3年前に譲り受けセカンドカーとして主に長距離旅行利用でサーキット等の激しい走りは無く2万キロ弱使用しました。その間、これと言って故障はありませんでしたので、交換したパーツはオイルや前後ショック、ブレーキロータ・パッド、プラグ、バッテリー等消耗品くらいです。前のオーナーがスロットルアクチュエータの交換やDCTメンテ済との事でした。ナビも中期ですので、以前、BMW335で使用した前期ナビと違い使えるのではと思います。また、335はワンオーナー3万キロで購入しましたが、故障のデパートの様に高額修理が頻発してましたがMは丈夫に思います。
来月で車検が切れますが、他に３台所有している事もあり、車検証の記載ではこの２年で５千キロ程度しか乗っていない事も有り、一時抹消して保管とも思いましたが、Mのわかる方があればと思い出品しました。 他に同程度の排気量の3.7LのZ34や3.5+HVのスカイラインを所有していますが、高速の力強さや8000までのふけあがりは別物と思います。足回りもHV37のビルシュタイン車高調、Z34のニスモSーTUNEと比べ高速安定感が抜群です。
車はカバーかけて、大切にしていましたので画像のとおり、ルーフやモール含め綺麗な状態と思います。今回、ひととおり確認するとドリンクホルダーのゼンマイが切れてしまった様で修理中、他は不具合はないと思いますが、見落としや１７年前のBMWのMですので、今後何があるかわかりませんので引き渡し後一切ノクーレームを守れる方お願いします。3～4か月乗らないと電流のメッセージが出ますが、少し走れば充電されすぐに消えます。よく言われているオイル減りもほとんど無くオイル交換時以外にオイル追加補充したことはありません。
（車が趣味の還暦おやじでこれまで10台以上売買して楽しんでますがますが一度だけ、とんでもない方がいたので念の為、一筆お願いします。）
私見ですが維持にはそれなりに費用がかかる事を理解され、安く買った差額はメンテ費用にくらいに考えているている方でないと厳しいかなと、ちょっと思います。
高額な事もあり、トラブルは避けたいの是非見に来てください。（車検の切れる9月6日までなら助手席ですが状態確認可能です。）
引き渡しは、現金引換えか振り込み確認後に一時抹消渡しになります。10月25日までは自賠責ありますので仮ナンバー持って来て頂ければで自走引き取り可能です。
それではどうぞよろしくお願いいたします。
【始動動画】
https://www.youtube.com/watch?v=ky_5iza4GIs&t=29s
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