赤羽 裸鋼 TW200 TW225 10K 強化リアショック サスペンション ロングスイングアーム ロンスイ 2JL DG07J DG09J toganejdm

赤羽 裸鋼。

塗らぬ。
飾らぬ。
鋼の肌、そのままに。

本体の再塗装工程を省いた、赤羽の裸鋼仕様にござる。

されど、性能まで省いたわけではござらん。

10K強化スプリング。
中身は、いつもの赤羽。



拙者、足回りを考える時、まず大切にしておるのは「バネ」にござる。

1980年代、足回りの世界では、まず良いスプリングを組むことがチューニングの基本であった。

WP、ホワイトパワー、オーリンズ、FOX、Koni…。

各メーカーは材質や巻き方、ヘタりにくさなど、スプリングそのものの性能を競い合っておった。

当時の純正ショックは、今ほどダンパー性能が高くなかったゆえ、バネを替えるだけでも走りの違いを体感できたのでござる。

やがて時代は進み、減衰力やシムスタック、ピストン設計など、ショック内部の技術は大きく進化。

現在では「減衰こそ命」と語られることも少なくござらん。

されど拙者は、TWという車両においては、まず車両に合ったバネレートを選ぶことが何より大切と考えておる。

ゆえに、このショックもロングスイングアーム車両へ実際に装着し、幾度もテスト走行を重ねたうえで商品化いたした。


ただ硬いだけではござらん。

街乗りから二人乗りまで、扱いやすく、しっかり踏ん張る足を目指して仕上げた一本にござる。

化粧はいらぬ。
足として仕事をすればよい。

それが、

赤羽 裸鋼。



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■仕様
・純正ショックベース
・10K強化スプリング
・ロングスイングアーム向け実走セッティング
・街乗りから二人乗りまで扱いやすい仕様

■適合
・TW200
・TW225
・2JL
・DG07J
・DG09J

同時出品中のロンスイと同梱発送可能です


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閃きを大事に。

※掲載画像の女性モデルはAIにて制作しております。