【程度良品 実働外し】BP5 レガシィ 最終F型 純正ビルシュタイン サスペンションキット 1台分 走行6.7万km/屋根下保管 BL5流用等

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30 Sep 12:13 (Tokyo)
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07 Oct 12:13 (Tokyo)
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Minor scratches or stains
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Description


ご覧いただきありがとうございます。

スバル BP5 レガシィツーリングワゴン 最終F型(2008年式) 2.0GT から取り外しました、純正ビルシュタイン製サスペンションキット(ショック・スプリング・アッパーマウント付き 1台分)の出品です。

さすがスバルが年次改良を重ねた最終型というバランスの取れた乗り味で、街乗りから高速道路まで路面に吸い付くように走ってくれました。

足回りの仕様変更(車高調導入)に伴い取り外したもので、性能や乗り心地に不満があって交換したわけではございません。実動車からの取り外しとなります。

車両から取り外してそのままの状態ですので、外観にはやや汚れの付着等が見られますが、サスペンション内部の程度・機能面はかなり良い状態を維持しております。

過走行車やハードな走行歴のあるサスペンションを外見だけ洗浄して出品されているようなものと比べても、内部のコンディションとしては遥かに良好と思われます。

現在、BP/BL系の良質な純正サスペンションは非常に希少になっております。リフレッシュや流用をお考えの方、ぜひこの機会にご検討ください。


【車両・使用情報】
・車種:レガシィツーリングワゴン 2.0GT
・型式:BP5(F型・最終型)
・年式:2008年(平成20年)
・車両状態:ワンオーナー車、屋根下保管、スポーツ走行(サーキット等)歴なし
・取外時走行距離:67,754 km


【状態・走行フィーリング】
・取り外し直前まで数百kmにわたり街乗りおよび高速道路を走行確認しております。
・抜け感や嫌なフワフワ感・底突き感は一切なく、路面にしっかり吸い付くようなビルシュタイン特有の上質でフラットな乗り心地を維持していました。
・目視および通常走行の範囲内ですが、オイル漏れ、ロッドの曲がり、ガタつき、異音などは見受けられませんでした。
・年式相応のダストやうす汚れ、小傷・サビ等はございますが、ダストブーツの破れ・切れもなく、ロッドの露出部も綺麗な状態です。
・この年式・走行距離の中古純正パーツとしては、かなりコンディションの良い部類に入ると思います。
※状態は写真にてよくご確認ください。


【流用について】
BP5ツーリングワゴン(A〜E型などの前期・中期型)のリフレッシュはもちろん、BL5(B4セダン)等への流用ベースとしても人気です。
(※他グレード・他型式への流用可否やマッチング、車高変化等については当方では保証いたしかねますので、落札者様ご自身でお調べのうえご判断ください)

【発送・取引について】
・中古足回り部品の特性上、取り外し前の動作確認は行っておりますが、見落としや個人の感覚差もございます。原則としてノークレーム・ノーリターンでのお取引をお願いいたします。
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