20年近く所有してきたカワサキAR125です。子育てでお金がかかる時期になったため、大切にしてきた1台を手放すことにしました。
【この車両の魅力】
・5〜6年動かしていませんでしたが、2026年6〜7月にバイク店でしっかり整備しました（明細の写真あり）
キャブレターのオーバーホール、プラグ、前後タイヤ・チューブ・リムバンド、バッテリー、ブレーキマスター、ブレーキフルード、ミッションオイル、燃料ホース、チェーンの清掃・調整、シートの張り替えなど
・整備後、約240km走行して調子を確認しています。キック一発で始動し、アイドリングは安定、異音もありません
・暖まってからの8,000回転からの加速は、まさに2ストの醍醐味です。80年代レーサーらしいポジションも楽しめます
・フロントフォークからのオイル漏れはありません
・自賠責保険が令和11年（2029年）7月まで残っています
・書類あり（標識交付証明書・自賠責保険証明書）
・鍵は2本あります。スペアキーも付くので安心です
・外装・エンジンは基本的にオリジナルです
・【動画】★始動〜アイドリング：https://youtube.com/shorts/TtFwqR54_Jc?feature=share
【性能諸元（メーカー公表値など）】
・型式：AR125A
・エンジン：水冷2ストローク単気筒 124cc
・吸気方式：RRIS（ロータリーバルブ＋リードバルブ）
・最高出力：22PS
・始動方式：キック
・フロントブレーキ：ディスク
・リアサスペンション：ユニトラック
・タイヤ：前 2.75-18／後 3.00-18（2026年7月に新品へ交換）
・発売：1983年（AR125シリーズは1991年ごろまで製造）
【気になる点】
・スピードメーターとタコメーターの針が、試運転中に経年劣化で折れてしまいました。距離計は作動しているので、スピードメーターのケーブルと駆動は正常です。タコメーターも、走行中に軸が回転に合わせて動くことを確認しています。針を交換すれば使える状態です
・走行距離は撮影時の表示で5,491kmです（実走行は不明です）
・タンクの外側に経年のサビ（ステッカー下・下側の縁）と小さなへこみがあります。給油口から見る限り、ガソリンは澄んでいてサビの粉はありません。キャブのオーバーホール後、約240km走行して不調は出ていません
・フロントフォークのインナーチューブに点サビがあります（オイル漏れはありません）
・フロントカウルに擦り傷、スクリーンに小傷があり、取り付けビスが1本欠品しています
・マフラー、ヒートガード、右スイッチボックスにサビや腐食があります
・フロントフェンダーの白い塗装部分にひび割れがあります（赤い部分は問題ありません）
・フロントブレーキマスターは他車種（KLX）用、左前ウインカーは社外品に交換されています
・バッテリーは2026年7月に新品へ交換済みですが、しばらく置いておくと上がりやすいため、漏電や充電系の点検をおすすめします
・その他、年式相応の使用感があります。写真でご確認ください
【お引き渡し】
ご入金を確認したあと、ナンバーを返納して廃車書類をお渡しします。自賠責保険の扱いは、落札後にご相談させてください。
千葉市での引き取り、または落札者様の手配・負担による陸送でお願いします。
現車確認には対応していません。写真・動画・質問欄でご確認ください。ご質問には丁寧にお答えします。
【落札者様への特典】
この車両をモデルに描いたオリジナルイラストの高解像度データをプレゼントします。スマホの壁紙などでお楽しみください（個人での利用に限ります。著作権は出品者にあります）。
古い車両のため、ノークレーム・ノーリターンでお願いします。気になる点はご質問ください。
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