本国アメリカで長く愛されている、老舗マフラーブランド「ダイノマックス」。
OE交換・純正同等寄りのマフラーブランド「ウォーカー」と兄弟ブランドです。
「ダイノマックス（スーパーターボ）」は、排気抵抗を抑え、出力・トルクの向上を狙うパフォーマンスマフラーながら、比較的静かでジェントルな音質を奏でるマフラーです。
アメ車らしいV6/V8サウンドを残しながら、
フローマスター40シリーズのような迫力のある爆音サウンドではなく、
ある程度静かで上品な音質を狙いたい方におすすめです。
※ 純正よりは多少音量が上がります。
90年代のC/K、アストロ、エクスプレスなど、程度の良い純正マフラーの入手が難しくなってきた車種の交換用・アップグレード用マフラーとしてもぜひご使用ください。
2種類ご案内できますので、ご落札後にモデルを指定してください。
※ご入札前に質問欄から事前のご連絡をいただけると手続きがスムーズになります。
【種類】
タイプA（Lot:17749）
- IN / OUT 63.5mm（2.5インチ）
- 管位置：IN オフセット / OUT オフセット
- 消音器サイズ：108mm × 248mm × 508mm
- 管含む全長：648mm
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タイプB（Lot:17769）
- IN / OUT 76.2mm（3インチ）
- 管位置：IN オフセット / OUT センター
- 消音器サイズ：140mm × 279mm × 508mm
- 管含む全長：686mm
【適合車種】
▼シボレー／Chevrolet
タホ、サバーバン、アストロ、エクスプレス、ブレイザー、トレイルブレイザー、C10、S10、K5、C1500、K1500、など
▼GMC
ユーコン、サバーバン、サファリ、サバナ、C10、S10、K5、C1500、K1500、など
▼その他
キャデラック エスカレード、フォード エクスペディション、リンカーン ナビゲーター、ハマーH2、トヨタ タンドラ、など
【ご留意事項】
本商品は特定の車種専用マフラーではありません
ご購入前に、
- 既存排気管の径
- IN / OUT位置
- マフラー本体の設置スペース
- 排気管の取り回し
などをご確認ください。
取り付けには溶接を伴い、加工・調整が必要な場合もあります
商品不具合を除き、開封後の返品・交換はお受けできません
取付可否を整備工場へご確認のうえ、ご不明点はご購入前にお問い合わせください
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- 新品未使用
- ご購入から48時間以内のお支払いをお願いいたします
- 48時間以内にご入金の確認が取れない場合はキャンセル扱いとなりますのでご了承願います
- アメリカで検品・発送し、日本到着後に当店でも再検品のうえ、お客様へ発送します
- お支払いが確認出来次第、15〜25営業日程度でのお届け予定となります。（休業日と米国の祝日を除く）
- 3〜7日ではお届けできかねますのでご理解の上でご入札お願いします
- 商品到着後は、3日以内に商品確認をお願いいたします
- それ以上経過した場合の商品不具合に関するお問い合わせにはお応えできない場合がございます
他にもシボレー、GMC、フォード、北米トヨタ、北米日産用など、各種USDMアフターパーツを取り揃えています！
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