PING G440 HYBRID(ユーティリティ)#4 23° の出品です。
【スペック】 ※簡易計測による若干の誤差はご容赦ください
- モデル:G440 HYBRID(日本正規品)
- ロフト角:#4(23°)
- シャフト:PING TOUR 2.0 CHROME 85S
- 長さ:39.25インチ
- ヘッド重量:235.0g
- 総重量:386.5g(※1)
- グリップ:GP 360 LITE TOUR VELVET ROUND Orange(一番太いタイプ)(※2)
- 付属品:純正ヘッドカバーあり
- 使用期間:1シーズン(5ラウンド程度)
※1 グリップに一番太いオレンジ(Orange)を装着しているため、全体重量が通常より約10g重めになっていますが、手元側が重くなる分カウンターバランスとなり、実際に振った際は数値以上に軽やかで振りやすく感じられます。
※2 太いグリップは手首の余計な動きを抑え、フェース面を安定させる効果があります。
【こんな特徴があります!(私感であることをご了承ください)】
☆G430からの正統進化!さらに高く・遠くへ狙える最新モデル
前作G430の圧倒的なミスへの強さはそのままに、クラウンのカーボンエリア拡大とヘッドの軽量化、フェースの薄肉化が進んでいます。
G430以上に楽に高弾道が打てて、フェースの弾き感と強弾道がしっかり体感できる、非常に完成度の高いヘッドです。
【状態について】
ソールやフェースには使用に伴う相応のスリキズ等がございますが、直近まで大切に扱っていたものであり、凹みや割れなど性能に影響を及ぼすようなダメージはありません。
商品の詳細な状態は、下記高解像度写真にて必ずご確認ください。
【参考サイト】※今回の出品商品と直接の関係はありません
・PING公式サイト
・【試打レビュー】G440ハイブリッド 飛距離目安とシャフトの選び方
【お取引について】
- 落札後、1週間以内にお支払いを完了していただける方に限りご入札をお願い申し上げます。期限内にお支払いが確認できない場合、落札者都合にて次点の方を繰り上げさせていただきます。
- ノークレーム、ノーリターンをご承諾のうえご入札ください。
- ご不明な点や気になる点がございましたら、事前に質問欄よりお気軽にお問い合わせください。可能な限り詳しくお答えいたします。
(2026年 11月 6日 21時 53分 追加)「クラウン部のネック寄りに割れがあるのでは?」とのご指摘をいただきましたが、ホコリでしたので、本文中のリンク(フォトアルバム)に撮り直した写真をアップいたしましたので、そちらでご確認ください。