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1 850 000¥
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Description
| ◇◆◇ RS250 絶好調 美車 2オーナー 8000KM アローチャンバー 書付実動◇◆◇ | |
| 商品説明 | アプリリア RS250 の出品です☆ 2000年に新車購入で2025年まで1オーナー車です。☆ 千葉県出身 WGPレーサー 原田哲也 氏 のレプリカモデルです。☆ エンジンの始動動画も下記にありますので、ご検討中の方はよければご確認ください。☆ ☆☆☆RS250 エンジン始動動画はこちら☆☆☆ ☆☆☆RS250 エンジン始動動画はこちら☆☆☆ ※動画はグーグルでパソコンでご確認ください。 商品詳細 メーカー：アプリリア 車名：RS250 車体番号：ZD4LDA000XS10※※※※ 型式：RS250 原動機型式：J208 登録書類：有（軽自動車届出済返納証明書） 走行距離：8100KM エンジン；実動 状態：現状車 鍵×1本 ※センタースタンド＆スタンドフックは撮影用のため付属しません。 タイヤ前後 DUNLOP スポーツマックスQ5A 新品交換後500KM使用 フロント 2025年14週目製造 リヤ 2025年9週目製造 デイトナ ターボフィルター 新品交換 プラグ BR9ECM 新品交換 付属品 新品アプリリアブランクキー 新品純正オイルホースジョイント 車載工具と追加工具はシート内に装備 アプリリアメーカー公称70馬力です。1999年排ガス規制で国内4メーカー全ての2ストロークモデルが生産終了になりました。こちらは市販車最後の2ストローク250CCレプリカモデルになります。 前期型と違い、フロントフォークをSHOWA製にしたおかげで乗り味が格段によくなったと乗り比べて感じました。前期型はマルゾッキで左右非対称でハンドリングにやや難点があったのを後期型で解消しています。 国産車に比べ、フレームやスイングアームに鏡面バフがけされており、大変高級感があります。 チャンバーはARROW製のカーボンチャンバーです、軽量化やピークパワーがあがっており、加速は1速で安易に全開にするとウィリーがとまらないほどの強烈な加速です。 NSR250Rや、TZR250Rなどより高速域の加速はこのアプリリアRS250の方が強烈です。 動画のようにエンジンはキック1発で始動します。チョークもききます。 エンジンの異音もなく、動画でわかるようにふけあがりもいいです。 走行距離は実走行と聞いており、入手時にも実走行と判断しております。 ホーン、ウィンカー、テール動作OK。ライトHIのみ可LOW不灯。 年式が経過しているため、2ストオイルタンクレベルゲージが浮いてしまいます、原因不明ですが周りに耐オイルパテで補修するとオイル漏れがとまると思います。 フューエルコックガスケットをONで燃料漏れあります。RESの位置と、OFFの位置ではもれません。 細かい傷はありますが、比較的年式を考えればかなり綺麗な個体に入ると思います。 現状有姿渡しでの出品になります。☆ 各部点検後にご乗車ください。☆ |
| 注意事項 | １．お支払いは落札後2日以内にかんたん決済で支払厳守でお願いしてます。領収証は発行してません。分割不可です。 2．現状販売車輛になります、ノークレームノーリターンノーキャンセルになります。 3．現車確認は防犯上の関係で対応してません。 4．個人出品です、クレーム等受け付けておりません、未チェックや当然伝えきれない部分は中古バイクならあります、細かいこと気にされる方向けのバイクではありません。 5．こちらは販売店ではありません。乗り出しには法定点検、各部整備、修理などを実施して下さい。あくまで消耗品類は必要に応じて、修理、交換前提でご検討お願い致します。 6．中古車現状になります。隠れたる瑕疵などの責任も一切負いません。 7.メーターは個人から購入の入手時のままになります。 8.書類や付属品に関しましては、ヤマト着払いで発送になります。 9.完全な中古車現状車です。当方はほとんど簡単にしかチェックしておりません。クレームなどは一切お断りさせて頂きます。ご不安な方は、保証付き販売店様でお買い求めください。 10.人間ですので、失念や記載間違いなどある場合があります、あくまで現状が優先でいかなる場合もクレームはお受けできません、あらかじめご了承お願い致します。 11.製造から20年以上経過の2ストローク車はレストアベース程度でご検討ください。あらかじめご理解頂ける方のみご検討ください。 12.落札後のキャンセルや、いたずら入札は、いかなる場合でも落札金額20万円以下は30％、20万円以上は20％のキャンセル料をお支払頂きます。 13.現状有姿渡しです、契約不適合責任は負いません。 14.冷やかしの質問、アンチコメント、オークションの妨害、即決や値引き交渉はほぼ100％の確率で入札制限を行います。 15.質問欄からの値下げ交渉は一切お受けしてません。オークションの迷惑行為と判断し値下げ交渉は100％入札制限になります。 16.車両交換に関する質問は一切お受けしてません。また車両交換や値下げ交渉を質問欄からされた場合、オークションを検討されている他の方の迷惑にもなりますので、荒し行為と判断し、入札をお断りさせて頂いております。 17.車検付き251CC以上のバイクは、落札後名義変更を2週間以内厳守でお願いします。名義変更後、1週間以内に名義変更後の車検証コピーのご郵送を厳守でお願いします。期日までに名義変更を頂けない場合は、違約金で5万円頂きます。軽二輪、原付は廃車渡しのため、名変の連絡は不要です。 18.説明文に記載の内容は前オーナーさんに聞いた内容も記載しているので、稀に間違いなどある場合があります、そういった場合でも全てに対し現状優先でお願いします。 19.保管中にバッテリーあがり、プラグかぶりなどでエンジンがかかりにくくなる場合や、バッテリーあがりでかからない場合があります。稀に運送で日数がかかり引き渡し時に不動でのお渡しになる場合があります。そういった場合でも全てに対し現状でのお渡しになります。引き渡し時のエンジン始動は保障するものではありません、必ず落札者様の方で乗車前整備、修理をお願いします。 |
| 発送詳細 | 車体の発送、引取費用に関しては、落札者様負担になります。陸送会社元払いで全国発送対応可能です。発送遅延や発送トラブルを防ぐため陸送会社は当方指定の陸送業者（アイライン）のみで元払いのみになります。直接引き取りの場合は落札後1週間以内をお願いしています。BAS柏デポまで持ち込み料別途6000円にて対応しております。BASはBASのデポ間配送の申込が前提です、BAS柏に持ち込むだけなどはできません、あくまでデポ間送料＋デポ持込料金が送料になり、受付番号発行後の持込になります。自走引取りは不可です、トランポで落札後1週間以内にお引取りください。1週間経過後は1日保管料1500円頂きます。近隣の方は当方の方で有料で配達可能です、事前に相談をお願いします。 |
| 支払方法 | ■Yahoo!かんたん決済 |
| こちらの商品案内は 「■@即売くん5.85■」 で作成されました。 | |
