ヤマハ セロー250 BA-DG11J キャブ車
ヤマハ セロー250の出品です。
型式 BA-DG11J、キャブレターモデルになります。
キャラクターが被る車両を購入してしまったため出品します。
走行距離 27,564km
自賠責保険 令和11年4月27日まで残っています。
現在、エンジン始動・走行ともに良好です。
冷間時でもセルにて一発始動し、現状特に走行上の不具合はありません。
当方所有中に下記部品の交換・整備を行っています。
- セルモーター交換
- スターターリレー交換
- エンジンオイル交換
- フロントスプリング交換（純正比約20％強化）
- フロントフォークオイル交換
- 前後タイヤ交換
- ヘッドライトLED化
- ZETA製サイドスタンド
- ZETA製ハンドルスペーサー
フロントスプリングを強化しているため、純正よりフロントの踏ん張りが効く仕様になっています。
林道走行だけでなく、モトクロスコースでも使用しており、コース上で数回転倒歴があります。
そのため外装・車体には使用に伴う傷、擦れ、錆、汚れ等があります。写真にて車両状態をご確認ください。
現時点で把握している不具合はありません。灯火類も全て点灯しています。
一点、私が購入した時からテールがインジェクションモデルのものに変更されていました。固定方法はタイラップになります。ただ、コースを走っても外れるような感じはありませんので安心して乗れていました。
純正部品を含め、付属部品はありません。写真に写っている車両の現状渡しとなります。
実際にオフロードでも使用していた中古車ですので、新車同様のコンディションを求める方には向きません。一方で、消耗品や始動系、フロント周りなどには手を入れてありますので、セローらしく街乗り・ツーリングから林道まで気兼ねなく使っていただける車両だと思います。
現車確認も可能です。
中古車両となりますので、状態をご理解いただいたうえでご検討ください。
（2026年 9月 18日 10時 46分 追加）ナンバー・自賠責ありますので乗って帰れます。
もちろん自己責任でお願いします。
購入後は早急に名義変更可能な方のみ入札をお願い致します。
（2026年 9月 23日 22時 10分 追加）フロントの強化スプリングはDRCのスプリングです。
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