GPZ900R改 ZRX1200DAEGエンジン公認車両　書類あり　動画あり　綺麗な車体　FCRセッティング済み

GPZ900R改 ZRX1200DAEGエンジン公認 公認書類あり　動画あり！

ご覧いただきありがとうございます。

※落札後24時間以内の落札者様からのご連絡、48時間以内のお支払い手続き、商品引渡し後24時間以内に受け取りクリックが出来る方のみのご入札で、お願い致します。


GPZ900R改を出品いたします。（A2）

この車両の特徴は、ZRX1200 DAEGエンジンへ換装し、構造変更（公認）を取得していることです。

公認取得は自ら陸運局へ持ち込み、正式に構造変更を行いました。

車検証にも改造後のエンジン型式が記載されており、改造概要等説明書・改造自動車審査結果通知書もあります。

DAEGエンジンは公認取得時で20,000km台のエンジンを使用しています。

公認取得後はほとんど走行しておらず、車検証の走行距離記録からもご確認いただけます。

車両整理のため出品いたします。大切に乗っていただける方へお譲りできれば幸いです。



主なカスタム内容

外装

* FRPカウル（純正ウインカー穴埋め加工）
* アルミカウルステー
* 社外ウインカー
* 社外スクリーン
* 社外アンダーカウル
* リアシートステー延長
* 日産キューブ純正グレー オールペイント

エンジン・吸排気

* ZRX1200 DAEGエンジン（公認）
* JB FCR37キャブレター（セッティング済み）
* ASウオタニ
* ナイトロレーシング アンダーチューブ
* ピンゲルコック
* 社外チタンマフラー
* パワーフィルター仕様
* 大型ラジエーター
* 電動ファン
* 社外スプロケットカバー
* 大容量クラッチレリーズ

ハンドル・操作系

* POSHハンドル
* ハイスロットル
* ニッシン ラジアルブレーキマスター
* ニッシン ラジアルクラッチマスター
* BEETバックステップ
* ヨシムラ水温計

足回り・ブレーキ 6ポットフロントキャリパー
* 社外スタビライザー
* オーリンズリアショック
* 補強スイングアーム
* ZZRリアキャリパー
* ZRX1200前後ホイール



車両状態

* メーター表示距離：約57,870km
* DAEGエンジンは公認取得時20,000km台
* セル1.2回始動
* アイドリング安定
* オイル漏れ今はありません

気になる点

* サイレンサーに小傷があります。


鍵1本で全て作動　スペア１本　（計２本）



登録について

* 一時抹消登録済みです。
* 落札後（入金確認後）返納証明書・譲渡証明書・改造概要等説明書・改造自動車審査結果通知書など、登録に必要な書類をお渡しします。



現車確認・取引について

* カスタム車両のため、できる限り現車確認をお願いいたします。
* 現車確認は土日限定となります。事前にご連絡いただければ日時を調整いたします。
* 記載漏れやパーツメーカー名などに誤りがある場合は、現車を優先とさせていただきます。



お願い

中古車・カスタム車両・現状渡しでの出品となります。

できる限り現車の状態をお伝えしておりますが、年式相応の傷・使用感・見落とし等がある場合もございます。

現車確認のうえ、ご納得いただいてからのご入札をお願いいたします。

機械物という性質をご理解いただき、ノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセルでお願いいたします。見落とし等あるかもしれませんので、いかなる場合も現車優先とさせていただきます。

記載漏れ等ありましたら、追記にてご連絡いたします。

車両引取り
・落札者様にて直接お引取りに来ていただくか、陸送会社にご依頼をお願い致します。
※ 陸送希望の場合は落札者様にて手続き等お願い致します。(陸送依頼等、当方は致しません。)
(車両引上げ時の立ち会い等のお手伝いは致します。)

誠実なお取引を心掛けますので、どうぞよろしくお願いいたします。


（2026年 7月 24日 15時 45分 追加）
現在バッテリーは外しています　他車のバッテリー繋いで始動確認できます。

（2026年 7月 28日 21時 47分 追加）
返納証明書の走行距離は57600㌔　旧走行距離57500㌔
実走行になります。

（2026年 8月 16日 21時 01分 追加）
サイドカバーレス仕様ですが　落札者様がご希望でしたら中古未塗装が有りますのでお渡しします。

（2026年 8月 17日 1時 51分 追加）
ZRX1200ダエグ6速エンジンにZRX1200Rの部品と1200R用ウオタニsp2で点火　燃料はFCR37でキャブ仕様になってます 現在セッティング済みでFCRの儀式後　セル1.2回で始動です。

（2026年 8月 25日 19時 42分 追加）
ケツアゲする為にシートレール２つを切断して溶接しています ヒューズボックスはシート下　バッテリーはテールカバー内に移設してリアショック上の余分な物は撤去しております 今日サイドカバーを取り付けてみましたが取り付けは可能と思いますがチリが個人差ありますがイマイチでした　サイドカバーを加工できる方　業者様なら取り付け可能と思います。戻せますので落札者様がご希望でしたら純正シートレール有りますので純正もお付けします YouTube動画ありhttps://youtu.be/ST-mNVI9W3Y?si=tWVsCOWUU0YWARSl

（2026年 10月 22日 2時 40分 追加）
現在、アクセス・ウォッチリスト 動画ともに非常に多くの方に注目いただいております。 新規登録時や今後の車検時に必須となる「改造概要等説明書」および「改造自動車審査結果通知書」の原本もすべてお渡しいたします。 私が住む県の陸運局でわ、年式的に排ガス検査は無く！登録 継続車検は明るいハロゲン入れてブローバイホースをフィルターに戻してマフラーにサイレンサー入れてタンデムステップ付けてナンバーに反射板とも締めで公認登録 継続車検大丈夫でした！ ご検討よろしくお願いします。 車検に必要なタンデムステップ（ビート）反射板もお渡しします ご検討ください。