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YO-857 【210系 クラウン 前期 → 後期 ヘッドライト 変換 ハーネス】 トヨタ CROWN アスリート ロイヤル AWS GRS ポン付け
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19 Oct 00:17 (Tokyo)
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24 Oct 13:17 (Tokyo)
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f1245686338
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大阪府
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Description
210系 クラウン 前期→後期 ヘッドライト変換ハーネス デイライト機能追加 カプラーオン(AFS無し車両用)
セット内容
・ヘッドライト変換ハーネス 1台分
商品詳細
【適合車両】
210系 クラウン 前期 (AFS無し車両用)
210系 クラウン 前期→後期 ヘッドライト変換ハーネスです。
当商品により、前期車両に後期用ヘッドライトをカプラーオンで取り付け可能になり
後期車両と同様、デイライト化機能が追加されます!
後期型にはヘッドライトASSYにデイライト機能があります。
後期車両と同じく連動して動作するようにしております。
後期車両は、ライトON時にはデイライト機能がOFFされますがこちらも連動してOFFされます。
取り付け方はカプラーオンですので、比較的簡単に取り付け可能です。
車両、ヘッドライトそれぞれ同形状のカプラーを差してください。
必ず取付実車カプラーご確認の上ご検討をお願いします。
電源取得は、ヒューズと1本はアース線です。
ボンネット内のヒューズボックスにヒューズを差し、ACCに繋げ、黒配線をボディーアース(マイナス)に繋げてください。
【国内メーカー部材のみ使用】
当ハーネスに使用している部材は全て
「住友電装」もしくは「矢崎総業」
製です。
海外製部材を使用したハーネスが販売されていることがありますが、端子が薄く正常に動作しない場合等があるのでお勧めできません。
類似商品が他で販売されていましたらご確認頂いた方がいいです。
【純正ハーネスと同じ製作手法】
ハンド工具で端子圧着した配線は端子が抜ける心配がありました。
そういった不安をなくすため、当ハーネスに使用している配線の端子圧着は
端子専用刃型とプレス機
で圧着しています。
数十万円かけて製作した精巧な刃型で1トン以上の力を加えて圧着しているので、抜けるようなことはまずありません。
メーカー製部材・純正ハーネスと同じ手法で製作されたハーネスです。
当商品同等の質・価格の商品は他では中々ないと思いますので是非ご検討下さい!
支払詳細
・Yahoo!簡単決済
発送詳細
・クロネコヤマトネコポス (速達扱い/追跡番号有り/補償有り(3000円まで)/ポスト投函)
注意事項
※基本的に知識のある方、取り付け方等わかる方用となります。取り付けサポート等は一切致しかねます。
※説明書はついておりません。無通電状態時に自己責任にて取り付け・ご使用ください。
※寒冷地仕様・年式・グレードにより使用できない場合、加工が必要な場合もございます。
※落札後の取引連絡は全て取引ナビ、連絡掲示板でのご連絡をお願いします。
※ロット変更により、チューブがコルゲートチューブ等に変更になる場合が在ります。
+ + + この商品説明は
オークションプレートメーカー2
で作成しました + + +
No.217.001.003
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