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Description
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カワサキ Z 本 226ページの1冊です。モトメンテナンスで連載した「Z延命治療 連載総集編」だけでも90ページほど掲載されています。 …………………………… ---●Z 車体のメンテナンス ～エンジンコンディションの確認、コンプレッションテスターで確認 ～ヘッドカバー内部、タペット調整とカムチェーン状況を点検 ～カムチェーンは生命をつなぐ神経である、周辺パーツのコンディションが重要 ～マフラーを外してコンディション確認、排気ポート内の状況でエンジン内部を推測 ～基本に忠実な「点火系・ポイント周辺」メンテの実践 ～ガソリンタンクのサビ取り実践 ～多くのZ1/Z2で発生しているACGからのオイル漏れ、シーリングの改善で解決 ～「クラッチ滑り」を最新技術の湿式クラッチテクノロジーを組み込む ～充電系コンディションを確認、「オーバーチャージ」を解決 ～現代と同じ「レギュレータ／レクチファイア」の採用で安定充電と高性能バッテリー搭載 ～セルモーターの不調は「内部クリーンナップ」で蘇る ～セルモーターメンテの肝、アーマチュアの「ブラシ接触部」を徹底清掃 ～スターターワンウェイ機構がセル滑りの原因、構成パーツの点検 ～クセをつかむことで好フィーリングになる旧車キャブメンテ ～電気的不調の原因は劣化したメインハーネスが原因のこともある ～「光量アップ方法」はランプ本体の交換以外にも策あり ～メーター周りのサブハーネスとメーターマウントのヘタリのチェック ～フレーム単品になることでわかるリアルコンディション ---●Z エンジンのオーバーホール ～分解作業はエアツールで一気に進めるのが理想的 ～空冷エンジンだからこそ高機能ペイント、ガンコートで塗る ～エンジン組み立て、各パーツのコンディションチェックを徹底実施 ～内燃機加工は経験豊富なスペシャリストに依頼、「排気バルブガイド」にガタが… ～職人技で蘇る吸排気コンディション ～シリンダー加工で「リッターエンジン」を目指す ～分解点検&再利用部品のチェックを実施、交換必要な「消耗部品」を確認 ～クランクシャフトのジャーナル部分はズレやセット不良が無いようにきっちり組む ～都度「動作確認」しながら組み立て、気になる部分は徹底的にチェック ～将来的ヘタリを見越して各種スプリングはできるだけ交換しよう ～驚きの「輪ゴム作戦」でピストン鍾乳がスムーズに ～4ストエンジンの中枢神経＝バルブタイミング「28ピン」表記のご解釈には要注意 ～正しいし無調整でメカノイズをシャットアウト、タペットがスムーズに回転するのも重要 ～フレームにエンジンを載せるなら各部を保護する …………………………… ○ 程度は表紙にスレやシワがありますが大きな傷み等はありません。 よろしくお願いいたします。LIVE Z 260914 |