GRANDEUR Chronograph maximal (マキシマル) クロノ スモセコ デイト SSケース ベルト

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Description


シリーズ名: maximal (マキシマル)
品番(型番): OSC026

サイズ:
ケースサイズ(リューズを含まない)横幅:約 38.0mm
ケースサイズ(リューズを含む)横幅:約 42.0mm
縦サイズ(ラグを含む全長):約 48.0mm
厚み(ケースの厚さ):約 12.0mm
ラグ幅(バンドサイズ): 18.0mm
重量(ステンレスメタルバンド装着時):約 135g
                           (時計本体(ヘッド):約 55g

素材: 
ステンレススチール(裏蓋に「ALL STAINLESS STEEL」の刻印あり)

駆動方式/ムーブメント:クォーツ(電池式)/日本製クォーツ・クロノグラフ・ムーブメント シチズン傘下のMIYOTA(ミヨタ)製、またはセイコーインスツル(SII)製の汎用クロノグラフ機構が採用されています。

機能: 
・クロノグラフ(ストップウォッチ機能)
・24時間計
・スモールセコンド(6時位置秒針)
・デイト表示(日付)
・防水性能:10気圧防水(裏蓋に「WATER 10BAR RESISTANT」の刻印あり)

外装:
ホワイト(シルバー)文字盤
3つ目インダイアル(黒/ダークネイビー系配色)
タキメーターベゼル、3連ステンレスメタルバンド

デザイン:
1. 盤面(ダイアル)の立体構造と質感
  • 質感を生み出す「白地」の仕上げ:                                                            単なるの真っ白なプラスチック風のベタ塗りではなく、光を受けるとごくわずかに放射状の輝き、または上品な艶を放つベース盤面になっています。これにより、大人の男性の腕元にふさわしい「重み」を持たせています。
  • 立体的なアプライド(植字)インデックス:                                                         時間を表す目盛り(バーインデックス)が文字盤に直接印刷されているのではなく、金属パーツを一つずつ立体的に配置(アプライド)しています。さらに各バーの上面と斜面に細かなカッティングが施されているため、腕を動かすたびにキラキラと上品に光を反射し、高級感を高めています。
  • 12時位置の「クラウン(王冠)ロゴ」:                                                           文字盤上部には「GRANDEUR」のブランドアイデンティティである王冠マークが立体的に配置されています。これが、全体のデザインにクラシカルなヨーロッパ調の気品を与えています。
2. 計測器としての機能美(インダイアルとベゼル)
  • 逆パンダカラー(メタリックな引き締め効果):                                                                                                                      3つの円(インダイアル)の「外周のリング部分」だけを濃色(ダークカラー)で丸く囲み、その内側は再びシルバーや白系のグラデーションにするなど、非常に手の込んだ配色です。これにより、単調な白文字盤にならず、メーターとしての独立性とスポーティさが劇的に強調されています。
  • レコード溝加工(スネール仕上げ)                                                                                                                                    3つの小さな円の内側をよく見ると、同心円状の細かい溝(レコードの溝のような加工)が彫られています。これにより光が円状に拡散し、角度によってインダイアルの色味が変わって見える表情の豊かさを持たせています。
  • ベゼルのタキメーターフォント:                                                                                                                                        文字盤を囲むタキメーター(時速計測目盛り)のフォント(数字)は、やや太めで視認性が高く、モータースポーツの「計器」としての力強さをストレートに表現しています。
3. ケース・外装の「魅せる」カッティング
  • 流れるようなケースラインとリューズガード:                                                                                                                      ケース(本体)の側面からラグ(ベルトを固定する足の部分)にかけて、途切れのない滑らかな流線型を描いています。また、リューズ(ネジ)の上下には、衝撃からリューズを守る「リューズガード」が滑らかな傾斜で作られており、これが時計全体を実サイズ以上にマッシブでタフな印象に見せています。
  • プッシュボタンのローレット加工風意図:                                                                                                                            クロノグラフを作動させる上下のボタンやリューズは、指が滑らないように細かな刻み(溝)が入っています。このメカニカルな造形自体が、デザインのアクセントとして大きな役割を果たしています。
4. ブレス(バンド)の複合仕上げ
  • サテンとポリッシュのコントラ                                                                                                                                           3連メタルのうち、両サイドの大きなコマは光沢を抑えた「サテン仕上げ(艶消しヘアライン)」、中央のコマは鏡のように景色が映り込む「ポリッシュ仕上げ(鏡面磨き)」という複合仕上げになっています。すべてをピカピカにすると下品になり、すべてを艶消しにすると地味になりますが、この「2つの仕上げの組み合わせ」によって、遠目から見たときにもブレスレットに圧倒的な立体感とメリハリが生まれています。

  • ホワイト(シルバー)文字盤 × ダークインダイアル:                                                                                                           上品に艶めくホワイト文字盤をベースに、3つのインダイアル(計測メーター)の外周をブラックやダークネイビーといった濃色で引き締めています。通称「パンダダイアル」の流れを汲む構成で、コントラストが美しく抜群の視認性を誇ります。
  • 立体的なバーインデックスとアロー針:                                                          12時位置にはフランス語で「偉大」「最高級」を意味するGRANDEURブランドの象徴である王冠の立体ロゴ(立体インデックス)が鎮座しています。その他のインデックスや時分針にも立体感を持たせ、光の反射で高級感を演出するカッティングが施されています。
  • 重厚感のあるタキメーターベゼル:                                                                                                                                  ベゼル(文字盤の周囲)には、モータースポーツの計時に使われる「UNITS PER HOUR」の刻印が入ったタキメーター刻印が刻まれています。これが時計全体にメカニカルでスポーティな引き締まった印象を与えています。 
  • シャープな3連ステンレスメタルバンド:                                                                                                                             ケースから滑らかに繋がる3連タイプのステンレスバンドを採用しています。中央のコマと両サイドのコマで異なる仕上げ(サテン仕上げとポリッシュ仕上げの組み合わせ)を施すことで、立体的な美しさと力強さを表現しています。

AIによる情報のため参孝程度です。中古のため現物優先、小傷薄汚れあります。箱付きです。
新品時のAIによる情報のため参孝程度です。全ての個体を時間かけたりばらしたりはしていませんので稼働 不動 電池切れであっても完全3Nとさせていただきます。ベルトに関しても長さ社外などは同じ3N基本中古品です、程度も主観になりますので写真にて判断下さい
全て趣味で集めていた時計 バイクなどを断捨離決意で出品してます。電池切れ
ご理解のほどよろしくお願いいたします。
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