1、カーボンデフの特徴である静粛性はそのままにアクセルに対する鋭いレスポンスを
実現しタイムロスを排除します。
2、高速走行寺時の雨の安定性も大幅に向上し、ブレーキ時の安定感も抜群です。
3、オイル量が少ないNDロードスターですのでオイル潤滑を徹底強化しケースは
クロモリ浸炭焼入れ材を使用。
4、外爪PCD位置とサイドギヤのオイル通路の位置にオイル穴を設置。
サイドシャフト入口にオイル溝3本を設置して、遠心力の弱いこの部分からLSD内部
へのオイルの量を増やし冷却効果を強化してます。
5、サーキットユースは元よりストリートメインの方にもFR本来の動きを更に
高めてますので楽しくドライブ出来きます。