ニンジャ150RR★美車★乗出し整備済・2ストロークエンジン・希少車・NINJA RR150・カワサキ・KAWASAKI 検)NSR150 ck1025

当店ではご要望がない限り諸費用を頂いておりません。
陸送や名義変更などのご依頼がない場合、落札価格のみで結構です。
ストアではないので消費税もかかりません！

【営業時間】10：30～18：30　【定休日】火曜日

高額なお取引で顔も合わせないのは不安かと思います。
営業時間内であればアポなしでも是非、遊びに来てください。
当店は認証工場（認証番号4-6959）となっておりますので、認証基準に沿った豊富な知識や技術を持つスタッフが
お客様にとってより良いバイクライフをご提供できるよう、誠心誠意対応して参りたいと思います。
また、オークションに出品していない車両も含めて500台以上の在庫を保有していますのでお探し中の車両がありましたらお気軽にご連絡下さい。

長々と挨拶失礼しました。それでは下記より車両状態をご覧ください！

Seed motorcycle公式HPはこちら

URLが表示されない方はこちらから→https://bee-bros.com/

◇当店にニンジャ150RRが入荷しました！軽量でコンパクトな水冷2ストロークバイク♪◇

～車両説明～
・今では貴重な2ストロークエンジンを搭載し、アクセル操作に対して鋭いレスポンスで吹け上がる爽快感のあるモデル！
6速ミッションを備えているため、エンジンの回転域を意識しながらギアを選んで走る楽しさも味わえます♪
パワフルなエンジンを搭載しながら車両重量は約134kgと軽量で、軽快なハンドリングも楽しめます！
コンパクトな車体ながらシャープなフルカウルで本格的なスポーツバイクを彷彿とさせるスタイリングです♪
2ストロークエンジンとキック始動の組み合わせがどこか懐かしくバイクを操る楽しさを感じさせてくれる一台です！是非この機会にご検討下さい！


～車両コンディション～
・スクリーン、フロントフェンダー、左右サイドカウル、テールカウル、サイレンサー側面に小傷がありますが気にならない程度です。
タンクに小傷とタンク上面コーションラベル剥げ、フロントブレーキリザーバータンクにタッチアップがありますが外観を損なうほどではありません。
アッパーカウルに小傷と塗装剥げ、左右ヒールプレートにスレ、テールカウル右デカールに変色がありますがどれも気にならない程度です。
カウルに割れはなく、塗装には艶があり綺麗な状態が保たれています！ライムグリーン×ブラックのカラーリングがスポーティーなスタイリングを引き立たせています♪

エンジン始動動画もアップロードしています。→　エンジン始動動画
URLが表示されない方はこちらから→https://youtu.be/OCafVXiSVMw

*動画内ではOIL警告ランプが点灯していますがギアを入れた際に消灯する為正常な作動です。ご安心ください。

・キックにてエンジン始動確認しました。スムーズに始動が可能でした。暖気後アイドリングや吹け上がりも良好でした。
出品前に敷地内を約300m程試乗を行っています。走行時の違和感なども特には感じられませんでした。
オイルポンプ吐油作動確認済みです。
出品に伴いミッションオイル交換を行いました。 2ストオイル量も問題ありません。
エアクリーナーもこのまま使用可能な状態です。

・約80km/h位までのメーター動作確認しました。
バッテリー電圧点検を行いました。始動前が12.5V。始動後の最大値が14.74Vでした。
灯火類の点灯、点滅全箇所正常に動作しました。


～足回り～
・タイヤ
　　フロントタイヤ約3分山程残っています。溝にヒビがあります。
　　リアタイヤ約3分山程残っています。溝にヒビがあります。
　　多少の使用は可能ですが折を見て交換をお願いいたします。

・ブレーキ
　　フロントブレーキパッド約2.5mm程残っています。ディスクは約4.2mm程残っています。
　　リアブレーキパッド約3mm程残っています。ディスクは約4.2mm程残っています。
　　出品に伴い前後ブレーキフルード交換を行いました。

・サスペンション
　　漏れや滲みありませんでした。
　　リアサスペンション可動部が目視での確認できませんでした。
　　前後共に抜けはないように感じました。

・チェーン
　　点検を行いました。このまま使用可能な状態です。


以上が今回のニンジャ150RRの紹介でした！実車確認もお気軽にいらっしゃって下さい！店舗へのお問い合わせは「管理番号：ck1025」とお伝えいただければスムーズに確認ができます！

・乗って帰ることを前提に点検、試乗を行い出品しておりますが、消耗品は現況をご確認頂き、必要に応じて交換をお願いします。車両状態もできる限りの傷や凹みなどを記載しましたが、状態には主観の差・見落としの可能性もございます。原則として現状有姿優先とさせて頂きますので、現車確認を前提としてご購入をお願いします。

・エンジン始動動画撮影の際は搭載バッテリーで始動しましたが、現車確認にお越しの際や納車時にバッテリーが上がってしまったり、弱くなっている可能性がございます。

・提携ローン（JACCS)のご利用も可能です(要審査)
　ローンご利用希望の方はお手数お掛け致しますが入札前に必ずご連絡下さい。

・落札後、24時間以内のご連絡、5日以内のお支払い、7日以内のお引き取りを原則としてお願い致します。
　落札後7日以上お引き取りに来られない場合、保管料が発生いたします（500円/1日）

・新規IDの方、若しくは、著しく悪評価の多い方は、必ず入札前に連絡を下さい。連絡無く入札された時は、落札者都合で取り消しを行う場合があります。

・落札後のキャンセルは落札価格が10万以下の場合2万円、10万円を超える場合には落札料の20％のキャンセル料をご負担ください。
　上記のためご入札される際には慎重にお考え下さい。

・陸送はBASという業者を利用させて頂いております。送料を知りたい場合は質問欄にてお問い合わせ下さい。陸送料金は元払いのみの受付となります。
　陸送の場合、陸送会社に引き渡す前には細心の注意を払い必ずエンジン始動確認後に出庫しておりますが、長距離を運ぶためプラグのかぶりやオーバーフロー、バッテリー上がりなどでエンジン始動しない事がございます。
　この事をご理解いただけない方は店舗に直接ご来店頂き、お引き取りをお願いします。

・主観の違い、やむを得ない事情で返品をご希望の場合は手数料1万円にて受付させて頂きます。（下記の条件に当てはまる場合）

【返品条件】

・出荷時と異なる傷などが増えていない
・出荷時より距離加算が20kｍ以内
・部品交換をしていない
・当店にお持ち込み頂く（陸送の方は往復分の送料をご負担ください）
・登録、名義変更をしていない
・商品到着後1週間以内

以上の条件を満たしていれば1万円の手数料のみで返品対応致します。
返金は車両本体代金から1万円を差し引いてご返金致します。振込手数料はお客様負担となります。

別途、点検費用や整備費用、送料については返金できません。

長々記載させていただきましたが、お取引を完了するにあたり大変重要な事項になります
上記をご理解頂いた方のみご入札をお願い致します。