| コメント | 出品者より ボルボ V60 ポールスター 平成30年3月登録 / 157,000km台 / 車検 令和9年3月28日まで / 日本65台限定 / HEICO e.motion 400hp仕様 お問い合わせ:LINE / Instagram / YouTube 気軽にどうぞ
ご覧いただきありがとうございます。
今回は、日本に65台だけ入ったV60 ポールスターです。
以前からポールスターのお問い合わせはいただいていたのですが、「これなら紹介したい」と思える個体にはなかなか出会えませんでした。この車は、さらにHEICO SPORTIV e.motionのチューニングが入っていて、公表値で400hp/550Nm。正直、かなり速いです。
距離は15万キロを超えていますが、法人オーナーのもとで整備記録がびっしり残っていて、153,605km時にタイミングベルトも交換済みです。外装は磨きとコーティングをして、黒の艶もしっかり出ています。
良いところも気になるところも、分かる範囲で正直に書いておきます。
■ 今回の個体のまとめ
良いところ
・日本65台限定のV60 ポールスター
・HEICO SPORTIV e.motion施工(サイン入りプレート付き)
・タイミングベルト交換済み(R8.2・153,605km)
・法人オーナー管理、整備記録多数
・車検 令和9年3月28日まで
・磨き・コーティング済み、ボディは美車
・タイヤ2025年製、残り溝 約7mm
・サンルーフ、ACC、BLIS、スペアキーあり | 気になるところ
・専用20インチホイールにガリ傷が多め
・距離は157,000km台
・内装に年式・距離なりの使用感
・チューニング車です(ご理解のうえご検討ください) |
■ 基本情報
| 車名・グレード | VOLVO V60 Polestar(日本65台限定) | | 年式 | 平成30年3月登録(2018年) | | 走行距離 | 157,000km台 | | 車検 | 令和9年3月28日まで | | エンジン | 2.0L 直4 スーパーチャージャー&ターボ | | チューニング | HEICO SPORTIV e.motion(公表値 294kW/400hp・550Nm) | | 駆動 | 電子制御AWD | | 乗車定員 | 5人 | | 外装色 | オニキスブラックメタリック(717) | | サイズ・重量 | 全長463cm × 幅186cm × 高さ148cm / 1,790kg | | 新車時価格 | 車両本体 859万円 | | タイヤ | Continental SportPlus 245/35ZR20 前後とも2025年21週製造・残り溝 約7mm |
■ 乗ってみて
普通のV60とはまったくの別物です。HEICOのe.motionが入っていることもあって、発進から中間加速、高速の伸びまで、踏んだ瞬間にグッと前に出ます。それでいてAWDなので、速さのわりに落ち着いて走れるのがポールスターらしいところです。
足まわりは専用のスポーツサスで引き締まっていて、ワゴンなのにスポーツカーのような一体感があります。こまめに整備されてきたこともあって、距離のわりにエンジンや走りの感触は良好です。
「普通の輸入ワゴンでは物足りない」「本物のポールスターに乗ってみたい」という方に見ていただきたい1台です。
■ 装備
ポールスター専用
専用20インチアルミ / 専用エアロ / 専用スポーツシート / 専用メーター・インテリア / 専用ブレーキシステム / 専用スポーツサスペンション
チューニング
HEICO SPORTIV e.motion(サイン入りプレート付き)
快適・安全
サンルーフ / ACC / BLIS / 前後シートヒーター / ステアリングヒーター / スマートキー / スペアキーあり
ナビ・その他
純正ナビ(最新アップデート済み)/ TV / バックカメラ / ETC / 純正コーナーポール
※装備は現車確認時点で確認できている内容です。
■ 状態について
外装
大きく目立つ傷はほとんどなく、黒のボディでも艶がしっかりあります。入庫後に磨き専門業者で仕上げて、コーティングも施工済みです。ボディは美車と言っていい状態です。
一方で、専用20インチホイールにはガリ傷が多めにあります。写真・動画で確認してください。
内装
年式・距離なりの使用感はありますが、荒れた感じはなく、シートや内張りも比較的きれいです。目立つ傷みや不具合は今のところありません。専用シートやメーターで、乗り込んだときもポールスターらしい雰囲気があります。
■ 整備記録 確認できた保証書・記録簿・整備履歴をそのまま載せています。
| 日付 | 距離 | 内容 | | H30.6/22 | 96km | 保証継承 | | H31.3/13 | 17,783km | 12か月点検/EGオイル・オイルエレメント交換 | | R2.2/11 | 41,357km | 12か月点検/EGオイル・オイルエレメント・ACフィルター・リアブレーキパッド・リアブレーキディスク交換 | | R3.3/5 | 64,934km | 車検/ブレーキフルード・リアブレーキパッド・ワイパー交換 | | R3.4/16 | 67,012km | 臨時整備/リコール R10029・外-3182(シートベルトプリテンショナー交換) | | R4.2/27 | 85,870km | 12か月点検/EGオイル・オイルエレメント交換 | | R5.3/26 | 109,000km | 車検/EGオイル・オイルエレメント・ロングライフクーラント・ブレーキフルード・ACフィルター・パンクシーラント・ワイパー交換 | | R6.3/10 | 121,944km | 12か月点検/EGオイル・オイルエレメント・ACフィルター・ワイパー交換 | | R7.3/7 | 137,772km | 車検/ロングライフクーラント・ブレーキフルード交換/TV修理 | | R7.8/8 | 145,960km | 臨時整備/リコール 外-4025・S10319(フェンダーモジュール取付) | | R7.12/12 | 150,902km | 臨時整備/リコール 外-4118・R89978(ドアラッチ交換) | | R8.1/9 | 151,993km | 臨時整備/EGオイル・オイルエレメント・ACフィルター・ワイパー交換 | | R8.2/2 | 153,605km | 臨時整備/タイミングベルト交換 | | R8.6/5 | 156,881km | 当店入庫時に確認/直近でオイル交換済みのため今回は交換なし |
保証書上、96km時に保証継承されていて、その後は法人オーナーのもとで管理されてきた車です。オイル・ブレーキ・冷却水・フィルター類などの消耗品が定期的に交換され、リコールも都度対応済み。そしてR8.2にタイミングベルトを交換しています。
当店入庫時は、R8.1のオイル交換から5,000kmほどしか走っていなかったので、今回はオイル交換をしていません。
■ 写真・動画




写真だと黒の艶やポールスターの雰囲気が伝わりにくいので、動画もぜひ見てください。
・外装・内装の動画 https://youtu.be/rodldeSQpVU
・全部の写真(外装・内装・装備・エンジンルーム・専用ホイール・気になる箇所など) Googleドライブで見る
・10万キロ超えの欧州車は本当はねらい目?(解説動画) 距離が多い=避けるべき、ではない理由を話しています。 https://youtu.be/Qpi-Qfc9lRo
■ お金と手続きのこと
| 本年度分 自動車税 | 19,700円(落札金額とは別) | | リサイクル預託金 | 21,450円(落札金額とは別) | | その他の追加請求 | 一切ありません | | お支払い方法 | 現金 / 銀行振込 / Yahoo!かんたん決済 | | 入札後のキャンセル | 30,000円のご負担 | | 落札後 | 24時間以内にご連絡、おおむね1週間以内にお取引完了 |
日程的に厳しい場合は、その都度ご相談ください。
現状販売のため、ノークレーム・ノーリターンでお願いします。現車確認は大歓迎ですが、ご購入前提の方に限らせてください(近いからちょっと見てみたい、という方はご遠慮ください)。
お乗り帰り:車両代金と諸費用を全額お支払いいただければ、そのまま乗って帰っていただけます。名義変更などのお手続きは、後日ご自身でお願いします。
オートローン:ご相談いただけます。ご希望の方は事前にお気軽にどうぞ。
陸送:全国どこでも納車できます。配送先の市町村名を教えていただければ、一番安くなる料金でご案内します。
■ 最後に
本物のポールスターは、見ても乗ってもやっぱり別格です。この個体は希少なだけでなく、記録を見ればきちんと手をかけて乗られてきたことが分かります。
ホイールのガリ傷など気になるところもありますが、それも含めて納得していただける方に乗ってほしい1台です。ポールスターを探していた方、ぜひじっくり見てください。
お問い合わせ 現車確認のご相談も、ご希望の日時に合わせます。
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メール Sgarage620@gmail.com 電話 070-9022-8457(9:00〜18:00)
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