ご覧いただきありがとうございます。 ボルボ V70 クラシック の個人出品になります。
前オーナー様含め非常に大切に乗られてきた車両で、年代を考えるとかなり程度の良い綺麗な状態を保っているかと思います。
ぜひ最後までお読みいただき、ご検討ください。
■ 車両状態・機関
走る・曲がる・止まるに関して全く問題ありません。非常に調子良い状態です。
・直列5気筒エンジン（B5244型）ならではの伸びやかな加速とスムーズな吹き上がりです。
・オイル漏れや白煙はありません。
・ミッションの変速ショックもなくスムーズです。
・エアコンもよく冷えます。
・タイヤ：ミシュラン クロスクライメート装着（高速安定性・乗り心地ともに良好）
V70 8B型の最終モデルに搭載された B5244 エンジンは、電子制御スロットル（ETM）や可変バルブタイミング（VVT）を採用して近代化を図ったモジュラーエンジンで、最高出力: 170ps 最大トルク: 23.5kgf を出し、直列5気筒らしい伸びやかな加速と、高回転までスムーズに吹け上がる軽快さが魅力です。
■ 外装状態
ダイヤモンドキーパー（ガラスコーティング）施工済みで、新車のような深いツヤと輝きがあります。ヨーロッパ車らしい品のある濃紺です。 この色は本当に良い色なのですが、写真では伝えられません。ぜひとも現車を見てみてください。
【傷・補修箇所の説明】
・全体的に艶があり綺麗ですが、年式相応の小傷はあります（大きな凹みはありません）。
・フロント右角バンパー、リア左右バンパーにタッチアップ等の擦り傷補修跡があります（遠目には目立ちません）。
・フロントバンパースポイラー下部に擦り傷（低い位置のため覗き込まないと分かりにくいです）。
・助手席ドアに小さなエクボ、サイドミラーに数本の線キズがあります。
・バンパーの割れや大きな損傷はありません。
・アルミホイールにガリ傷あります。
■ 内装状態
ハーフレザーシート（センターはキルティングステッチ入りスエード）で大変上品なデザインです。天井内張りも全体的に綺麗な状態を保っています。 禁煙車です。気になる嫌な臭いもありません。
【気になる点・マイナス箇所】
・シートに若干の擦れやヘタリ、運転席アームレスト表皮に少し破れ（めくれ）があります。
・運転席上部（フロントガラス境目）の内張りが幅20cmほど少しめくれています（サンバイザーの裏側付近。接着剤等で補修可能なレベルです）。
・リアシートのシートベルトが時々引っ張り出しにくい時があります。
・走行中、ダッシュボード奥（エアコン関連？）から時々きしむ音がすることがあります。
【便利な内装機能】
・リアシートは一体型チャイルドシート（インテグレーテッド・チャイルドシート）内蔵。
・分割可倒式シートで、折りたたむとフルフラットの広大なスペースになります。
・トノカバー、カーゴネット、純正トランクマット（汚れ物用）付属。
・運転席・助手席ともに電動パワーシート＆シートヒーター完備。
・サンルーフ動作良好。
■ オプション・付属品
・ボルボ R モデル専用 純正アルミホイール
・ボルボ純正 17インチアルミ＆スタッドレスタイヤ（ミシュラン X-ICE）セット
・フロントライト HID換装
・コムテック 前後ドライブレコーダー
・カロッツェリア オーディオ（Bluetooth / CD / USB）
・セルスター セパレート型 GPSレーダー探知機
・ETC車載器
・取扱説明書、整備手帳、純正車検証入れ、記録簿22枚
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■ お支払いについて
【お支払い総額 ＝ 落札価格】 のみです。
※自動車税、自賠責保険、リサイクル預託金、当方指定行政書士への名義変更代行手数料はすべて落札価格に含まれております。追加費用はかかりません。
※お振込手数料のみ、落札者様にてご負担をお願いいたします。
■ 名義変更および納車について
・名義変更はトラブル防止のため、当方指定の行政書士にて行います（代行手数料は出品者負担）。
・車庫証明の申請は、落札者様にて手配をお願いいたします。
・希望ナンバーをご希望の場合は、申請手続きおよび実費費用は落札者様のご負担となります。
■ 現車確認・画像について
・高画質な詳細画像（98枚）を用意しております。ご希望の方は質問欄よりお問い合わせください。
・年式の古い中古車ですので、人により捉え方が異なります。トラブル防止のためにも【可能な限り現車確認・試運転】をお勧めいたします。
・現車確認をご希望の方は、質問欄に「メールアドレス」等の連絡先をご記入ください。※公開されないよう、質問欄からは返信せず直接メールにてご連絡いたします。
■ 取引注意事項（必ずお読みください）
・個人出品の現状渡し車両となります。ノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセル（3N）を厳守できる方のみご入札をお願いいたします。
・万全を期して説明文を作成しておりますが、記載漏れや見落としがあった場合は【現車優先】とさせていただきます。
・落札後24時間以内にご連絡（取引開始）、5日以内にお支払いができる方のみご入札ください。
スムーズで気持ちの良いお取引を心がけております。
どうぞよろしくお願いいたします。
（2026年 7月 29日 09時 19分 追加）
【お問い合わせ先】
現車確認、試乗、または追加の詳細写真をご希望の方は、下記アドレスまでご連絡をお願いいたします。
メール： shootingstar.limited@gmail.com
日時の調整など、柔軟に対応させていただきます。よろしくお願いいたします。
（2026年 7月 29日 20時 38分 追加）
【決済方法について】
出品する時に決済方法として、銀行振込だけを選択したつもりでしたが、Yahoo!かんたん決済も選択されてしまっていたようです。大変申し訳ございませんが、決済方法は銀行振込でお願い致します。
（2026年 8月 3日 09時 01分 追加）
【グレードについて】
他の方からグレードについてのご指摘があり、調査しました。
日本の正規輸入元であるボルボカーズジャパンへ、車体番号からのグレード確認を依頼したところ、こちらではモデルまではわかるものの、グレードまでの把握はしていないとの事でした。 リアのエンブレムやウッド調のインテリアから察するに、グレードはクラシックで間違いは無いと思いますが、確実な回答は得られませんでした。
（2026年 8月 3日 09時 05分 追加）
【シートについて】
クラシックのシートはオールレザーになりますが、この車両が装備しているシートは、最上位グレードの "R "モデルの専用シートになります（前席・後席とも）。 これはアルカンターラとレザーを組み合わせた専用のコンビネーションシートになります。 シート中央部に滑りにくい高級スエード調のアルカンターラ、サイドサポート部にレザーを配置し、スポーツ走行時もしっかり体をホールドします。 ダイヤモンドステッチ（キルティング）が背もたれや座面に施され、レーシーで上品なな雰囲気を醸し出しています。 体幹を支えるサイドボルスター（横方向の張り出し）が強調された形状で、高いホールド性があります。
（2026年 8月 3日 09時 08分 追加）
【装備について】
エンジンルーム内には純正オプションのストラットバーが装備されています。
また、リアにはリアストラットバーも装備しています。
これにより、車体の剛性が大幅にアップしています。またコーナリング時の安定性も高めています。
（2026年 8月 3日 09時 11分 追加）
【この車両について】
この車両はクラシックをベースに "R" モデルの装備を移植した珍しいものです。クラシックの装備である、ウッド＆レザーのコンビハンドルはとても高級感があります。 好みではありますが、 "R" 専用シートはとてもお洒落で高級感があります。年式を考えると、状態はとても良く、前オーナーはかなりのお金と愛情を注いでいたと察します。
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