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Description
| 入札前のご確認 | この車両は実店舗、別モールでも販売しており、時間差により売切れとなる場合がございます。 入札前に必ず店舗まで電話またはメールで在庫確認をお願いいたします。 お問い合わせ TEL 0475-25-2171 E-mail mdmotor1@apricot.ocn.ne.jp |
| メーカー | Suzuki |
| 車種名 | GSX1300R HAYABUSA |
| 排気量 | 1330cc |
| 初度登録 | 2022年 |
| 走行距離 | 5,418km |
| 色 | Glass Sparkle Black |
| 車検 | 検無し |
| 車台番号 | EJ11A-10**** |
| エンジンコンディション | 良好 |
| 主要カスタム／仕様 |
■ フロントタイヤ：BRIDGESTONE BATTLAX HYPERSPORT S22 120/70 ZR17 ■ リアタイヤ：BRIDGESTONE BATTLAX HYPERSPORT S22 190/50ZR17 ■ ブレーキマスター：bremboφ19 Corsa Corta Radial pump Separate tank ■ ブレーキマスタータンク：brembo Smoke brown cylinder ■ ブレーキレバー：brembo 18/20mm Foldable Adjustable lever ■ ブレーキライン：CUSTOM DETAIL Stainless mesh plastic coating Black ■ クラッチマスター：bremboφ19 Ratio Corsa Corta Radial Hard anodized aluminum ■ クラッチマスタータンク：GALE SPEED Smoke brown cylinder ■ クラッチレバー：brembo 16/18mm Foldable Adjustable lever ■ クラッチライン：CUSTOM DETAIL Stainless mesh plastic coating Black ■ ハンドルアップスペーサー：HURRICANE 21mm-up Billet aluminum Lightweighttype ■ ハンドバーエンド：POSH FAITH Ultra heavy weight Black chrome ■ バックステップ：OVER RACING 4-position Backstep Billet aluminum Black alumite ■ リアサスペンション：NITRON RACE PRO series Independent 3-way adjuster ■ リアサスペンションブラケット：RIDEWIN Billet aluminum black ■ マフラー：CUSTOM DETAIL GP-TYPE slip-on dual muffler ■ オイルフィラーキャップ：DAYTONA PREMIUM ZONE Machined and dual anodized ■ スクリーン：PUIG Racing screen Smoke type ■ フロントエアインテークカバー：SUZUKI GENUINE Original foam Black cover ■ サイドエアダクトカバー：SUZUKI GENUINE Original foam Black cover ■ シートカウルアクセント：SUZUKI GENUINE Original foam Black cover ■ シングルシートカウル：SUZUKI GENUINE Racing aero design ■ リアインナーフェンダー：MAGICAL RACING Carbon fender ■ リアフェンダーレス：YOSHIMURA 3-consecutive slits Machined aluminum ■ ミラーカバー：SUZUKI GENUINE Carbon style ■ タンクプロテクター：CLEVER WOLF RACING Carbon cover ■ タンクパット：SUZUKI GENUINE Carbon tone ■ タンクグリップ：EAZI-GRIP EVO Series ■ フレームキャップ：SPEEDRA High strength aluminum alloy material ■ アクスルスライダー：SPEEDRA High strength aluminum alloy ■ リアアクスルスライダー：SPEEDRA High strength aluminum alloy ■ レーシングスタンドフック：YOSHIMURA Aluminum black ■ スマホホルダー：DEF Non-adjustable angle Aluminum mount body ■ ヘルメットホルダー：KITACO bolt-on Black ■ ボルトメーター：DAYTONA TYPE-C USB Integrated type 18W ■ ETC車載器：日本無線 2.0 Antenna separate type |
| 純正パーツ、付属品 | 無し |
| 車両説明 |
【極上カスタム】スズキ GSX1300R ハヤブサ 走行5,418km ブレンボ・ナイトロン・OVER・ヨシムラ他 豪華装備 ■車両概要およびカスタムコンセプト 世界最高峰のメガスポーツバイクとして君臨する「スズキ GSX1300R ハヤブサ」の現行型（第3世代）カスタム車両です。 走行距離はわずか5,418kmと、エンジン・機関ともにまさに絶好調のコンディションを維持しております。 本車両は、ハヤブサが持つ圧倒的な動力性能と美しいエアロダイナミクスをベースに、世界のトップブランドパーツを惜しみなく投入した至高の一台です。 足回り、ブレーキ＆クラッチシステム、操作系、外装に至るまで、走りの質を高める機能パーツと、洗練された大人の気品漂うトータルコーディネートが施されています。 ノーマルでも完成度の高いハヤブサですが、この最高峰のカスタムによって、所有する喜び、操る歓び、そしてサーキットからロングツーリングまでを完璧にカバーする圧倒的な付加価値を手に入れています。 ■足回り・サスペンションシステム（パフォーマンスと操縦性の革新） 本車両の最大のハイライトの一つが、リヤサスペンションに奢られた「NITRON RACE PRO（ナイトロン レースプロ）シリーズ」です。 独立3WAYのアジャスターを装備したこの最高峰ショックアブソーバーは、路面からの微細な入力を完璧にいなし、ハヤブサの大パワーを確実に路面へと伝達します。 さらに、サスペンションの支持部には「RIDEWIN製ビレットアルミニウムブラケット」を採用し、高剛性化とダイレクトな作動性を実現しています。 これにより、高速巡航時のビシッとした安定感と、ワインディングでの巨体を感じさせない軽快かつ奥深いコーナリング性能を両立しています。 足元を支えるタイヤには「BRIDGESTONE BATTLAX HYPERSPORT S22（フロント:120/70 ZR17、リア:190/50ZR17）」を装着。 定評のあるスポーツラジアルであり、卓越したドライグリップと軽快なハンドリング、そしてウェット性能を高次元でバランスさせており、ハヤブサのポテンシャルを100%引き出します。 ■コントロールシステム（ブレーキ＆クラッチの極上のタッチと絶対的な信頼性） ブレーキおよびクラッチセクションには、世界のレースシーンを牽引する「brembo（ブレンボ）」システムをフルコンプリートしています。 フロントブレーキマスターには「brembo φ19 Corsa Corta（コルサコルタ）ラジアルポンプ」を採用。 無段階のレバー位置調整だけでなく、無効ストロークを3モード（ノーマル、スポーツ、レース）に切り替えられる最新システムにより、指先ひとつで極上のコントロール性と圧倒的な制動力を緻密に引き出すことが可能です。 クラッチ側にも同じく「brembo φ19 Corsa Corta ラジアルクラッチマスター」を奢り、ハイパワーマシン特有の重いクラッチタッチを劇的に軽く、かつ正確なミートポイントへと改善しています。 それぞれのレバーには、万が一の転倒時にも破損を最小限に抑える「可倒式アジャスタブルレバー」を装備しています。 タンク類には「brembo製およびGALE SPEED（ゲイルスピード）製スモークブラウンシリンダー」を採用し、ハンドル周りのメカニカルで高級感あるビジュアルを構築。 ライン類はすべて「CUSTOM DETAIL製ステンレスメッシュ（ブラックプラスチックコーティング）」で統一。 油圧の膨張を極限まで抑え、ダイレクトでカッチリとしたブレーキタッチおよびクラッチワークを実現し、社外パーツとのフィッティングも完璧です。 ■ライディングポジション・操作系（長距離の快適性とスポーツ走行の最適化） ハヤブサの快適性とスポーツ性をさらに高めるため、ポジションパーツも完璧に最適化されています。 ハンドル部には「HURRICANE（ハリケーン）21mmアップ ビレットアルミニウムライトウェイトスペーサー」を装着。 これにより、ハヤブサ本来のスポーツライディングシルエットを崩すことなく、手首や前傾姿勢の負担を劇的に軽減し、驚くほど快適なロングツーリングを可能にしています。 ハンドルエンドには「POSH FAITH（ポッシュフェイス）ウルトラヘビーウェイト（ブラッククローム）」を装備。 圧倒的な重量を持たせることで、大排気量マルチ特有の微振動を完全にシャットアウトし、手の痺れを防ぎます。 ステップには「OVER RACING（オーヴァーレーシング）4ポジションバックステップ（ブラックアルマイト）」をマウント。 高精度に削り出されたステップはガタつきが一切なく、シフトワークやアンクルホールドの確実性を飛躍的に高めます。 ブラックアルマイトの美しい仕上げは、車体全体の引き締め効果にも大きく貢献しています。 ■エキゾーストシステム＆機能パーツ（官能的なサウンドと実用性の向上） マフラーには「CUSTOM DETAIL GP-TYPE スリップオン デュアルマフラー」を装着しています。 リヤ左右から力強く突き出す2本出しのGPスタイルテールは、レーシーかつ迫力に満ちたリヤビューを演出します。 アイドリング時はハヤブサらしい重低音を響かせ、高回転域ではマルチシリンダーならではの官能的でクリアなエキゾーストノートを奏でます。 エンジンセクションには「DAYTONA PREMIUM ZONE（デイトナ プレミアムゾーン）削り出しデュアルアルマイト・オイルフィラーキャップ」を装着し、ワンポイントの造形美をプラス。 また、車体の保護パーツとして、前後アクスルに「SPEEDRA（スピードラ）高強度アルミ合金アクスルスライダー」をフル装備。 万が一のアクシデントから高価な足回りを強固にガードします。 リヤには「YOSHIMURA（ヨシムラ）アルミブラックレーシングスタンドフック」を備え、メンテナンス時の利便性とレーシーなルックスを向上させています。 ■外装・エアロダイナミクス（カーボンパーツによる軽量化と至高のブラックビジュアル） 外装面は「大人の上質なブラックカスタム」をテーマに、質感の高いカーボンパーツと純正オプションがセンスよく配置されています。 スクリーンには「PUIG（プーチ）レーシングスクリーンスモーク」を採用し、高速域での防風効果を大幅に引き上げるとともに、フロントマスクを戦闘的なイメージに一新。 スズキ純正オプションである「フロントエアインテークカバー」「サイドエアダクトカバー」「シートカウルアクセント」のオリジナルフォームブラックカバーを各部に装着。 さらに「純正ミラーカバー（カーボンスタイル）」を組み合わせることで、ノーマルの樹脂部分を徹底的に排除し、艶やかで立体的な質感を創出しています。 シート後部には「スズキ純正シングルシートカウル」を装着し、ハヤブサの持つ流麗なメガスポーツシルエットを極限まで強調。 リヤインナーフェンダーには最高峰のクオリティを誇る「MAGICAL RACING（マジカルレーシング）カーボンフェンダー」を採用し、泥跳ねを防ぎつつ、リヤ周りに圧倒的な高級感を与えています。 フェンダーレスキットには「YOSHIMURA 3連スリット・マシニングアルミフェンダーレス」をチョイス。 リヤ周りを極めてシャープかつクリーンにまとめ上げ、極太の190サイズリヤタイヤを際立たせる最高のビジュアルを手に入れています。 燃料タンク周りには「CLEVER WOLF RACING（クレバーウルフレーシング）カーボンタンクプロテクター」および「スズキ純正カーボントーンタンクパッド」を装着し、傷を完全にガードしながらレーシーな雰囲気を演出。 さらに「EAZI-GRIP（イージーグリップ）EVOシリーズ・タンクグリップ」をサイドに配置することで、加速・減速・コーナリング時の抜群のニーホールド性を実現し、ライディングの疲労を大幅に軽減します。 ■ユーティリティ・実用装備（即ツーリング可能な充実の電装系） コックピット周辺には、現代のツーリングシーンに欠かせない実用装備がスマートにインストールされています。 ガジェットの固定には「DEF製角度固定式アルミニウムマウントスマホホルダー」を採用。 樹脂製とは一線を画す強固なアルミボディにより、高速走行時の激しい風圧でもスマートフォンを確実にホールドします。 電源供給には「DAYTONA（デイトナ）ボルトメーター一体型TYPE-C USBソケット（18W急速充電対応）」を装備。 常に車両のバッテリー電圧をモニタリングしつつ、スマートフォンなどのガジェット類を急速充電できるため、長距離ツーリングでも電装系の不安が一切ありません。 さらにハイウェイに必須の「日本無線製ETC2.0車載器（アンテナ分離型）」をすっきりと内蔵。 日常の使い勝手を向上させる「KITACO（キタコ）ボルトオンヘルメットホルダー」も装備し、出先でのセキュリティ面も万全です。 ■総括 これほどまでに一流ブランドの高級パーツがバランスよく、かつトータルコーディネートされたGSX1300R ハヤブサは、滅多に市場に出回ることはありません。 カスタム費用だけでも相当な金額が投じられており、一からこの仕様を作り上げる手間とコストを考えれば、極めて付加価値の高い一台であると確信しております。 走行距離も5,418kmと非常に若く、パーツそれぞれの状態も極めて良好です。 本物を求めるライダーに、ぜひこの異次元の走りと所有感をご堪能いただきたいと思います。 |
| 入札前のご確認 | この車両は実店舗、別モールでも販売しており、時間差により売切れとなる場合がございます。 入札前に必ず店舗まで電話またはメールで在庫確認をお願いいたします。 お問い合わせ TEL 0475-25-2171 E-mail mdmotor1@apricot.ocn.ne.jp |
| ■出品車両へのご質問等 | |
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ご不明な点がございましたら、何なりとご質問ください。 車検取得やカスタムなど、お客様のご希望に合わせて、お見積り可能です。 動画や追加画像をご希望の場合は、メールもしくはお電話にてご依頼ください。 | |
| ■ご来店での現車確認 | |
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保管場所の異なる出品車両がありますので、お電話かメールにてご予約をお願いいたします。 会社名 ＭＤモーターサイクルス 茂原本店 所在地 〒297-0029 千葉県茂原市高師１７００-１ ＴＥＬ 0475-25-2171 メール mdmotor1@apricot.ocn.ne.jp | |
| ■ローンについて | |
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ご購入いただきました車両、カスタム、修理などのお支払いにローンのご利用が可能となります。 ローン会社：オリコ 金利：3.9%～（ローン元金により異なります） 支払い回数：～120回 ローンをご希望の場合は、お電話にてお問い合わせください。 | |
| ■下取・買取について | |
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下取強化対応中！出張での対応（離島除く全国）も可能です。 買取のみでも歓迎ですので、お気軽にご相談ください。 | |
| ■業者間取引ついて | |
| すべての出品車両の業販が可能ですので、ご希望の場合はお問い合わせください。 | |
| ■配送について | |
| 送料はお客様ご負担となります。 当店から発送の場合は、当方の指定業者にて金額をお調べいたします。 なお、離島や一部地域、またトライクや特殊カスタム等の車両は別途費用が発生する場合があります。 ※発送の場合は千葉県からになります。 発送は地域によってお届けまでにかかる日数が異なります。時期によってはお時間を頂く場合が御座います。 | |
| ■商品について | |
| 乗車前には必ず整備を行った上で、乗車してください。 落札後、別途費用にて「整備・登録・車検」をご案内させていただきます。 出品中の車両には、保安基準に満たない状態の車両もございますので、 乗車前には必ず確認していただき、乗車していただきますようお願い致します。 登録の際に必要な書類（車検証、譲渡証明書）の再発行は当社では行いませんので、取り扱いに十分ご注意ください。 中古車の為、写真などではすべてお伝えることができません。 写真ではお伝えできない小キズ、小サビはございますので、ご理解をお願い致します。 記載されているメーターにつきましては、撮影時の距離の為、お届け時には微増している場合がございますので、予めご了承ください。 カスタム車両につきましては、保安基準に適合しないものが装備されている場合がございますのでご注意ください。 他モールでも出品中の為、販売を取り消す場合がございますので、予めご了承ください。 ご不明な点などがございましたら、必ず入札前にご質問をお願い致します。 車両状態やエンジン機関、その他部位などに対するご質問がない場合には、現状をご理解して頂いたものとしてお取引させて頂きます。 ノーマルパーツにつきましては、商品詳細「純正パーツ、付属品」に記載させていただきます。 | |
| ■注意事項 | |
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