NXクーペ 1円～売切り！ワンオーナー5速マニュアル！TYPE Bイエローパール デジパネ！予備検査取得済み！FB13サニーNISSAN SUNNY COUPE JDM

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Seller rating
681
Seller items
max********
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Start time
02 Oct 09:40 (Tokyo)
Ends in
09 Oct 13:37 (Tokyo)
Number of bids
155
Available
0
VAT
0%
Shipping within Japan
No free shipping
Auction ID
o1246807797
Automatic extension
Yes
Sales area
埼玉県 所沢市

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Description

自動車基本情報
メーカー名
日産車種名
NXクーペ
グレード名TYPE B排気量 1,500 cc
年式 平成5年 (1993年) 8月 輸入車モデル年式 -
走行距離 87,000 km 走行距離の状態 実走行
色キイロ系色の名称イエローパール
車検有効期限 2年付き ミッション 5速マニュアル
ボディタイプ
 クーペ 型式E-FB13

自動車詳細情報
ドア数
2ドア乗車定員数
 4人乗り
駆動方式 2WD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 なし 修復歴 なし
車台番号（下3けた） 816 リサイクル預託金 7,880 円
輸入経路 - ハンドル 右
車歴 自家用 所有者歴 ワンオーナー
引き渡し条件 現状引き渡し   

装備（オプションなど）情報
エアコン
○スマートキー
−サンルーフ
−ローダウン
−
パワステ○CD−本革シート−禁煙車−
パワーウィンドウ○MD−純正エアロパーツ−ペット同乗歴なし−
集中ドアロック−DVDビデオ−純正アルミホイール−限定車−
ABS−テレビ−横滑り防止装置−試乗、現車確認可能−
エアバッグ−ナビゲーション−トラクションコントロール−取扱説明書○
ETC○バックカメラ−寒冷地仕様車−新車時保証書−
キーレスエントリー−電動スライドドア−福祉車両−スペアタイヤ○

コメント


ご覧頂きありがとうございます。
まず最初に、誠に勝手ながら本文最後部にある【お取引に関しまして】に同意できる方のみご入札ください。


NXクーペです。
知る人ぞ知る？「タイムマシンかもしれない」日産のクーペです。
カラーバリエーションの中で唯一の特別塗装色であるイエローパールを纏っている点も見逃せません！

予備検査も取得済みですので陸運局で重量税、自賠責、自動車税などの法定費用を支払うだけでナンバー登録して乗れる状態です。
旧い車で心配される、車検に通るか分からない不透明感がありませんので、安心して購入検討できます。

今年の9月まで車検があった車で多摩78のワンオーナー車でした。
現在は所有権となっていた日産東京販売の名前で抹消されています。

特に改造という改造はされておらず、ETCが後付けされているくらいでオーディオすら純正カセットのままです。
この車のチャームポイントとも言うべきデジタルメーターも表示の薄くなっている部分などなく綺麗に表示されています。

エンジンはかかりもスムーズで、ファーストアイドルアップやACアイドルアップも正常で、アイドリングも一定で息継ぎなどなく安定しています。
吹け上がりや回転落ちもスムーズで異音やオイル漏れなども看取されず、状態良好と思います。

ミッションも各ポジション共にギア鳴きなどなくスムーズに入りますし、クラッチのミートポイントも違和感なく特に不安に感じる部分はありません。
パワステもオイル漏れや異音などなくステアリング操作もスムーズです。
エアコンも寒いくらい良く効きますし、パワーウインドウも動作良好です。
純正オーディオは電源こそ入り液晶の表示もされていますが、音にノイズが乗るのと元々入っていたカセットが出てきません。
リアハッチはダンパーのガスが抜けています。

外装はぱっと見は綺麗なのですが、黄色が退色している所がありトーン違いの黄色で世界地図のようになっている部分があります。
また、ウインドウモールが縮んでいる部分などもあり、純正オプションのドアバイザーも割れがあったりします。
補修して小奇麗に乗るのもまたお洒落かと思いますが、パティーナっぽくクリアだけ塗ってクールに乗るのもアリアリでしょう。

内装はダッシュの割れがありますがそれ以外は結構綺麗な状態です。
シートは目立つ綻びや破れなどなく、クッションもしっかりしていて状態良好です。
灰皿こそ使った形跡はありますが、タバコの臭いも特になく、ペットの形跡や臭いもありません。


それにしてもジャスト1000kgという驚くべき軽量なボディがもたらす、この軽快感は何なのでしょう…
結局は2枚ドアのサニーに過ぎないのですが、175という細いサイズのタイヤと軽量なボディ、ワイヤスロットルとキャブレター、油圧パワステがもたらす ナチュラルな感触が今の車では絶対に味わえない、機械的な軽快感を楽しむことが出来ます。
こういう車に乗ると、いかに今の車が電子的な操作によって車とのコミュニケーションに分厚い壁が出来ている事を再認識します。

昔の車だから燃費悪いでしょ？と思われるかもしれませんが、そもそも1000kgしかないので、カタログ値は10・15モードで17.4km/lです！
サニーの経験からすればエアコン付けて街中渋滞ハマっても12以上走ります。
高速燃費はカタログ値以上出たりしてました。ちなみにあまり意味ないかもしれませんが60km/h定値走行は27.7km/lだそうです…

走りにしても燃費にしても、軽いっていいなぁ…とつくづく思います。
あ、登録時の重量税もピッタリ1000kgなので救われます。ATだったら1030kgなので悔しい思いをすることになりますね。


とにかく走ることに関しては調子のよい一台です。
予備検査取得済みですから、車庫証明と印鑑証明を取得して陸運局に出向き法定費用を支払えば、検査することなくナンバー取得可能です。

今となってはNXクーペを探す事自体が難しくなってきました。今の車では到底味わえない自動車らしい楽しさを是非ご自身の手でお確かめください！

ご検討よろしくお願いいたします。

【お取引に関しまして】
落札後こちらからの連絡はありません。落札後1時間以内に住所、氏名、電話番号をご連絡頂ける方のみご入札お願い致します。
お支払いがオークション終了日含む4日以内に行える方以外は入札を固くお断りいたします。
落札後のキャンセルは一切不可能ですので気になる部分がある方は入札前に現車確認してください。
当方へのお支払いは落札金額とリサイクル預託金のみです。
受け渡し後はノークレーム、ノーリターンでお願いいたします。
万一商品説明と実車状態に差異が生じている場合は実車状態を優先するものとします。



（2026年 10月 6日 11時 19分 追加）


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