漆黒の10K TW200 TW225 強化リアショック ブラックエディション 2JL DG07J DG09J強化リアサスペンション toganejdm

拙者、足回りを考える時、まず大切にしておるのは「バネ」にござる。

1980年代、足回りの世界では、まず良いスプリングを組むことがチューニングの基本であった。

WP、ホワイトパワー、オーリンズ、FOX、Koni…。

各メーカーは材質や巻き方、ヘタりにくさなど、スプリングそのものの性能を競い合っておった。

当時の純正ショックは、今ほどダンパー性能が高くなかったゆえ、バネを替えるだけでも走りの違いを体感できたのでござる。

やがて時代は進み、減衰力やシムスタック、ピストン設計など、ショック内部の技術は大きく進化。

現在では「減衰こそ命」と語られることも少なくござらん。

されど拙者は、TWという車両においては、まず車両に合ったバネレートを選ぶことが何より大切と考えておる。

ゆえに、このショックもロングスイングアーム車両へ実際に装着し、幾度もテスト走行を重ねたうえで商品化いたした。

ただ硬いだけではござらん。

街乗りから二人乗りまで、扱いやすく、しっかり踏ん張る足を目指して仕上げた一本にござる。




■仕様
・中古純正ショックベース
・10K強化スプリング
・ロングスイングアーム向け実走セッティング
・街乗りから二人乗りまで扱いやすい仕様


■適合
・TW200
・TW225
・2JL
・DG07J
・DG09J


佐川の忍びが大切にお届けいたす。

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@toganejdm_garage

閃きを大事に。

※掲載画像の女性モデルはAIにて制作しております。