RTSクラッチキット Renault Clio/Lutecia 3RS用

予備で購入しましたが使用予定がなくなったため出品します。
街乗りからサーキットまでカバーするツインフリクション仕様。
純正デュアルマスフライホイール用です。

RTS Performance Clutch Kit - Renault Clio MK3 RS197/200 - (RTS-8509) https://share.google/VHbxADz6EFehYYKz5

多くのユーザーがパワーアップを施し、ルノー・クリオRS 197/RS200をサーキット走行車として使用しているため、より強力なクラッチを求めつつも、イベントへの移動や公道走行も考慮し、過度に重いクラッチやフルパドルクラッチのようなガクガクした特性は望んでいません。RTSクラッチキットは標準のデュアルマスフライホイール（DMF）との併用を想定して設計されており、205ft lb（約280Nm）のトルクをスリップすることなく余裕で処理します。SMF仕様の場合は、クラッチのガタつきやギアボックス損傷を防ぐため別仕様が必要となりますので、お問い合わせください。本品はハイブリッドクラッチで、二種類の摩擦材を組み合わせることで両方の長所を兼ね備えています。

RTSクラッチには複数の特徴があります。フライホイール側クラッチプレート表面は標準クラッチと設計が類似していますが、レイベストス社製の高摩擦材を採用。レイベストスクラッチ材は市場最高峰で、他社有機クラッチに見られるスリップやジャダーを低減します。有機表面はクラッチ接続時に適度なスリップを許容。これによりストップ＆ゴー交通状況での発進が快適になるだけでなく、摩耗も軽減されます。
反対側のパドル式複合材も業界最高峰であり、強化カバークランプと相まって純正クラッチより高速かつ強力に作動。他ブランド製品より大幅に低温で動作します。これによりRTSはOEMクラッチでは対応できない高出力車種に適応。自然吸気・ターボを問わず、サーキット走行用クリオ、レース・ラリー車両に最適です。

DeepLで翻訳しました (https://dee.pl/apps)