【希少/1円~】NSR250R MC28 純正 プロアーム ASSY 片持ちスイングアーム リアハブ ローター付 実働外し MC21 プロアーム化 カスタム

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Seller rating
172
Seller items
バイカー
All seller's items
Start time
31 Aug 17:32 (Tokyo)
Ends in
06 Sep 12:30 (Tokyo)
Number of bids
54
Available
0
VAT
0%
Item condition
Minor scratches or stains
Shipping within Japan
No free shipping
Auction ID
f1242770343
Automatic extension
Yes
Sales area
埼玉県

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Description

【希少/1円開始】NSR250R SE/SP MC28 純正 プロアーム ASSY
(片持ちスイングアーム / ハブ・ローター付)
★MC21プロアーム化カスタム・レストア・予備ストックに★

完全売り切り！ 1円スタート！
絶版品のため年々希少価値が高まっているMC28純正プロアーム（片持ちスイングアーム）ASSYです。
予備パーツ整理に伴い出品いたします。ホイールナットも付属しますので、ぜひご検討ください

ここがポイント！
  • 実働車外し：曲がりや大きなダメージはなく、ベース素材としてバッチリです。
  • カスタムに！：MC21へのプロアーム移植のベースとして非常に人気の高いパーツです。※移植サポートはできかねますのでご了承ください
  • 簡易清掃済み：表面の汚れはブラシで簡易清掃しました。そのままガンコートやパウダーコート、バフ掛け等のレストアベースにいかがでしょうか。

■ 商品の状態・詳細情報

  • 全体状態：実働車からの取り外し品です。全体的にアルミ特有の白サビや経年の腐食が見受けられます。ブラッシングによる清掃を行っておりますが、再塗装や磨きを入れていただくことでさらに美しく仕上がる状態です。
  • チェーンスライダー【欠品】：ゴム割れが発生していたため、安全面を考慮し取り外して廃棄しております。別途新品等のスライダーをご用意の上ご使用ください。
  • ボルト類【要交換】：スプロケット固定ボルトやチェーンスライダー固定ボルト等、各部ボルト類にサビが見受けられます。安全のため新品ボルトへの交換を強く推奨いたします。
  • チェーンカバーステー【欠品（※おまけ扱い）】：現在チェーンカバーのステーが欠品しております。別の保管場所にあるため、もし発送までに発見できましたら同梱いたしますが、基本的には「欠品（あったらラッキー程度）」としてお考えください。

■ 商品写真（計8枚）

【写真1】プロアームASSY 全体像（ブレーキローター・ハブ側）。

【写真2】プロアームASSY 全体像（プロアームロゴ刻印側）。

【写真3】全体真上からの画像。アームの綺麗な曲線形状をご確認いただけます。

【写真4】ピボット・アーム根元部分の質感とアルミサビの状態。

【写真5】リンク受け・ピボットシャフト周辺。

【写真6】リアホイールハブ・センターロックナット部のアップ。

【写真7】ブレーキローターおよびホイールスタッドボルト周辺。

【写真8】ハブエンド側からのダイナミックなアングル。

※NSR250R 関連パーツ多数出品中！※
現在、NSR250Rの予備パーツやエンジン関連部品を順次1円スタートにて出品しております。
まとめての発送（同梱）にも可能な限り対応いたしますので、ぜひ「出品者のその他のオークション」も合わせてご覧ください。

■ 発送・お取引に関するお願い

できるだけ迅速な発送を心がけておりますが、保管場所及び私情で恐縮ですが妻が長期療養中のため、状況によって発送まで少しお時間を頂戴する可能性がございます。お支払い確認後、3〜7日以内に発送させていただきますが、お急ぎの方は事前にお問い合わせいただけますと幸いです。

取引ナビでのコミュニケーションはできる限りしっかりと行わせていただきますので、その点はご安心ください。

※梱包に少しお時間をいただく場合がございます。

状態をご理解いただいた上でのレストアベース・ノークレーム・ノーリターンにてお願いいたします。

NSRを愛する方の熱いご入札を心よりお待ちしております！



（2026年 9月 1日 10時 44分 追加）
たくさんのウォッチリストの追加、ご入札を頂きありがとうございます。
リアブレーキディスクについての記載が漏れていたので追記です。
現時点正確に厚み計測ができておりませんが、ディスクについてもかなり綺麗な部類で厚みもしっかりあるため、そのままご使用頂けるレベルかと存じます。
段付き摩耗についてもホイール側面に微々たる感触がありますが、スプロケット側は非常に綺麗です。
厚みが計測できそうであれば追記いたします。
よろしくお願い申し上げます。