| ◆ | 商品説明 |
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【完全ポン付け】 省スペース型 ヨーロピアンホーン 専用分岐ハーネス アース線付きフルセット
愛車をワンランクアップ!音から始めるカスタマイズ
「社外ホーンに交換したいけれど、配線加工が難しそう…」 そんなお悩みを一気に解決する、 【高品質ヨーロピアンホーン】と【専用分岐配線キット】 のオールインワンセットが登場しました!
普段の運転をもっと特別な時間へ。 周囲を魅了する重厚で高級感あふれる ヨーロピアンサウンド(410Hz/510Hz)へ、 誰でも簡単にアップグレードできます。
当店限定!失敗しない配線キットの3大特長
① 面倒な配線作りは不要!完全カプラーオン設計 純正が「シングルホーン(1個)」の車両に、 本製品(ダブルホーン)を取り付けるための専用ハーネスが付属。 純正配線を切ったりエレクトロタップを使う危険な 加工は一切不要! 純正カプラーにカチッと挿し込むだけでプラス電源を 安全に2股へ分配できます。
② トラブルを未然に防ぐ「専用アース線」2本同梱! 社外ホーンへの交換で最も多いトラブルが 「アース不良(電気が通らず鳴らない)」です。 当店ではホーン本体から確実にボディアースを取るための 【専用アース線】を標準セット。 初心者の方でも確実な大音量を引き出せます。
③ 耐熱・防水の高耐久ケーブル採用 エンジンルーム内の過酷な環境(高温・水濡れ)に 耐えられるよう、純正同等のコルゲートチューブ(保護管)で 配線をしっかりガード。 漏電やショートのリスクを防ぎます。
ホーン本体の魅力・ディテール
● コンパクト設計でスマートに取付 重厚感のある 渦巻き型構造でありながら、驚くほどコンパクト。 軽自動車やコンパクトカーなど、スペースが限られた 車両にも取り付けやすい省スペース設計です。 クールなブルーカラーがグリル裏からさりげなく個性を主張します。
● 耐久性を極めた高品質素材 過酷な環境下でも 安心してご使用いただけるよう、防塵防水設計に加え、 高い耐食性と耐高温性を誇るABS素材を採用。 多層塗装による抗酸化性も備え、長く美しい 状態とクリアな音色を保ちます。
【ホンダ車専用 / 防水カプラー】取付ハーネスセット ホンダ特有の防水1極カプラー(線1本)車向け |
| 【重要】ホンダ車でも年式・型式・グレードでカプラー形状が異なります。必ず現車の「防水1極カプラー(線1本)」をご確認ください。 |
本製品は、ホンダ車特有の「防水1極カプラー(線1本)」に対応した取付ハーネスセットです。
純正ホーンが1個(シングル)のお車に、2個(ダブル)ホーンを取り付けしやすくする人気のハーネスです。
純正配線に接続しやすく、配線加工をなるべく減らしたい方、見た目も音もグレードアップしたい方におすすめです。
ただしホンダ車は、同じ車種名でも年式・型式・グレード・ハイブリッド有無により、カプラー形状や純正ホーン数が異なる場合があります。
特にフィット系 / フリード系 / ヴェゼル系 / ステップワゴン系は、購入前の現車確認を強くおすすめします。
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| 色分けの見方 | | 緑 | ◎ 当製品適合 防水1極カプラーの代表的な適合車種 | 青 | ○ 参考適合 延長・変換・補修用途向けの参考車種 | | 黄 | △ 当製品適合候補 年式・型式・グレード差があるため現車確認推奨 | 赤 | × 当製品単体では要注意 別途変換ハーネス・別配線確認が必要な場合あり |
| ■ 車種が表にない場合でも判断できる【適合チェック3ステップ】 |
| STEP | 確認内容 | | 1 | 純正ホーンが1個(シングル)か確認 | | 2 | 純正ホーン配線がホンダ特有の防水1極カプラー(線1本)か確認 | | 3 | 取付予定ホーンが1端子・ボディアース式か確認 | | 判定 | この3条件に当てはまれば、表にないホンダ車でも当製品適合の可能性があります。 |
フィット / フィットハイブリッド / フィットシャトル / フィットアリア / フリード / フリード+ / フリードスパイク などは、年式・型式・グレードによりホーンカプラー形状違いのお問い合わせが多い車種です。
同じ「フィット」でも、世代違い・ガソリン/ハイブリッド・RS系・HOME / CROSSTAR / LUXE などの仕様差により、純正ホーン数やカプラー形状が異なる場合があります。
そのため、車種名だけでの適合判断はせず、必ず現車の純正ホーンカプラー形状をご確認ください。
特に中古車・修復歴車・純正外ホーン交換歴のある車両では、出荷時純正仕様と異なる場合があります。
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| ■ ホンダ車 かんたん索引【探している車種を見つけやすくしました】 |
| 分類 | 代表車種 | | Nシリーズ・軽 | N-BOX / N-BOXカスタム / N-BOX JOY / N-BOX SLASH / N-BOX+ / N-WGN / N-WGNカスタム / N-ONE / N-VAN / N-VAN e: / S660 / ライフ / ゼスト / ザッツ / バモス / バモスホビオ / アクティトラック / アクティバン / ビート | | コンパクト・小型 | フィット / フィットハイブリッド / フィットシャトル / フィットシャトルハイブリッド / フィットアリア / シティ / ロゴ / キャパ / モビリオ / モビリオスパイク / エアウェイブ / パートナー | | SUV・クロス系 | ヴェゼル / HR-V / WR-V / ZR-V / CR-V / クロスロード / エレメント | | ミニバン・ワゴン | フリード / フリード+ / フリードスパイク / ステップワゴン / ステップワゴンスパーダ / オデッセイ / エリシオン / ストリーム / ジェイド / シャトル | | セダン・ハイブリッド | グレイス / インサイト / シビック / アコード / レジェンド / インスパイア / セイバー / トルネオ / ドマーニ / コンチェルト / ラファーガ / アスコット | | スポーツ系 | CR-Z / インテグラ / プレリュード / CR-X / S2000 / NSX / シビックタイプR |
| ■ ホンダ Nシリーズ・軽自動車・軽商用【当製品適合の中心車種】 |
| 車種名(代表例) | 純正傾向 | 判定・補足 | N-BOX / N-BOXカスタム / N-BOX JOY N-BOX SLASH / N-BOX+ | シングルが多い | ◎ 当製品適合 お問い合わせの多い定番車種です | | N-WGN / N-WGNカスタム | シングルが多い | ◎ 当製品適合 | N-ONE (Premium / RS 含む) | シングルが多い | ◎ 当製品適合 | | N-VAN / N-VAN +STYLE / N-VAN e: | シングルが多い | ◎ 当製品適合 商用系にも人気です | | S660 | シングル車が多い | ◎ 当製品適合 取付スペースは要確認 | | ライフ / ライフダンク / ゼスト / ゼストスパーク / ザッツ | 年式差あり | △ 当製品適合候補 旧軽は現車確認推奨 | | バモス / バモスホビオ / アクティトラック / アクティバン / ストリート | 個体差あり | △ 当製品適合候補 補修歴・直結配線に注意 | | ビート | 年式が古い | × 要注意 純正外配線・加工車が多く現車確認必須 |
| ■ ホンダ コンパクト・小型・人気車種【型式差に注意しながら適合判断】 |
| 車種名(代表例) | 純正傾向 | 判定・補足 | フィット / フィットハイブリッド / e:HEV フィットシャトル / フィットシャトルハイブリッド / フィットアリア | 一部シングル / 一部差あり | △ 当製品適合候補 型式差のお問い合わせが多いため現車確認推奨 | | フリード / フリード+ / フリードハイブリッド / フリードスパイク | 一部シングル / 一部差あり | △ 当製品適合候補 世代・グレード差に注意 | | ヴェゼル / ヴェゼルハイブリッド | 一部シングル / 一部差あり | △ 当製品適合候補 年式・型式による確認推奨 | | WR-V | シングル車が多い傾向 | △ 当製品適合候補 現車確認推奨 | | シャトル / グレイス / ジェイド | 一部シングル / 一部差あり | △ 当製品適合候補 ハイブリッド含め仕様差あり | | インサイト / CR-Z | 仕様差あり | △ 当製品適合候補 年式・グレード確認推奨 | | モビリオ / モビリオスパイク / エアウェイブ / パートナー | シングル車が多い傾向 | △ 当製品適合候補 旧型車は現車確認推奨 | | ロゴ / キャパ / シティ | 年式が古く差あり | △ 当製品適合候補 古い年式は個体差に注意 |
| ■ ホンダ SUV・ミニバン・ファミリー系【要確認車種】 |
| 車種名(代表例) | 純正傾向 | 判定・補足 | ステップワゴン / ステップワゴンスパーダ (AIR / SPADA 含む) | 一部シングル / 一部差あり | △ 要確認 グレード差が出やすい代表車種です | | ZR-V | 一部シングル / 一部差あり | △ 要確認 現車カプラー確認を推奨 | | HR-V / クロスロード / エレメント | 年式・仕様差あり | △ 当製品適合候補 SUV系はスペース確認も推奨 | | ストリーム / エディックス | シングル車が多い傾向 | △ 当製品適合候補 旧型ミドル系の人気車種 |
| ■ ホンダ 上級車・大型車・ダブルホーン車【当製品単体では要注意】 |
| 車種名(代表例) | 純正傾向 | 判定・補足 | | オデッセイ / エリシオン | 純正2個が多い | × 当製品単体では要注意 別途変換ハーネスが必要になる場合があります | | シビック / シビックタイプR | 純正2個が多い | × 当製品単体では要注意 上位・スポーツ系は要確認 | | アコード / アコードワゴン / トルネオ | 純正2個が多い | × 当製品単体では要注意 変換・別配線確認推奨 | | CR-V / レジェンド | 純正2個が多い | × 当製品単体では要注意 変換ハーネスが必要な場合があります | | インスパイア / セイバー / アスコット / ラファーガ | 年式差・上位仕様多い | × 要注意 上級セダン系は通常の軽・小型車と同一判断不可 | | S2000 / NSX / プレリュード / インテグラ / CR-X | 特殊・旧型・上位仕様 | × 要注意 旧スポーツ系は現車確認必須 |
| ■ ホンダ旧型車・絶版車【見つけやすいよう幅広く掲載】 |
| 車種名(代表例) | 傾向 | 判定・補足 | | ライフ / ライフダンク / ゼスト / ザッツ / バモス / バモスホビオ / アクティ / ストリート | 旧軽のため差あり | △ 当製品適合候補 直結配線・補修歴の確認推奨 | | フィット初期型 / フィットアリア / モビリオ / モビリオスパイク / エアウェイブ / ストリーム / エディックス | シングル車が多い傾向 | △ 当製品適合候補 人気の旧型ファミリー系 | | ロゴ / キャパ / シティ / ドマーニ / コンチェルト | 年式が古い | △ 要確認 古い年式はカプラー形状差に注意 | | インスパイア / セイバー / アコード旧型 / トルネオ / レジェンド旧型 | 上位車種が多い | × 要注意 純正2個・別形状の可能性が高いです | | プレリュード / インテグラ / CR-X / S2000 / NSX / ビート | 旧スポーツ系 | × 要注意 旧車・改造車が多く現車確認必須 |
| 車種名(代表例) | 傾向 | 判定・補足 | スバル 新型フォレスター(SK系) 新型アウトバック(BT系) | ホンダ系防水カプラー採用例あり | ○ 参考適合 延長・変換用途として検討可能 ※最終確認は現車でお願いします |
下記条件に当てはまる場合、一覧に記載のないホンダ車でも当製品適合の可能性があります。
・純正ホーンが1個(シングル)
・純正ホーン配線が防水1極カプラー(線1本)
・取付予定ホーンが1端子・ボディアース式
つまり、車名だけではなく「ホンダ防水1極カプラーかどうか」で判断するのが最も確実です。
同じ車種でも、年式・型式・グレード・前期後期・ハイブリッド有無で仕様差があります。
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| 条件 | 内容 | | 純正ホーンが2個(ダブルホーン) | × 要注意 本製品の分岐機能は不要です。車種により別途変換ハーネスが必要になる場合があります。 | | 純正カプラーが防水1極ではない | × 当製品対象外 ホンダ防水1極カプラー専用品です。 | | 純正ホーン配線が2極 / 左右別配線 / 特殊形状 | × 要確認 本製品単体では対応できない場合があります。 | | 2端子ホーン(+/-必要タイプ) | △ 現車確認推奨 別途アース配線の追加が必要になる場合があります。 | | エアホーン / コンプレッサーホーン / 大電流社外ホーン | × 要注意 別途リレーキットの併用を推奨します。 | | 中古車 / 修復歴車 / 純正外ホーン交換歴あり | △ 現車確認推奨 出荷時純正仕様と異なる場合があります。 |
● 本製品は、ホンダ車の防水1極カプラー車向けの取付ハーネスセットです。
特に、N-BOX / N-WGN / N-ONE / N-VAN などの純正シングルホーン車で人気の高い商品です。
● ホンダ車は同じ車名でも仕様差が大きいため、車種名だけでの適合判断はできません。
年式、型式、グレード、前期後期、ガソリン / ハイブリッド、特別仕様車により、純正ホーン数やカプラー形状が異なる場合があります。
● フィット系・フリード系・ヴェゼル系・ステップワゴン系は特にご注意ください。
これらはお問い合わせの多い人気車種ですが、型式差・グレード差により、防水1極カプラー車と別形状車が混在する場合があります。 必ず現車の純正ホーンカプラーをご確認の上、ご購入ください。
● オデッセイ、エリシオン、シビック、アコード、CR-V、レジェンドなどの純正2個ホーン車では、本製品単体では対応できず、別途変換ハーネスが必要になる場合があります。
● 最終確認ポイントは以下の3点です。
・純正ホーンカプラー形状
・純正ホーン数(1個か2個か)
・ホーン本体の取付スペース
● 取付スペースも必ずご確認ください。
車種によっては、バンパー裏やグリル裏のスペース、ステー位置の都合により、角度変更・延長ステー・追加固定が必要になる場合があります。
● ホーン開口部は下向き取付を推奨します。
水の侵入を防ぎ、故障リスクの低減につながります。
● 2端子ホーンや大電流ホーンをご使用の場合は、別途アース配線やリレーキットが必要になる場合があります。
● 中古車・旧車・修復歴車は特にご注意ください。
純正外ホーンへの交換歴や配線加工歴があると、出荷時純正仕様と異なることがあります。
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・純正の軽いホーン音を、上質なダブルホーン音へグレードアップしたい方
・ホンダ車の防水1極カプラーに、できるだけ加工を減らして取り付けたい方
・Nシリーズやフィット系、フリード系の見た目と音を手軽にアップグレードしたい方
・一覧に車種が無くても、自分の車に適合するか判断しやすい説明を求めている方
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【当製品適合の最重要ポイント】
・純正ホーンが1個(シングル)
・純正ホーン配線がホンダ特有の防水1極カプラー(線1本)
・ダブルホーン化におすすめ
【代表的な適合車種】
N-BOX / N-WGN / N-ONE / N-VAN / S660 など
【人気だが型式差注意の車種】
フィット / フィットハイブリッド / フリード / ヴェゼル / WR-V / シャトル / グレイス / ジェイド / ステップワゴン / ZR-V など
【当製品単体では要注意の代表車種】
オデッセイ / エリシオン / シビック / アコード / CR-V / レジェンド など
【特に重要】
・フィット系は年式・型式違いによるカプラー差のお問い合わせが多い車種です
・車種名だけで判断せず、必ず現車の純正ホーンカプラーをご確認ください
・中古車 / 旧車 / 補修歴車は特に現車確認推奨
ご不安な場合は、ご購入前に「車種名・年式・型式・純正ホーン数」をご確認のうえご検討ください。 |
セット内容 & 製品仕様 【セット内容】 ホーン本体 (Hi:高音) × 1 ホーン本体 (Lo:低音) × 1 クランク型取付ステー × 2 固定用ナット × 2 1対2 分岐ハーネス × 1 専用アース線 × 2本 (O型端子、平型メス端子)
【ホーン仕様】 定格電圧:DC12V専用・電流:3.8A × 2 周波数:ヨーロピアンサウンド(High:510Hz / Low:410Hz) 音量:117±3db サイズ(1個あたり):最長部約9.0cm × 約9.5cm × 約6.7cm 重量(1個あたり):約234g



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| ◆ | 注意事項 |
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【適合・免責事項】
●カプラー形状の事前確認: 車種・年式・グレードにより、 適合一覧の車種でもカプラー形状が異なる場合がございます。 必ず実車のホーン配線(カプラーの形とピン数)を商品画像と 比較の上お買い求めください。 ●本製品は12V車専用の汎用品です。 個別車種への取付可否や設置スペースの確認等、 当店での取付サポートは行っておりません。 ●取付位置や環境(反響・こもり等)により、車検(保安基準)に 適合しない場合がございます。 また、極端な高温・低温環境下では 音圧が変化する場合がありますが故障ではございません。 ● 製品の分解・改造は絶対におやめください。 取付作業中、または取付後に発生した いかなる事故、損傷、損害賠償等につきまして 当店は一切の責任を負いかねます。 お客様の自己責任にて確実な作業をお願いいたします。 |
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| ◆ | 発送詳細 |
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・ご不明な点がございましたら、お気軽にメールにてご質問ください。
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ご希望の際は、取引メッセージにてお知らせください。
・置き配のご指定にも対応しております。
ご希望の場合は、注文時または取引メッセージにて、
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[第一希望・第二希望をお知らせください]
置き配場所:
■ 宅配ボックス
■ 玄関前
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● チャイムを鳴らす(在宅確認をする)
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・なお、お住まいの地域によっては、
日時指定や時間帯指定、置き配のご希望に沿えない場合がございます。
あらかじめご了承ください。
・配送は基本的に日・祝日も行っております。
ご不在時は不在票が投函されますので、
そちらより再配達のご依頼をお願いいたします。
【梱包について】 ・資源削減と送料軽減のため、
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品質に影響はございませんのでご安心ください。
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