【車両について】
1975年式シトロエンHバンのセミロングモデルです。
通常のHバンは全長約430cmですが、本車両はそれより約60cm長いセミロングタイプです。さらに左右両側にスライドドアを備えた、大変珍しい仕様と聞いています。
本車両はもともと8ナンバーのキッチンカーとして製作されたもので、一時抹消登録証明書にも8ナンバーの記載があります。
当方もキッチンカーとして使用するため、レストアベースとして購入しました。通常のHバンではキッチンカーとしてやや手狭ですが、セミロングであれば十分な室内空間を確保でき、理想的なサイズだと考えていました。
しかし、公道を走行できる状態まで修復するには、予想よりも長い期間が必要になることが分かり、残念ながら計画を断念し、売却することにしました。
【車両の状態】
前オーナーはナンバー登録をせず、敷地内に設置したキッチンカーとして約20年間使用していました。その間にエンジンがかからなくなりましたが、修理は行っていません。
車体全体に錆が多く見られ、下回りを含めて補修が必要な状態です。修復の範囲については、掲載写真などをご確認のうえ、ご判断ください。
エンジンやミッションなどの主要機関は搭載されていますが、現在はエンジンがかからず、その他の機関も動作未確認です。
右側のスライドドアは車体から外れており、現在は車内に保管しています。
また、購入先から整備先まで長距離陸送した際に、キャビン上部の屋根が半分ほど外れてしまいました。
車内には冷蔵庫など、以前キッチンカーとして使用されていた設備が残っていますが、使用できる状態ではありませんので、設備は無いものとしてお考えください。
【走行距離・登録書類について】
平成20年10月の一時抹消登録証明書には、走行距離21,400kmと記載されています。
その後はナンバーを外して公道を走行しておらず、敷地内での移動のみですので、実際の走行距離は多くても23,000km程度ではないかと考えています。ただし、正確な走行距離を保証するものではありません。
譲渡証明書および一時抹消登録証明書は、いずれも原本があります。
【ご自身で板金修理をされる方へ】
シトロエンHバンは、現在でも海外の専門業者から外板や車体骨格などの補修部品の大部分を入手できるようです。
そのため、溶接設備と技術をお持ちで、車体構造に詳しい方であれば、ご自身で板金修理を行うことで、専門業者に依頼するよりもかなり費用を抑えられる可能性があると思います。
当方が海外の部品カタログから必要と思われる補修部品を拾い出して試算したところ、部品代はおよそ76万〜120万円でした。
ただし、これは素人による概算であり、必要な部品をすべて網羅しているとは限りません。古いカタログを参考にした計算ですので、現在の価格、在庫、適合性などについては、ご自身で確認をお願いいたします。送料、輸入諸費用、工賃、塗装費などは含んでいません。
参考：オランダ HY'sMOOI 補修部品カタログ
【店舗や施設での定置利用について】
公道復帰を目指すレストアには時間と費用が必要になりますが、カフェや商業施設などで定置使用するのであれば、修復方法にも選択肢があると思います。
例えば、錆のひどい外板は新品のリプロダクション部品に交換し、錆の浅い部分は錆を落として補修し、パテ処理や自家塗装で仕上げる方法です。
ヘッドライトが付いているフロント外板には、FRP製のリプロダクション部品が1枚約28,000円で販売されている例もあります。
実際にキッチンカーなどでは刷毛塗りで仕上げられた車両も見られます。個人的には、ピカピカに仕上げるよりも、刷毛塗りの素朴な風合いの方が、このHバンには似合うと思います。
カフェや飲食店の店先でのディスプレイ、車内を利用した客席、定置式キッチンカーなど、さまざまな活用方法が考えられます。
なお、定置使用であっても、車体骨格や屋根など安全に関わる部分には適切な修理・補強が必要です。また、用途に応じた法令や営業許可などの確認もお願いいたします。
【掲載写真について】
車体には前オーナーの会社名・ロゴ・電話番号が記載されていたため、プライバシー保護の観点から、掲載写真ではこれらを画像加工により消しています。
車両そのものには、この加工に伴う変更を加えていません。画像加工により写真の一部に元画像との差異が生じている可能性がありますので、実際の状態についてはお問い合わせください。
掲載写真は直近の車両状態を撮影したものですが、保管中に状態が変化する場合があります。そのため、写真と実際の車両に細かな相違がある場合は、引渡し時の現状を優先させていただきます。
なお、車両の状態についてご不明な点がございましたら、入札前にお問い合わせください。
【その他】
・一時抹消登録証明書・譲渡証明書の原本あり
・現在、埼玉県の整備業者にて保管中
・現状渡し、引取および輸送費用は落札者様負担でお願いいたします。
過去に8ナンバーで登録されていた車両ですが、今後の再登録を保証するものではありません。
車両の状態など、ご不明な点がございましたら質問欄よりお問い合わせください。可能な範囲で個別に対応いたします。
車両の状態をご理解いただいたうえで、ご検討をお願いいたします。
（2026年 10月 16日 24時 10分 追加）
【自動車NOx・PM法について】
本車両は1975年式のシトロエンHバンで、以前は8ナンバーの特種用途自動車として登録されていました。
自動車NOx・PM法の適合状況については確認しておりません。車両の登録区分や使用の本拠地によっては、規制対象地域での登録ができない場合があります。
また、地域によっては条例による独自の運行規制が設けられている場合もあります。
今後の再登録の可否については保証できませんので、公道での使用を予定されている方は、入札前に管轄の運輸支局などでご確認ください。
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