走り＆スポーツカー好きなあなたへ！峠も最高！おしゃれ！早い者勝ち！
アウディTT quattro（クワトロ）の希少な「スクーバブルーメタリック」！
Audi TT (8S) 2.0 TFSI quattro
Audi TTは、1998年の初代モデル登場以来、美しいデザインとスポーティな走りで世界中から高い評価を受けてきたプレミアムスポーツクーペです。8S型は3代目にあたり、洗練されたデザインと最新技術を融合した完成度の高いモデルです。
本車両は、2.0L直列4気筒ターボエンジン（230PS・370Nm）に、電光石火の素早くダイレクトな変速が魅力の6速Sトロニック（湿式DCT、ツインクラッチ）、Audi独自のquattro（フルタイム4WD）を搭載。0-100km/h加速は約5.3秒と優れた動力性能を誇り、街乗りから高速道路、ワインディングまで気持ちの良い走りを楽しめます。
軽量ボディと高剛性シャシーにより、俊敏で正確なハンドリングを実現。quattroならではの高いトラクションと安定感で、雨天時や高速走行時でも安心感のあるドライビングが魅力です。
また、フルデジタルメーター「バーチャルコックピット」を採用するなど、先進性と上質なインテリアも特徴。デザイン性・走行性能・実用性を高い次元でバランスさせた、Audiを代表するプレミアムスポーツクーペです。
現車は、休日のドライブ用＆趣味車として、約半年程前に、千葉県内の某輸入車専門販売店様にて、唯一無二のスタイリング＆スクーバブルーメタリックのボディカラー＆オプションの19インチ等に一目ぼれし即決購入し（整備点検、メンテナンス、追加装備等含め、約200万円弱で購入）、法定点検＆整備と、車検取得してから乗り出し、プロショップにて即コーティング等もかけて、愛情を込めて手を入れながら、大切に乗ってきました。
内外装共、目立つような大きなダメージ等無く、年式、走行距離、価格を考慮すると、かなり綺麗な状態を保っていると思われますし、各部も特に不具合は無いかと思いますので、決して「安かろう悪かろう」的な粗悪車ではありませんのでご安心下さい。
私は車が好きで、AudiやBMW等輸入車も含め、50台以上の中古車を乗り継いできており、ヤフオクの売買だけでも、以前のIDも含め、約40台程の売買実績がございます。
他に気になる車が出てくると、購入してから数か月程度でも、乗り換えてしまいます。
1台1台の所有期間は短いですが、購入後数日以内に、プロショップでコーティングをかけたり、メンテナンスをしたり等、愛情とお金を注いで、購入した時よりも少しでも綺麗で良い状態にした上で、次のオーナーさんへお譲りしてきております。
実燃費は、約5,000キロ走行の平均で（高速走行は少なめ、街乗り＆郊外走行メイン、たまに峠のワインディング）、現在14km/L近く程（カタログ値JC08モード⇒14.7km/L）で推移しております（勿論高速メインであれば更に伸びます）。
（2026年 7月 15日 21時 06分 追加）
【総お支払金額】
落札価格＋リサイクル預託料（￥14,760）＋自動車税月割分（￥26,328）＋重量税月割分（￥18,450）＋自賠責保険料月割分（￥14,520）＝お支払金額
【車検満了日】
令和10年2月25日
【初度登録年月】
平成28年12月
【寸法/重量】
長さ418cm/幅183cm/高さ138cm
車両重量1,370kg
車検証記載【旧走行距離表示値】
55,700km（令和5年12月20日）
車検証記載【走行距離表示値】
88,700km（令和8年2月19日）
【主な装備】
・マトリクスLEDヘッドライト（オプション）
・19インチ鍛造アルミホイール（245/35R19）（オプション）
・バーチャルコックピット（メーター一体型フルデジタル液晶ディスプレイ）
・可変アクティブリアスポイラー
・デジタルインナーミラー式ドライブレコーダー（前後録画）
・パワーシート
・パドルシフト
・スマートキー×2個
等々・・その他装備多数ですが、書き切れなかったり、抜けや漏れも有るかと思いますので、その他詳細な装備等については、ネットやカタログ等をご参照頂くか、質問欄からお問合せ頂ければ幸いです。
【最近のメンテナンス等】
・Keeperコーティング「フレッシュキーパー」、「レンズコーティング」、「ホイールコーティング」、「フッ素ガラス撥水コーティング（全窓）」施工（令和8年3月3日）
・車検＆法定2年定期点検（令和8年2月19日/88,700km時）
・エンジンオイル＆オイルフィルター＆オイルパンガスケット＆オイルレベルセンサー＆オイルパンボルト交換（令和8年2月19日/88,700km時）
・フロントワイパー×2本交換（令和8年2月19日/88,700km時）
（上記車検＆点検時のブレーキパッド残量⇒前輪11mm/後輪8mm）
【法定定期点検整備記録簿】（整備記録簿）
・H29.10.14/7,885ｋｍ時 法定1年点検（アウディ横浜青葉）
・H30.3.15/7,930ｋｍ時 法定1年点検（アウディ横浜青葉）
・H30.12.17/13,120ｋｍ時 法定1年点検（アウディ横浜青葉）
・R1.12.12/16,957ｋｍ時 法定2年点検（アウディ横浜青葉）
・R2.11.27/20,484ｋｍ時 法定1年点検（アウディ横浜青葉）
・R3.12.22/24,829ｋｍ時 法定2年点検（アウディ品川）ハルデックスフルード交換
・R4.11.23/38,369ｋｍ時 法定1年点検（アウディ幕張）
・R8.2.19/88,700ｋｍ時 法定2年点検（（株）ＳＳＹ/GRAND GARAGE大網白里）
（2026年 7月 15日 21時 06分 追加）
【取引条件等】※重要：必ずお読みください
個人出品＆中古車の保証無し・現状販売の為、以下の点を必ずご理解・ご承諾頂ける方のみ、ご入札をお願い致します。
■現状（現車）優先・（現車確認推奨）
・現車は現時点で、各部共に、特に自覚している大きな不具合、故障、トラブル等は無く、年式・走行距離の割には、各部の程度は良いと思われますが、保証付きの新車等では無く、あくまで中古車の為、年式や距離相応の経年劣化、多少の不具合等が有るかもしれませんが、あくまで「現車優先」、「現状販売」（保証無し）となります。
・オーナーとして、可能な限り、知り得る情報を記載しておりますが、見落としや勘違い、個人差による受け取り方の違い等もありますので、気になる方は、現車確認をお薦め致します。
・ご落札後の、クレーム・キャンセル・返品・返金・減額交渉等は、一切受け付けません。
■ノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセル厳守
・今回のお取引きは、中古自動車の現状販売（保証無し）となる為、万一御落札後に、隠れた瑕疵も含めて、何らかの不具合、トラブル、故障等が発覚した場合でも、ご落札後のキャンセル、クレーム、値引き要求、返金要求等は、理由を問わず一切お断り致します。
・ご入札頂いた方は、ご落札後は「いかなる場合でも、ノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセル」、又、説明文・その他のお取引き条件の全てにご了承頂いたものとさせて頂きます。
■車両受け渡し、名義変更、費用等
・車両は御落札後72時間以内にお引き取り下さい。
・名義変更は落札者様にて、車両受領日より14日間以内に行ってください。
・名義変更完了までは「保証金」として￥30,000をお預かりさせて頂きます。（名義変更完了を確認次第、御指定口座へ、速やかに御返金致します）
・税金（自動車税、重量税、自賠責保険料の月割負担分）、リサイクル料、名義変更費用、陸送費等はすべて落札者様負担です。
■お取引の流れ
・ご落札後12時間以内に取引ナビにて、御連絡先やお取引き方法等をご連絡下さい。
・御落札後48時間以内に御入金下さい。（ご連絡、ご入金の確認が取れない場合は、落札者都合で削除させて頂きます）
・御落札後72時間以内に車両をお引き取り下さい。
・車両受領日より14日間以内に名義変更を行って下さい。
■その他
・評価が10以下の方（新規、ゼロの方含む）、悪い評価が多い方、本人確認がまだの方、冷やかし、いたずら、購入意思の無い方、資金が用意できない方、横柄な方、威圧的な方、反社勢力及び反社勢力と関係有る方、非常識な方、ヤフオク以外で取引しようとする方、車両交換を持ちかけてくる方、神経質な方、その他ルールや法律を遵守できない方等々は、絶対に入札しないで下さい。
・分割払いは不可。
・個人出品の為、ローンの取り扱いがございません。
・万一ローンが必要な場合は、アプラス「Tポイント付きアプラスネットオークションローン」、PayPay銀行のカードローン、オリコ「オークション分割払いサービス」や、各種「カードローン」「フリーローン」「キャッシング」等で、必ず代金を用意してからご入札下さい。
・お取引完了までスムーズかつ常識的なご対応をお願い致します。
・評価の内容、取引履歴等により、予告なく入札を削除させていただく場合があります。
・トラブル防止の為、簡易的な書式ではありますが、「売買契約書」を交わして頂きます。
・万一、トラブルが発生した場合には、止むを得ず法的手段を取らせて頂く場合がございます（提携弁護士等有り）
・他にも声をかけていますので、もしそちらで先に商談成立となった場合は、その時点で「終了」とさせて頂きますので、予めご了承下さい。
・入札される前に、ちゃんと資金をご準備下さい。
・今でも休日を中心に使用しておりますので、距離は多少のびる可能性がございます。
・その他何か有れば、追記致します。
（2026年 7月 22日 20時 46分 追加）
2～3回程度出品して、落札されない場合には、かなり気に入ってはいるので、売らないでそのまましばらく乗り続ける予定です。
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