GT380 GT550用ダブルディスクキット レストア済み 上物②

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240 000¥

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250 000¥Login
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1241
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31 Oct 13:09 (Tokyo)
Ends in
07 Nov 13:09 (Tokyo)
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No noticeable scratches or stains
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No free shipping
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Description


●決済確認後の週末(基本的に土曜日)に宅急便(EZAY)で発送致します。

●受取処理を到着翌日24時までにできる方のみ入札下さい(超過するとマイナス評価、ブラックリスト登録となりますのでご注意下さい)

●取引ナビ見ない方、決済後連絡取れない方、入札禁止です。

●評価20以下の方、マイナス多い方、入札禁止です(受取トラブル、評価トラブル多発の為)  どうしてもという場合は事前に質問下さい。質問無い場合は削除します。  取引ナビの連絡をスマホなどリアルタイムで見れる設定にしていない方もご遠慮下さい。

GT380 GT550用のダブルディスク フロント回りのレストア済み上物です。

フォークはGT550と同じΦ35です(トップブリッジ、ステムもΦ35ですのでそのまま装着できます)

インナーチューブ、ブレーキパイプ、ブレーキホース、キャリパーインナーキット、パッドなどはリプロ新品組込み、フォークオイルシール、ステムベアリングレースは純正新品組込み。

バンジョーボルトは純正新品、ステムナットはステンレスバフ済み新品、その他ボルト類は新品組込み済み。

ボトムケースは専門業者で鏡面バフ済みでメッキと見間違えるほど綺麗です(インナーチューブ、ボトムケースはフッ素コート済み)

ステム、トップブリッジはブラスト後半艶ブラック パウダーコート済み(若干ノリが悪いところがあります)

貴重な純正スリーウェイジョイント付き。

キャリパーはディスク中期タイプで締結ボルトは純正再メッキ、SUZUKIロゴのプレートは純正と同じアルミ板にアルマイト処理でSUZUKIロゴにしてあり非常にお金掛かってます。

ボトムケース、キャリパー、キャリパーサポートはすべて本物の左右それぞれ専用品で右用加工や溶接品ではありませんので引きずりやブレーキロックなど不具合は無いと思います。

ディスク板も専門業者で研削済みでブレーキ引きずりなども無いと思います、また手間の手間の掛かる塗分けでインナーも綺麗に塗装済みです。

※オイルは純正指定G10を規定量注入済み。
※ステムベアリングのボールレースはついていませんが、ご希望の方には新品を打ち込んでお送りします。

※少しでも安く欲しいという方は自己紹介欄のアドレスにルール通りメール下さい。
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