YSR50/80/RX50エンジン等用アクリル透明ジェネレーターカバー&アルミ製クラッチアジャストカバーセット ヤマハ ミニトレ GT50 GT80 ポッケ

YSR50/80やRX50、GT50/80等ミニトレ系エンジンの一部に対応するオリジナルのジェネレーターカバーとクラッチアジャストスクリューのカバーのセットです。

純正のアルミ製カバーを外してその代わりにこのセットをつけます。取り付けに必要なボルト類もすべて付属します。

ジェネレーターカバーはアクリル樹脂製で手作りです。厚さは6mm。透明なのでローター(フライホイール)の回転が見えるのが特徴です。

製作は慎重におこなっていますが、どうしても製作上若干の傷がつくことがありますのでそれについてはご容赦ください。

取り付けには付属のフランジボルトとゴムワッシャーを使いますが、強く締めるとアクリルが割れてしまいますので注意してください。ゴムワッシャーが適度に潰れる程度の力で締めてください。念のため中強度のネジロック剤を塗って緩みおよび脱落防止処置して締めることをお勧めします。

なお、アクリル樹脂製ですのでいちおうガソリンに対しての耐性はあるはずですが、できるだけガソリンがかからないようにご注意ください。

クラッチアジャストスクリューカバーはアルミの削り出しです。これも付属のボルトで締めますが、ネジの深さがあまりないためここも緩みおよび脱落防止のため中強度のネジロック剤を塗って締めることをお勧めします。

対応するエンジンですが、写真を見てご判断ください。ミニトレ系エンジンのジェネレーターカバーは種類が多数あって私もすべてを把握しておりません。
それに中古で入手されたミニトレ系車種の場合、エンジンを載せ替えられている個体も多いと思いますので、車種ではなく外観からご判断ください。

ちなみにこれを作った理由ですが、私のポッケのエンジンをRX50(YSR50)ベースに載せ替えたら純正のジェネレーターカバーの出っ張りがポッケ純正のエンジンよりも大きく邪魔だったので(そのせいで使いたいチェンジペダルが使えなくなった)その出っ張ったカバーを外してその代わりにこのアクリルプレートを製作しました。これでチェンジペダルの選択肢が広がりました。
その際にクラッチアジャストスクリューが丸出しになってしまうのが嫌なので、この部分のカバーも製作したというわけです。

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YouTube参考動画はこちらです。