シビックタイプR、FL5用のドライカーボンリヤスポイラー、ホンダアクセスタイプです。
家庭の都合でわずか3ヶ月で車を売却しなければならず、耐久性アップや取り付けに工夫をして装着していた本品をお譲りします。
雨天未使用、傷や凹みなど外観を損ねるよう箇所はありません。
シェブロン効果はバッチリ感じられます。リヤの硬さが薄くなり、妙な落ち着きが出ます。また、特に高速コーナーではリアに駆動力がかかっているのかと思うほど、リヤの安定感、接地性が出ます。
仕事でメカ設計をしており、ホンダアクセスのイタリア製の初期タイプ同様、このまま取り付けするのはまずいと判断し、画像8.9枚目の通り、1.5mmワッシャー、1.5mmNBRゴムシートを利用して、何も考えず取り付けて問題ないようにしています。構造的には純正に近づける発想です。なお、取り外しは可能です。購入いただいた方が興味あれば詳細をお話しします。
ドライカーボンとの事で重量は約1.5kgと非常に軽量です。参考までに最初ウエットカーボンの物を購入し、あまりの出来の悪さに唖然として返品しました。こちらは重量は1.8kgありました。
カーボン目はウエットカーボンの際に問題であったため、購入先と何度も話し、最も出来の良い物を選んでもらったこともあり、非常に美しく、文句の付けようがない出来です。ホンダアクセス製と比べましたが遜色ありません。
購入後すぐ、紫外線等による樹脂の劣化対策として、メルセデスなど高級車の板金塗装をしている業務さんで、耐候性が非常に高いと言うクリア塗装を44000円で施行してもらいました。さらにキーパーLABOでダイヤモンドキーパーコーティングを1万円弱で施行しています。この手のスポイラーは一見 綺麗な物もあると思いますが、クリア塗装はされていませんのでご注意ください。
取り付けの雌ねじが片側3箇所、両側で6箇所あります。後ろから見て、左側の左後ろ側1本のみ、雌ねじが傾いていたため、画像10枚目のようにテーパーワッシャーをはさんで使用しています。これもお付けします。
発送サイズ220のため、佐川の飛脚ラージサイズ宅急便で着払いとなります。概ね4000~5000円のようです。
他サイトにも出品しておりますので早い者勝ちになる事をご了承ください。
よろしくお願いいたします。
(2026年 11月 1日 18時 13分 追加)
飛脚ラージサイズ宅急便ですが、サイズ250でした。値段は変わらないです。