ドゥカティ 特集雑誌 DUCATI 996R 998 テスタストレッタ 851 888 916 748 SPS ST4 モンスターS4 デスモドロミック 諸元表 タンブリーニ

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カホ_アミィ
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Description


「水冷4バルブ・ドゥカティ」特集33ページ掲載された雑誌です。
……………………………
---●テスタストレッタとは何か。その目的を知る
---●テスタストレッタ初号機、996Rを詳細に見る
---●998 に乗る 〜試乗と解説

---●各タイプの4バルブモデルを一望する
  ◎851〜888
   〜挑戦者、851は毎年のように洗練を続け、初期型から5年を経て888へ以降する
  ◎916
   〜ドゥカティの現在に至るスタイルの誕生、新型フレームに916.1ccユニットを搭載
  ◎996 SPS
   〜常勝を続けるワークスマシンを追って916から996へ。そして第3の時代が迫る
  ◎748 SPS
   〜916の車体に748.1ccを搭載する748の登場と水冷4バルブが見せる異機種への広がり
---●851から今日までの、走りの変化
   〜緑/白/赤から始まる、851と916の記憶
---●デスモドロミックの進化
   〜2バルブと4バルブ、2種のデスモドロミック比較
---●1988~2002年型 水冷4バルブ・ドゥカティ全モデル年表
---●代表機種20台の諸元表一覧

---●解説:851とその系列モデル
   〜水冷4バルブファミリー繁栄の礎となった最初期型
---●解説:916とその系列モデル
   〜マッシモ・タンブリーニの機能美が高性能を包む
---●解説:スーパーモノ
    〜先行開発の一翼を担ったレース用単気筒
---●解説:748
    〜916の車体性能をスーパースポーツ選手権に持ち込む
---●解説:ST4/モンスターS4
    〜851系の車体に916系のエンジンを搭載する2モデル
……………………………
  ○ 15年以上前のバイク雑誌BS一冊の出品です。
  ○ 細かい発行年などの質問はご容赦ください。
  ○ 程度は多少のスレがありますが大きな傷み等はありません。
> よろしくお願いいたします。173  260520
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