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Description
Pro-XS250 環境対策エンジン琵琶湖OK
スポットロックエレキ、魚探装備
ご注意：魚探関連(MEGA360やライブスコープ、ローテーター等)が写っている画像もありますが今回の出品は
コンソール埋め込みのHDS7タッチGen２とバウ(船首側)のHDS7タッチGen2のみが付属します。
現在装着しているガーミン魚探やライブスコープ、ハミン魚探やMEGA360が必要な場合は別途ご相談に乗ります。
●船体
2008 Ranger Z21 Comanche ダブルコンソール
船体カラー ハルカラー シルバー(フレーク入り)、側面は白、底は黒、レンジャーライン(赤)
各部に船齢相応の汚れや傷あり。必ず現物確認下さい。
船検残有り 2019年9月購入
全長 21feet 全幅 95inch
ガソリン ハイオク
タンク容量 24ガロン(約90L)タンクｘ2個
左右のタンク切り替え式で給油口ｘ2個
燃料計は結構正確です。
メーターは一個ですが左右のタンク残量は表示切替え出来ます。
船検は夜間航行取っていませんので日の出前、日没後に航行したい場合
別途灯火類を整備し船舶検査を受け直す必要があります。
ボート購入当初燃料およそ1/4、一人乗り、北湖ちょい荒れコンディション
でGPS魚探読み108ｋｍ/ｈ(追い風参考)出ました。
ペラ交換したり油圧ジャック装備かエンジンハイト調整すればもう少し出ると思います。
●トレーラー
レンジャー純正タンデムトレーラー(２軸) 後1軸側に油圧ディスクブレーキ装備
トレーラーバウ側にステップ＆ポール装着
トレーラー車検は取得していません。過去一度も登録していません。
車検取得して牽引する場合はタイヤ換やブレーキ、灯火類の整備必須です。
ハブのグリスアップ等の最低限の整備は行っていますがブレーキや灯火類
ソケット、プラグ類は全く手を付けていませんので車検を取る場合は業者
に頼む必要があると思います。
●エンジン Mercury Pro-XS250
マーキュリー製PRO-XS250 250馬力
新艇時からのエンジンです。
直噴２サイクル環境対策エンジン 琵琶湖ＯＫ
アワー：460ｈ程度(当方購入時は366ｈ)
現在も使用中なのでアワーは増えます。
同船者や自分がルアーをヒットさせる可能性高いのでエンジンカウルは
「225オプティマックス」用を付けていますが中身は「ProXS250」です。
本来のPRO-XSのエンジンカウルは倉庫に保管してあります。
●プロペラ
３ブレードステンレスプロップ テンペストプラス25P
●エレキ
ガーミンフォース現状品 or 中古ミンコタウルトレックスのどちらか選択してください。
どちらも36V運用になります。リモコン付。
スポットロックの精度はガーミンフォースよりウルトレックスの方が良いので
シビアなスポットロック必要な場合はウルトレックスの方が良いと思います。
現時点ではガーミンフォースを装着してあります。
●充電器(オンボードチャージャー)
Ranger純正オンボードチャージャー 12Vディープサイクルバッテリー4個同時充電可能
昇圧トランス付き
●エンジン用バッテリー
中古12V 1個
●エレキ用バッテリー
中古12V ３個
●魚探用バッテリー
上記エンジン用使用
付属するバッテリーはあくまで動作確認用程度に考えておいて下さい。
本格的に使用する場合は新品を手配した方が良いと思います。
●魚探関係
バウ
ローランスHDS7 GEN2タッチ 7インチ
画像ではHDS9が仮装着されています。
HDS9希望の場合はご相談下さい。
コンソール側
ローランスHDS7GEN２タッチ コンソール埋め込み
●パワーポール
パワーポール ブレード8Feetｘ2本 ワイヤレスリモコン付
●シート
ドライバーシート、パッセンジャーシート 汚れやほつれ等あり(画像参照してください)
中間シート(折り畳み式)
●カーペット
グレーカーペット、バウ部分のみEVAマットに張り替え
年式並みの汚れ等あり。
●ステアリング&スロットル
油圧ステアリング、ホットフット フットスロットル
●ボートカバー
専用ボートカバー有り、多少ほつれや破れあり
屋根付き駐艇場や艇庫保管しない場合ボートカバーは新調された方が良いと思います。
安価なカバーなら10000円程度で購入出来ますが大切なボートなので出来
ればサンブレラ等の専用布を使ったオーダーカバーがお勧めです。
業者は紹介可能です。装着する機材(エンジンやエレキ載せ替えやMEGA360度、クルクル等)
によっては今のカバーでは無理がある事も考えられます。
●法定備品付
ライフジャケット(オレンジ)ｘ3
救命浮輪 ｘ1
赤バケツ ｘ1
信号紅炎 ｘ1
(商品説明)
ご覧頂きありがとうございます。
他のボートからの乗換の場合はエレキレス、魚探レスも可能です。それ相応の値引きします
のでご相談下さい。
バスボートをお探しなら大概は聞いたことあると思うレンジャー製バスボートのフラッグ
シップとも言える「Z21コマンチ」です。(実際にはZ22が最大ですが取り回しや性能的には
Z21あたりが使いやすいかと)この個体はRanger社40周年記念モデルになります。
この年式はデッキ上を２本のレールが走っている特殊な構造のデッキとなっています。
空母のカタパルト風で個人的には結構気に入ってます。
通常ストレージの蓋を開く際はリッドを立てて回転させる方式が一般的ですがこの年式の
Zシリーズはレールに内蔵されたリッドを引くワンアクションでロックが解除されます。
2008年式なので年式なりの傷やヤレはありますが使用に耐えられない様な割れや水漏れは
ありません。
一人で釣りされるならZ18やZ19で充分ですがゲストを乗せる場合はストレージの容量や
ロッド搭載量で余裕のあるZ21が最高だと思います。
Zシリーズは年式やサイズでストレージ配置が違うのですがZ21のストレージ使い勝手はと
ても良いです。
現時点での目立った不具合はライブウェルポンプ不調です。ポンプを交換すれば直るとは
思いますが船底の深い場所にポンプがあるので交換する気力を失ってやってません(;^_^A
ポンプはそれほど高価なモノでは無いのでご自分で修理すれば安価で出来ると思います。
トーナメント出ない限り不要な機能なので...
あとお約束の速度計は動いたり動かなかったりですがどうせ新艇時でも正確な速度示して
くれないので速度知りたければGPS魚探の速度を参考にして下さい。
回転計は多少不安定で針が踊りますがマルチファンクションデジタルメーター側に
正確な回転数が表示されます。
この年代のレンジャーボートのほぼ全てに出るストレージの強度が落ちるウイークポイント
は殆ど出ていませんがライブウェルのストレージのみ若干発生しています。
船体塗装等の具合は2008年式なのでまぁご察しのレベルだと思います(;^_^A
保管はボートカバーを装着していますが日光の当たる右舷はクリア層にヘアクラック
あります。日陰側の左舷はヘアクラック少ない事から日光熱の影響が大きいかと思います。
クリア面をポリッシャーで研磨すればマシになると思いますがクリア層を削るの嫌なので
行っていません。
ほぼ毎年定期点検を行いその際にインペラーとギアOILを同時に交換しています。 最終交換は26/9に行っています。
購入してから現時点までの整備記録あります。(一部パソコンデーターが飛んだ奴除く)
魚探関連ですがコンソールにローランス HDS7 Gen2タッチを埋め込んであります。
基本マップ用ですが振動子付でサイドスキャンやクリアビューも表示可能です。
ローランスポイント1を二個(バウとスターンに)装着。
現在36Ｖリチウムでエレキを駆動していますがお渡しの際はディープサイクル12Vｘ3個の予定です。
36Vリチウムバッテリーご希望の場合は別途ご相談下さい。
琵琶湖で使用予定の場合は現在北湖東岸の設備が良いマリーナ―に駐艇していますので面倒な
駐艇場探しも不要で契約更新で引き続き駐艇も可能です。(年内の月割り駐艇料金は必要です)
このマリーナは水路の奥にあるので大減水の際でも大概問題無く揚げ降ろし出来ます。
水路両側が結構な高さの壁なので風の影響が少なくランチングはとても楽です。
クラブハウスや桟橋もあり休憩等の際もとても便利でバスボート初心者でも快適だと思います。
ボートを見たい場合は連絡下されば日程調整して案内します。
希望あれば短時間ですが試乗も可能です。試乗の場合は5000円お願い致します。
成約時には試乗代金の5000円返金(値引き)致します。
質問や見学、試乗希望の場合は「質問する」からリクエストして下さい。
この部分の画像が欲しい等の希望ある場合は「質問する」から連絡下されば
撮影してメールします。ただしマリーナまで撮影しに行く必要があるので返信するまで数日
掛かると思います。
こんな長い説明分よく最後まで読んでくださり感謝します
中古ボートですが高額な商品なので良く吟味して購入の検討をして下さい。
可能な限り質問には回答させて頂きますが所詮素人なので分かる範囲でのお答えになります。
購入後のメンテナンスにつきましては各自で手配お願い致します。
琵琶湖で使用される場合メンテナンス業者を紹介させていただきます。
名義変更、配送手配は落札者様側でお願い致します。
滋賀県内のマリーナへの配送であれば回送業者を紹介可能と思います。
費用は落札者様でご負担願います。
名義変更や回送は業者を紹介する事も可能です。
名変に必要な書類はお渡しします。
