スバル　インプレッサ　WRX　STI　スペックC　GRB　アプライドC　　6MT　ラリー仕様　難あり

スバル インプレッサWRX STI スペックC GRB の出品です。

九州地区のラリー選手権に使用していました。

今年５月にエンジンルーム内の一部が燃えてしまいました。その後、自走できる程度に修理した車両です。

横転歴あり、大きなクラッシュ歴複数あり、素人修理ありの、難点が多数ある車です。

説明文をよく読んで入札の検討をお願いいたします。

※エンジンルーム火災に関して

競技中のクラッシュ後、車体下の落ち葉に火が付き、車に引火したようです。

車体右前（エアクリボックス、パワステオイルのタンク、ＡＢＳユニットのある辺り）が燃えてしまいました。

○修理した部分

エンジンハーネス、車体フロントハーネス、各ホース類（新品取替）

エアフロ、ワイパー等のハーネス（補修）

パワステオイルタンク、エアクリボックス、エアフロ、ラジエター、ファン、イグニッションコイル（中古品取替）

×修理していない部分

ABSユニット行きハーネス（一部切除、絶縁処理）

パワステ高圧ホースオイル漏れ（現状ベルトを外しており、パワステ効きません）

右前インナーフェンダー、カウルトップ、ボンネットインシュレーター等（溶けた部分のみ切除、撤去）

ボンネット、フェンダー、タワーバーなどに焦げ跡あり

ブーストソレノイドバルブ（カプラーがないため仮配線）

写真１０枚目、クラッシュ時のダメージで、左前ロアアーム取り付け部の溶接ナットがボディと切れてしまっています。

また、ロアアームを取り付ける際に無理にボルトを入れたため、ねじを壊してしまったようでボルトが緩みも締まりもしない状態になっています。

エンジンチェックランプが点灯しています。

※大きいクラッシュに関して

横転→前オーナーの時なので詳細は分かりませんが、きれいに修理されています。

左側面→左クオーターパネルを張り替えています。ドアとのチリが合っていません。鈑金は車屋さんに依頼しましたが、塗装は素人塗装です。

前面→ライトパネル、コアサポート等張り替えています。ライトは固定部が割れています。曲がったフレームを複数回伸ばしたため、亀裂がある箇所があります。これ以上広がらないよう、亀裂の端は溶接済み。バンパー、ボンネットは素人塗装です。

☆車両情報

平成23年式 WRX STI スペックC 6MT

走行約144000ｋｍ

☆改造点

ECU書き換え 33Φリストリクター 3ポートブーストソレノイド仕様 アンチラグON/OFF ローンチコントロール使用可能

ロールバー 定員乗車6点にサイドバー、メインアーチにクロス、リアドアバー、ハーネスバーを追加

ルーフベンチレーター GC8のものを取付

オーリンズ ダート用ショック バネレート前7ｋ 後6ｋ

前後機械式LSD クスコRSだったと思います。 センターデフは純正DCCD。

ファイナルギア変更 フロント：プレジャーレーシング4.3 リア：GDB純正3.9

強化エンジンマウント：クスコ 強化ミッションマウント：STI

リアサスアーム各部ピロブッシュに変更 アッパーアーム、トレーリングリンク：クスコ ロアアーム、トーコンアーム：STI

リアサスメンバー 強化ブッシュ：テイン リアデフマウント：レイル リアデフブッシュ：クスコ製カラー

フロアガード、タンクガード、デフガード（エンジンガードは取り外しています。必要でしたら差し上げます）

※ダート用（15インチホイール用）ブレーキキャリパー、ローター、ブレーキパッド、マッドフラップは取り外しています。必要でしたらすべてセットで４万円でお譲りします。

ブレーキ マスターバックレス加工 ブレーキ 前後ウィンマックスＩｔｚｚＲ１１

メタルキャタライザー：ＨＫＳ （ガスレポ有）

マフラー フジツボ オーソライズＲＭ

インタークーラースプレー タンク移設、オートスイッチ無し。スイッチＯＮで常時噴射。

ファンコントローラー ビリオンＶＦＣ 不調？スイッチＯＮの常時運転で使用。

パワステオイルクーラー ＧＤＢ純正

☆エンジンの始動動画です

https://youtu.be/AaGpwHDhpr8

☆引き渡しに関して

車検は令和10年2月までありますが、長距離を自走できる車両ではないため、一時抹消して引き渡し予定です。

引き取りは積載車か、陸送の手配をお願いします。

車検付きのままでの引き渡しを希望される方はご相談ください。その際は月割りの自動車税、重量税をいただきます。また、名義変更の完了まで、5万円を預からせていただきます。

☆注意事項

このような問題点の多数ある車両ですので部品取りのカテゴリーで出品しています。

特に直して乗ることを検討される方は、必ず現車確認をお願いいたします。車両の保管場所は大分県臼杵市です。

不具合多数の古い中古車ですので、購入後はノークレームでお願いいたします。

重複している写真もありますが、写真をアップロードしました。左前にクラッシュ時の傷があります。

https://photos.app.goo.gl/HNkP4jMQw84xyi6v9