ZX12R A型　車検ロング10年6月　ニンジャ

A型です。伝説の350km/hメーター。伝説の作用角300度ハイカム。

散々ネットではピーキーすぎて扱えない、曲がらない、頭おかしいなど言われていますが、全然そんなことはありません。確かにアクセルを開ければ化け物級に速く簡単にフロントアップするほどですが、そんなのは同年代のトラコンのないリッターssも同じであって、むしろこのトルクのある野性味がバイクを操る楽しさにつながっていると思います。
特に高速道路でのロンツーの快適性は今まで乗ってきたバイクの中でピカイチでした。
サーキットでも現行に負けない加速力ですし、コーナリングのセルフステアも効きすぎず素直で余裕で膝を擦れます。
バイク歴の浅い友人もすぐ乗ることができましたし、それほど乗れるやつだけが乗れという味付けではないです。楽しい1台です。


車検は10年6月まで残っております。

距離は32000km台です。
タイヤも変えたばかりで全然使えます。

あるある持病の水漏れも修復しましたし、夏での渋滞でもオーバーヒートせずに走れました。

特に気にせず乗っていましたが、フォークの滲みやヘッドカバーのオイル滲みがあります。年式相応ですので、気になる方は変えてもいいと思います。

メーター読みで300km/hちょっとくらいは出しましたが、それ以上は距離が足らなくて出ませんでした。
260km/hくらいまでは一瞬ですが、そっからは風が強くて大変です。

バックステッププレートもワンオフで職人に作っていただきました。峠やサーキットでもかなりバンクさせてもステップをすることは少なくなっています！

現状販売ですので、現車優先でノークレームノーリターンでよろしくお願いします。