スーパーチャージャーは1994年に1.000台限定販売され、軽自動車のオープンカーの4人乗りは非常に
珍しいです。
（状態）
現在、日常生活の中で正常に稼働している希少な一台で大切に管理保管しています。
現走行101.279ｋｍ台（現状使用につき距離は多少増えます。）
平成6年式（1994年）
車検 令和9年4月
車体には、大小のへこみ・傷・雨漏り・色褪せも無く、内装もキレイです。
エアコン・ヒーターも正常です。
走行に支障ある不具合もありません。
色は、パールホワイトに全塗装しました。（日産Ｙ３２シーマと同色で強い光が車体に当たると青白く光りキレイです。）
（保管）
自宅鉄筋コンクリート造りで、シャッター付車庫で管理保管。前オーナーも（私含め2人）自宅屋根シャッター付ガレージで保管。（前オーナー19.000ｋｍ）
（オプション）
純正オプションとして、運転席フロントメーター周囲等の前面に木目調パネルを装着しているので多少なりとも
高級感あります。
外品オプションとして、ハンドル（イタルボランテ）、RAYS14インチホイール（キャルチョッピ―）、ETCを装着。
カロッツェリアのHDDサーバーナビとＣＤデッキ（おまけと思ってください）
（付属品）
純正のハンドル、純正ラジカセ（カセット）、屋根取り外し時の純正保管袋と取り扱い説明書があります。
（日常点検・車検）
奈良スバルのディーラーで行っていました。今回、出品のため奈良スバルにて点検を実施。
点検結果、オルタネーターのセンサーに不具合があり、オルタネーター（リビルト）とオイル交換済です。（R8.5/24）
（交換部品）
2006.11 30729km マフラーASSY(純正新品)
2009.7 76680kmルーフサイドウェザーストリップ交換、Ｖベルト交換、ヘッドライト左右新品交換
2014.9 78924km オルタネーター
2014.12 84000kmタイミングベルト、ヘッドガスケット、テンショナー交換
など多数整備の納品書あり。
その他 ラジエーター交換、オルタネーター交換(2回)、サーモスタット交換、エアコンコンプレッサー交換、
バッテリー交換(2024.12)、その他周辺の部品も多数交換あり。
全て奈良スバルにて整備。
（入札・落札）
入札前の現車確認を可能な限りお願いします。
入札の前後共に値引き交渉はお断りします。
トラブル防止のため、新規の方、評価内容により入札を取消させて頂く場合があります。
トラブル防止のため、落札後に落札者様による名義変更後の引き渡しとなります。詳しい手順は、落札後の取引ナビのメッセージにてお知らせします。
ノークレーム・ノーリターンを前提に入札をお願いします。
（その他）
５年前、自宅車庫に入庫時、車庫内の後ろにバイクが置いてあるのに気付かずバックした時に当ててしまい、ヴィヴィオの右側のテールランプを破損したため、ヘコミの修繕塗装とテールランプは新品がないため中古品で対応しています。
走行に支障はありません。（このため修復歴は、「わからない」にしています）
（2026年 9月 5日 22時 14分 追加）
写真に写っているスマホホルダーは取り外します。
（2026年 9月 10日 14時 30分 追加）
落札後の車体の引き渡し方法は、落札者様が直接乗って帰っていただくか、陸送の場合は落札者様にて陸送の手配をお願いします。
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