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【出品の経緯・出所について】
本品は、元国鉄職員の方から直接譲り受けた大変貴重なコレクションです。
当時の国鉄内部の関係者だからこそ残せた、一般のファンでは知り得ない正確な試運転の記録や、一般人が入れない最高のポジションから撮影された0系新幹線の姿が収められています。出所が極めて明確で、歴史的価値・信頼性が非常に高い一次資料（当時物）です。
【セット内容・見どころ】
1. 東海道新幹線 試乗券（整理票付き・未分離）
・日付：昭和39年8月29日 12時11分発
・区間：名古屋〜豊橋間（時速200km/h記載あり）
・状態：右側の「整理票」が切り離されずに残っている大変珍しい完全な状態です。裏面の注意書き（「車内での飲食はお断りいたします」「機器類には絶対触れないで下さい」など、開業前ならではの緊迫感のあるルール）も綺麗に読めます。
※アルバム台紙にフォトコーナー止めで大切に保管されています。
2. 当時の試乗会・試運転列車 生写真（計22枚）
・昭和39年7月24日、米原〜京都間を走る試運転列車（列車番号：802T、803T、804Tなど、編成数：6Bなど）を、京都駅や米原駅のホーム・線路際から生々しく捉えたモノクロ写真です。
・アルバム台紙には、元職員の方による手書きの解説や運行データが細かく書き込まれており、鉄道史の研究資料としても一級品です。
・0系新幹線（当時は「夢の超特急」と呼ばれた初期型車両）の美しい車体、ホームに佇む当時の国鉄職員や乗客の姿など、合計22枚の生写真が綺麗に収められています。
3. 国鉄公式 開業記念カラーリーフレット（1冊）
・「時速200km/h！東海道新幹線 / 日本国有鉄道 名古屋鉄道管理局」と印刷された、大変貴重な当時物の公式パンフレットです。
・中には当時の路線図や「東京〜名古屋2時間30分」「名古屋〜大阪1時間30分」といった、21世紀を拓く新幹線の最新情報が詳細に記載されています。こちらもフォトコーナーでアルバム内に美しく収められています。
4. 東海道新幹線開通記念 10円切手
・昭和39年10月1日の開業当日に発行された記念切手。
【商品状態】
・60年以上前の大変古いお品物のため、経年によるアルバム台紙のヤケ、写真や切符の微細なシミなどはございますが、破れなどの大きなダメージはなく、文字や写真の鮮明度は抜群です。
・貴重な資料としての歴史的価値を損なわないよう、アルバムに綴じられたそのままの状態で発送いたします。
・プライバシー保護のため、ヤフオク上の掲載画像では関係者様の顔部分等に加工を施しておりますが、お届けする実物のアルバムには一切のペン入れや黒塗り加工はございません（当時のままの完全な状態です）。
【注意事項】
※バラ売りはいたしません。一括でのコレクションとして大切にしてくださる方にお譲りいたします。
※状態は画像にてよくご確認の上、ノークレーム・ノーリターンでお願いいたします。
※お支払いは、オークション終了後、2日以内にお願いします。
※キャンセル歴・評価に不安のある方の入札は取り消す場合がございます。
※入金の確認後、発送は1～2日の平日にいたします。
K-A0914M-1
（2026年 9月 14日 18時 36分 追加）ファイルのサイズ 22.5cm×３０cm×3ｃｍ
（2026年 9月 16日 18時 06分 追加）こちらも出品いたしました。 タイトル→
【超貴重/歴史的】元国鉄職員撮影 1964年9月30日 東海道線特急ラストラン等 写真アルバム116枚 151系こだま つばめ はと 富士 157系ひびき
https://auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/q1244808252
是非、合わせてご入札をお願いします。
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