日産 スカイライン BNR32 GT-R ブレンボ GT 6pot 4pot カスタム ブレーキ キャリパー ローター R32 R33 R34 シルビア S14 S15 Z32 JDM

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20 Sep 12:40 (Tokyo)
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27 Sep 13:40 (Tokyo)
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Description


日産 スカイラインGT-R BNR32用として製作した、前後ブレーキキャリパー・ローター・ブラケットセットになります。

正規品 Brembo GT 6pot/4pot キャリパー中古品をベースに、分解・洗浄・再仕上げを行い、BNR32用として特注ローター・専用ブラケットを組み合わせて製作しております。

【商品内容】

・Brembo GT フロント6potキャリパー左右
・Brembo GT リア4potキャリパー左右
・フロント特注2ピースローター左右
・リア特注2ピースローター左右
・BNR32用 専用ブラケット前後
・前後新品ブレーキライン
・中古ブレーキパッド

【ローターサイズ】

フロント:380mm × 34mm
リア:355mm × 28mm

ローターはR35純正ローター風に製作しております。
※ベルハウジングとブラケットに保管時に付いた傷が多少ございます。

【キャリパー施工内容】

・キャリパー本体 塗料剥離
・レーシングロゴ彫り文字加工
・ガンコート焼き付け塗装
・ロゴ文字塗装
・金属パーツ類 洗浄/研磨仕上げ
・各部分解洗浄

カラーはオリジナル調色のマットチタニウム系で仕上げております。
通常のシルバーやガンメタとは違い、レーシングキャリパーのようなアルマイト調の質感を狙って製作しております。

ロゴはデカールやステッカーではなく、彫り文字加工後に文字入れしております。

【ブラケットについて】

BNR32用として特注製作したブラケットになります。
フロントブラケット取付穴径はM12になります。

【適合・流用について】

BNR32用として製作しております。
R32〜R34系スカイライン、シルビア系等への流用も可能かと思いますが、車両仕様により加工・現物合わせが必要になります。

BNR34へ流用する場合は、取付穴径の拡大等が必要になります。

流用・装着可否につきましては、落札者様側にて現車確認、専門店様にてご判断ください。

【ホイールについて】

フロント380mmローター仕様のため、ホイールクリアランスはかなりシビアです。
19インチ以上を推奨いたします。

18インチでもホイール形状によっては装着できる可能性がありますが、干渉する可能性も高いため、必ず現物合わせ・型紙確認をお願いいたします。

別途、フロント365mmローター仕様でのローター・ブラケット製作も可能です。
納期は約1ヶ月程度となります。
380mm仕様ではホイールクリアランスが厳しい場合は、365mm仕様もご相談ください。

【注意事項】

中古キャリパーベースの再仕上げ品になります。
塗装剥離・再塗装を行っておりますが、中古品ベースのため細かい傷跡、使用感、腐食跡等はございます。

ブレーキ部品は重要保安部品になりますので、取付は必ず専門知識のあるショップ様にて行ってください。

取付・流用・ホイールクリアランス・ブレーキバランス等につきましては、当方では保証できません。
落札者様側にて十分にご確認のうえ、ご判断をお願いいたします。

少しでも不安要素がある場合や、仕様内容にご納得いただけない場合は、ご入札をお控えください。

画像の物が全てになります。
状態・付属品は画像にてご確認ください。

よろしくお願いいたします。

(2026年 9月 13日 13時 44分 追加)

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