| コメント | 出品者より
ボルボ V40 クロスカントリー D4 SE
平成27年8月登録 ／ 104,100km台 ／ 車検 令和10年6月9日まで
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ご覧いただきありがとうございます。
今回はV40クロスカントリーのD4（2.0L直4ディーゼルターボ）です。
色はクロスカントリー専用のリッチジャバメタリック（No.712）、内装は白黒ツートンのレザー。黒やシルバーが多い中で、この組み合わせはあまり見かけません。
距離は10万キロを超えていますが、ディーゼルらしいトルクはしっかりあります。車検も令和10年6月9日まで。自動駐車支援も付いています。
良いところも気になるところも、分かる範囲で正直に書いておきます。
■ 今回の個体のまとめ
良いところ
・D4ディーゼルの太いトルクと燃費の良さ
・専用色リッチジャバ × 白黒ツートンレザー
・車検 令和10年6月9日まで
・新車時からの点検・リコール対応履歴あり
・タイヤ前後2025年製、残り溝 約7mm
・ホイール4本とも目立つガリ傷なし | 気になるところ
・飛び石跡、小さな小傷あり
・助手席ドア下部に少し傷あり
・シフトノブに経年劣化のヒビ
・TVは「チャンネル検索中…」のまま映像未確認
・R2・R4・R6の車検は記録簿なし |
■ 基本情報
| 車名・グレード | VOLVO V40 CROSS COUNTRY D4 SE | | 年式 | 平成27年8月登録（2015年） | | 走行距離 | 104,100km台 | | 車検 | 令和10年6月9日まで | | エンジン | 2.0L 直4ディーゼルターボ（軽油） | | ミッション・駆動 | 8速AT ／ FF（2WD） | | 乗車定員 | 5人 | | 外装色 | リッチジャバメタリック（No.712／クロスカントリー専用色） | | 内装 | 白黒ツートン 本革シート | | サイズ・重量 | 全長437cm × 幅180cm × 高さ147cm ／ 1,550kg | | タイヤ | MAXTREK 225/50ZR17 前後とも2025年31週製造（3125）・残り溝 約7mm |
■ 乗ってみて
低回転からトルクが出るので、発進・合流・高速巡航でもアクセルを深く踏まずにスッと前に出ます。加速もスムーズで、ディーゼルにありがちな極端な重さや違和感は今のところ感じません。
通常のV40より外観に存在感がありつつ、SUVほど大きくないので立体駐車場や街中でも扱いやすいサイズです。軽油なので燃料代も抑えやすく、走りの余裕と経済性のバランスが良い車だと思います。
「大きすぎない輸入車がいい」「燃費も走りも妥協したくない」「普通のV40より少し個性がほしい」という方に合うと思います。
■ 装備
自動駐車支援機能 ／ ACC（アダプティブクルーズコントロール）／ BLIS（ブラインドスポット・インフォメーション・システム）／ 安全支援装備 ／ 純正ナビ（最新バージョンへアップデート済み）／ バックカメラ ／ ETC ／ 本革シート ／ フロントシートヒーター ／ スマートキー ／ 純正アルミホイール
※TVは確認時「チャンネル検索中…」の表示のままで、映像受信は確認できていません。ナビ・バックカメラ・ACC・BLIS・シートヒーター等は確認できた範囲で記載しています。中古車のため、細かな状態は現車優先でお願いします。
■ 外装・内装
外装
中古車なので、飛び石跡や小さな小傷はあります。ただ、この色のおかげで細かい傷は目立ちにくく、印象を大きく損ねるような状態ではありません。助手席ドア下部に少し傷がありますが、目立ちにくい場所です。ホイールは4本とも目立つガリ傷なく、きれいです。
内装
年式なりの使用感はありますが、荒れた感じや強い傷みは少なく、むしろ使用感は少なめで比較的きれいです。白黒ツートンなので室内が明るく、外装色との相性も良いです。シフトノブには経年劣化によるヒビ傷があります（写真あり）。
■ 整備記録
確認できた記録簿・整備履歴をそのまま載せています。
| 日付 | 距離 | 内容 | | H28.8/24 | 20,122km | 12か月点検／EGオイル・エレメント・ブレーキフルード・ワイパー交換 | | H29.8/5 | 40,879km | 12か月点検／EGオイル・エレメント・エアコンフィルター交換／リコール S29794・S29834（フューエルフィルター・フューエルフィラーパイプ交換） | | H30.8/1 | 60,399km | 車検／EGオイル・エレメント・ダストフィルター・シーラント交換 | | R1.6/25 | 72,554km | 12か月点検／EGオイル・エレメント・ダストフィルター・ワイパー交換／リコール S29904・S29905（フューエルホース交換） | | R2.6/3 | 74,709km | 車検（記録簿なし）／リコール R29947（クーリングシステム変更） | | R4 | － | 車検（記録簿なし） | | R5.12/24 | 94,370km | 臨時整備／リコール R10108（外-3301）ウォーターカバー・R10025（外-3072）ブリーダーホース交換 | | R6.9/25 | 97,900km | 車検（記録簿なし） | | R8.6/10 | 104,100km | 当店で整備・車検取得・EGオイル交換 |
新車時から点検・車検・リコール対応を、必要なタイミングで受けてきた流れが追える個体です。フューエル系・冷却系のリコール対策も済んでいます。R2・R4・R6は記録簿が残っていませんが、車検は継続して受けてきています。
■ 写真・動画
写真だと色味や質感が伝わりにくいので、動画もぜひ見てください。
・外装・内装の動画（色味・ツートンレザー・状態）
https://youtu.be/w8GJ3MUoKOk
・全部の写真（外装・内装・装備・エンジンルーム・気になる箇所）
Googleドライブで見る
・10万キロ超えの欧州車は本当はねらい目？（解説動画）
距離が多い＝避けるべき、ではない理由を話しています。
https://youtu.be/Qpi-Qfc9lRo
■ お金と手続きのこと
| 本年度分 自動車税 | 19,700円（落札金額とは別） | | リサイクル預託金 | 20,170円（落札金額とは別） | | その他の追加請求 | 一切ありません | | ローン利用時の名義変更手数料 | 30,000円 | | 入札後のキャンセル | 30,000円のご負担 | | 落札後 | 24時間以内にご連絡、1週間以内にお取引完了 |
現状販売のため、ノークレーム・ノーリターンでお願いします。現車確認は大歓迎ですが、ご購入前提の方に限らせてください。
オートローン：使えます。先に必要な情報をいただければ審査を進めておけます（必要な情報はご希望に合わせてご案内します）。ローンの場合は名義変更などをこちらで済ませてからの納車になり、ローン会社とのやり取りが発生するため上記の手数料をいただいています。
陸送：全国どこでも納車できます。配送先の市町村名を教えていただければ、一番安くなる料金でご案内します。日程や受け取り場所もできるだけ合わせます。ご自身での引き取りももちろん歓迎です。見積もりだけでも気軽にどうぞ。
■ 最後に
入庫した車は、状態に合わせて専門業者に外装磨きと内装清掃をお願いし、できるだけ室内で保管、洗車は純水でしています。
中古車なので完璧とは言えませんが、仕入れてそのまま並べるのではなく、手をかけて、状態を見て、良いところも悪いところもそのまま伝えるようにしています。
文章だけでは伝わらない部分も多いので、写真や動画もあわせて見ていただけたらうれしいです。
お問い合わせ 現車確認・即決のご相談も、ご希望の日時に合わせます。
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https://lin.ee/1flGdKq6
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電話 070-9022-8457（9:00〜18:00）
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