KhodaaBloom コーダブルーム Canaff1.0 Sport-2(C1.0 S-2)

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165
Seller items
nig********
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Start time
12 Oct 20:03 (Tokyo)
Ends in
17 Oct 12:01 (Tokyo)
Number of bids
1
Available
0
VAT
0%
Item condition
Scratches or stains present
Shipping within Japan
Free shipping
Auction ID
Automatic extension
Yes
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Description


※発送する準備や手配がめんどいので引き取り限定でお願いします。
おてがる配送しか選べなかったので、発送方法はおてがる配送定形外郵便にしてあります

城北中央公園付近に取りに来られるか、公園より大体2~3km圏内までなら
この自転車に乗って無料でお届けします。
駅でいえば大山~東武練馬、千川~平和台あたりになるかと思います。
防犯登録は期限切れで、譲渡証明書を記入してお渡しします。

2010年に新車で購入したクロスバイクで、もう10年以上は乗っておらず
長年カバーをかけて屋外に放置していました。
車体は意外と綺麗ですが、各パーツに錆びや小傷、汚れ等あります。
シフトは全段入り前後ブレーキも機能するので、フツーに走りはしますが、
ゴム部分は亀裂や硬化、加水分解等、相応の経年劣化をしてるので、
当然ながら日常使いするには交換整備が必要になると思います。

Khodaa Bloom Canaff1.0 Sport-2
色:トーンシルバー(シルバーというよりガンメタ)
サイズ:380mm(自分の身長は170cmで丁度。余裕がないとも)
重量:12.3kg(カタログ値)
タイヤ:KENDA 700x28C
ギア3×8=24速

掲載写真どおり、以下のオプションを付けた状態でお渡しします。
純正キャリア、純正バスケット、cropsブースターロック(鍵3本)、
CBAライトホルダー、ライトマウント

説明書と元のボルト類一式
黒い山形のキャップネジはおそらくフロントハブ用?で、
元からCBAライトホルダー付きで車体購入したので未使用。
M5:ダボ穴用。現状アルミ製に付け替えており、ボトルゲージや泥除け等、
何か装着する場合は、強度的に元のを使った方がいいと思います。
M6:ブレーキ廻りを現状SUS製に付け替えてます。ブースターロックを撤去した場合、
長さの兼ね合いでブレーキ固定に元のが必要になるかもです。
M7:ステムのハンドル固定側2本をチタンに付け替えていて今もピカピカです。
コラム固定側2本は元のままで錆びてます。
当時、1本400円の中華チタン製4本を購入。強度が謎だったので
2本だけ交換し様子見したまま乗らなくなり現在に至ってます。
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