こちらの品は親父の模型仲間より預かったものです。
親父を通じてですが、ヒアリングしたところ、書斎の作り付けの展示ケースに飾っていたとのことです。
日焼けによる影響があるではないか心配しましたが、その辺は心得ている方で、日焼けによる影響はありませんでした。
多数コレクション品があるようで、定期的に展示車両を入れ替えていたようです。
基本、展示していないときは桐箱に入れて保管、未走行、試走程度の状態の良い感じで、大切にコレクションしていたとのことです。
京都模型製 キハ47 0番台 2両セット（M+T）です。
大変奇麗な状態で保管されていました。
元箱もあって、今となってはたいへん貴重な存在になりました。
京都模型のキハ47自体は、世にたくさんあると思いますが、発売された時期や当時の価値観（玩具としても）より、
傷や凹みのある傷んだ車両が多いのが現状です。
パッと見たら、貫通幌が非表現なので、なんだか間が抜けた顔と玩具由来の赤色で実車と比較したら似ていないといわれていましたが、
あら不思議、模型をもって実車（工場出場直後）に乗り込んだらそれほど色が変ではなかったとのお話。
ロスト製、もしくはTomix製の幌パーツを付ければ、化ける模型と昔から言われてきました。
模型は、インサイド1Mですが、大型モーター搭載なので1Mでも4両くらいまでなら軽々と牽引します。
また、某メーカーの様にテールライトが光らないという訳の分からない仕様ではありません。
玄人モデラーにはかなり人気の京都模型製キハ47。
Tomix キハ４０ １両分の値段で２両如何でしょうか？
一昔前ですと、再生産されると古い製品を手放す方がある程度居て、古い製品の値段が下がりましたが、
現在では、再生産しても中身はほとんど同じの割に、価格だけ恐ろしいほど上昇する為
買替え需要が発生せず、欲しかった人は仕方なくお高い新品を購入する流れと思います。
２２３系とか再生産かかると少し安くなるかなと期待していたら、そもそも定価が６０％ほどアップして、
中古品のプレミア価格の方が安いという状況です。
今までの経験則が通じなくなっているのが現在のＨＯモデルです。
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