180SX SR20DET 5MT 部品取り レストアベース 書類無し 再登録可能 S13 RPS13

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21 Jul 04:21 (Tokyo)

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28 Jul 12:19 (Tokyo)

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Auction ID

u1237871989

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No

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兵庫県

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Description

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自動車基本情報 メーカー名 日産 車種名 180SX グレード名 ターボ 排気量 - 年式 平成8年 (1996年) 3月 輸入車モデル年式 - 走行距離 ？km 走行距離の状態 走行距離不明 色 シロ系 色の名称 - 車検有効期限 なし ミッション 5速マニュアル ボディタイプ クーペ 型式 -

自動車詳細情報 ドア数 なし 乗車定員数 - 駆動方式 - 燃料 ガソリン車 点検記録簿 なし 修復歴 わからない 車台番号（下3けた） 473 リサイクル預託金 0 円 輸入経路 - ハンドル - 車歴 - 所有者歴 - 引き渡し条件 -

装備（オプションなど）情報 エアコン − スマートキー − サンルーフ − ローダウン − パワステ − CD − 本革シート − 禁煙車 − パワーウィンドウ − MD − 純正エアロパーツ − ペット同乗歴なし − 集中ドアロック − DVDビデオ − 純正アルミホイール − 限定車 − ABS − テレビ − 横滑り防止装置 − 試乗、現車確認可能 − エアバッグ − ナビゲーション − トラクションコントロール − 取扱説明書 − ETC − バックカメラ − 寒冷地仕様車 − 新車時保証書 − キーレスエントリー − 電動スライドドア − 福祉車両 − スペアタイヤ −

コメント 【日産 180SX SR20DET 5MT 部品取り・レストアベース】 ご覧いただきありがとうございます。 180SX（SR20DET・5速MT）の出品になります。 現在は不動車となりますので、基本的には部品取り・レストアベースとしてご検討ください。 【車両状態】 * SR20DETターボエンジン * 純正5速マニュアルミッション * エンジンはほぼノーマル * 社外エアクリーナー装着 * リアスポイラー（湾岸タイプと思われます） * フロントバンパー無し * 内装は一式揃っています 約7年前まではエンジン始動していましたが、その後長期間保管しており現在は不動です。 現状では燃料ポンプ不良と思われます。 当時、圧縮は問題ありませんでしたので、整備・点検を前提にレストアしていただければ、再び走行できる可能性はあるかと思います。 ※長期保管車両のため、その他不具合がある可能性もございます。現状販売となりますのでご了承ください。 【書類について】 車検証などの書類はございません。 そのため、基本的には部品取り車両としてご検討ください。 ただし、前所有者は判明しており、車検証データも確認できますので、条件が整えば再登録は可能です。 登録方法等につきましては、落札者様ご自身でご確認をお願いいたします。 【陸送について】 車両は不動のため、自走でのお引き取りはできません。 * 積載車でのお引き取り * 陸送会社のご利用 にてお願いいたします。 弊社でも陸送のお手配は可能ですので、ご希望の方は質問欄よりお問い合わせください。 ※別途陸送費用が必要となります。 【注意事項】 現状販売となりますので、現車優先・ノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセルにてお願いいたします。 SR20DET・純正5速MTの180SXも年々少なくなっております。 部品取りはもちろん、レストアベースとしてもご検討いただければ幸いです。 【お問い合わせ・現車確認について】 追加のお写真をご希望の方や現車確認をご希望の方は、ヤフオクプロフィールに記載しております公式LINEよりお気軽にご連絡ください。 ご質問やご要望にもできる限り迅速に対応させていただきます。 【落札後のお取引について】 落札後は24時間以内にご連絡、48時間以内にお支払い手続きをお願いいたします。 ご事情により遅れる場合は、事前にご連絡いただければ柔軟に対応させていただきます。 ご連絡なく期限を過ぎた場合は、落札者都合にてお取引をキャンセルさせていただく場合がございますので、あらかじめご了承ください。 （2026年 7月 22日 13時 19分 追加） フロントバンパー以外の欠品部品はございません。 （2026年 7月 25日 19時 42分 追加） 追加でご案内いたします。 欠品部品はフロントバンパーのみで、内装部品は基本的に揃っております。 エンジンは手動でクランキングすることを確認しております。 ストラット周りの腐食も比較的少なく、下回りはジャッキアップしての詳細確認までは行えておりませんが、180SXでよく見られるサイドシルの大きな腐食も、目視では見受けられませんでした。 エンジン本体はほぼノーマルの状態で、コンピューターも純正品です。 また、バックパネルやコアサポートについても、大きな事故歴を疑うような損傷や修復跡は見受けられず、比較的綺麗な状態です。 現状で確認できている範囲では以上となります。ご不明な点がございましたら、お気軽にお問い合わせください。 燃料タンクと燃料ポンプにつきましては、数年前に取り外して交換しております。 ただ、本日動作確認をしようとしたところ、手元にあるカプラーの形状が合わず、現時点ではポンプの動作確認はできておりません。 また、交換後はガソリンを入れずに保管していたため、タンク内部の腐食については問題ない状態ではないかと考えております。 ご検討のほど、よろしくお願いいたします。 （2026年 7月 25日 20時 03分 追加） 走行距離はメーター読みで16.5万キロです。

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