RZ250R.RZ350R.用!TZR250(1KT.2XT)のリヤー回り移植用!新品アッパーマウントプレートキット!(検索.29L.1AR.51L.1XG.3HM.29K.52Y)

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15 Oct 00:40 (Tokyo)
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22 Oct 07:38 (Tokyo)
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Minor scratches or stains
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Description


RZ250R(29L系)・RZ350R(29K系)に、TZR250(1KT.2XT)のリヤー回りAssyを移植する為のサス上部のマウントプレートキットです。 当方は、持っていた純正  1KTのサスが抜けていたので、YSSのサスペンションを使用してますが、柔く無く、堅く無くで丁度良い感じで満足してます。  RZ250R(29L系),RZ350R(29K系)のスイングアーム廻りに不満(鉄製で細くて重い)が有り、アルミ製で軽く剛性の有る、1KT・2XTのリヤー廻り Assy を、フレームを切削・切断・追加溶接加工等無く、簡単に移植出来ます。 フレーム加工無しですので、簡単に元に戻せます。 プレート・取り付ボルト・廻り止めナット・ワッシャーの材質は、ステンレス製ですので、サビの心配は有りません。 プレート表面に切削加工等で付いた線キズ等がありますが、そのまま発送させて頂きますので、気になる場合は、落札者様の方で磨き等をお願い致します。  取り付け時の簡単な注意点、アドバイスとしまして、フレームの個体差を考慮して、長穴等にしてますので、全体を仮組み・仮締め後に、本締めをお願いします。 それと、サスペンション上部外側に付く、カラーの向き(画像5・6・7・フランジ面を内側)を間違え無いようにお願い致します。 スプリングは一番縮めた状態で組み付けると、後で伸ばす時に楽に回せ伸ばせます。 チェーンは数リンク長くなります。 以上、あくまで街乗り仕様ですので、サーキット走行・ハードな走行等は、すべて自己責任でお願い致します。 ノークレーム・ノーリターンで、発送はヤマト便着払い(60サイズ)になります。
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