★ダイナミクスドライバー★
ダイナミックに豪快に飛ばす！
をコンセプトに開発された精悍なヘッドは、有効反発エリアが広い設計のヘッドに適合限界ギリギリ反発にこだわった激薄2.5ミリTSフェースにより、適合規制値の0.830ギリギリの反発係数を実現！！
●特徴
・まるで高反発モデルのようなR＆Aの反発規則値（0.830）ギリギリまでチューニングさせた３段階のフェース肉厚にしたことで、３段ロケットのような途中からグンッ！と鋭く伸びる強反発力による飛びが体感可能。
・フェースの後方部に深く幅広の溝を施した設計により、インパクト時の溝部にスプリング効果が発生。それによりソールでもより強くボールを前へ押し出す強反発効果を発揮。
シャフトは
当たり負けしない“叩いて振り抜ける最軽量”シャフト
三菱ケミカル製 プラチナ飛匠を装着。
シニアのスイングを徹底解析し、年齢のハンデをいかに解消することができるか。
という観点と飛ばしのテクノロジーに必要な性能をあますことなく注ぎ込んだシャフトがここに誕生した。
三菱ケミカルとの共同開発により最新鋭航空機にも使用される、軽さと強度に優れた新開発「パイロフィルMR70」カーボンをフルレングス全面に使用したことで、
素管重量32gという驚異の軽さでありながら、叩きにいっても当たり負けしない強度による粘り感の両立に成功。
それにより「超高速」というにふさわしい大幅ヘッドスピードアップを実現しました。
しかもスライサーには嬉しい様々なスライスレス設計により、球の捕まりも含めて飛距離最大化を達成と、飛びの最新テクノロジーが満載された、ルールに適合しながら実質高反発ゾーンの飛びが体感できる適合最強の激飛びドライバーです。
--- スペック ---
ロフト角：10度
ライ角：59.5度
長さ：46インチ
シャフト：三菱ケミカル プラチナ飛匠 （中調子）
硬さ：R / SR / S / SX
バランス：R C8 / SR C9 / S D0 / SX D1
重量：R 284g / SR 287g / S 291g / SX 298g（±2g）※ヘッドカバー付属します。
※落札後にご希望のシャフトの硬さをお知らせください。 
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