PPTや旧DTEスロコン（学習機能あり）を
現在使っていますが 変化有るものでしょうか？等の質問を いただきます
ゼロヨンで100メートル前後 差が付くと申し上げます
超高速メモリーで疑似アクセル信号と燃料信号にミッション信号まで
的確にコントロールして
某製品のスロコンの様に
レーシングモードでの追い越しの（アクセル抜いた瞬間のエラーが起きません ）
次元が違う速さです
圧倒的な速さ+燃費+オートマの動きなど
とにかく圧倒的
燃費も大幅に上がりますランクル100前期
20インチホイールの方が燃費10キロ超えてます AUモードにて
ランクル100 ディーゼル乗って るかた 加速の悪いランクル100が
ゴオオッと加速します
もう一つ 燃費や なぜオートマのショックとかスロットルコントローラーに出てくるのか？？？
ランクル100ディーゼルは アクセル開度信号からミッションECU+エンジンECUが
燃料を増やしてギアを選んでいます 的確なギア判断の信号は アクセル開度信号から出てます
昔から燃料だけ増やしても速くなりません笑
愛車のオートマを守る意味でも 純正ミッションECUより性能が高いため
チューニングの中でも
納得の商品と 自分も思っています
他にもディーゼル改造パーツ 出品してます 是非ご覧ください
LINEのアカ osashimitaberuze
または メールmr27005@gmail.com
必ず 必ずEGRカッター入れて下さい EGRカッターは必ず入れて下さい
ヒーター削除ブロック+EGRカッター上側+ エキマニ側EGRカッターで絶大な速さと言うか
驚く速さになります
更に70ｍｍ吸気フランジ+76.3ｍｍフロントパイプ+ビッグスロットルで
アクセルON時 加速時フロントが浮き気味になります
オート学習モードは 非常に面白いです
究極は F3-9は この速さ あなたは耐えらるか？＾＾笑笑
ノーマルよりシフトがスムーズになる極悪スロコン
導入してみませんか？？
ノーマルより静かなオートマの動きは32ＢＩＴの高速処理がミッションＥＣＵに正確な信号を送るからです
お勧めします＾＾
LINEのアカウントは小文字で
osashimitaberuze
オートマを壊した方へ
インフォメーション
（DTEスロコンの処理速度が遅く
選択ギアの学習機能が機能していません
純正の トヨタインテリジェンスコントロール
より処理が遅くなり オートマが破壊します
４速の前期オートマもショックが大きくなり
やがてギイーと音と共に動かなくなります
極悪スロコンは
学習機能が
1000倍の速度処理の為
オートマ信号が非常に優れています
ノーマルの疑似信号を送りミッションECUと
高速で連動していますので 6モードのある一つのAUモード（オート学習機能モード）では
精密プログラムにより燃費は
1キロ確実に改善されます
ノーマルより調子が良い（オートマの適切ギヤの連動機能）
運転していてわかります
出力が出すぎていたら
F3-9から
F2 F1下げて下さい
自動学習ＡＩモードが 燃費モードです
ノーマルと比べ物ならない
加速の鋭さは
距離30Ｋｍで シフトダウン、アップの
パラメーターを最適化して
適正ギヤを選択します
ニヤリと笑ってるかた＾＾
もうノーマルに戻れませんね？＾＾
◆他のメーカはオートマが壊れますのと
ローミッド ハイの
ミッドの２段階目でエラーが出て それ以上
進められない↓
そこのあなたこれですね＾＾
急加速アクセル踏んで
急にアクセルを 抜いたとき
にエラー点灯）
バンとアクセル踏んで
ぬいた瞬間にエラー出ます
異常チェックランプが 高速道路で点灯
国道で点灯して（ シャッターバルブがシマリ
２０キロしか出なくなるんですよ
マジで危険です （はっきり言うと不良品です
＠このメーカーは この対策ができず
安売りして売ってますが
ゼロヨンだと100ｍ以上の差が付きます
そうゆう会社に寄付するのはおやめください
ＬＩＮＥ アカウント
写真や取り付けなど送ります＾＾
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