Сколько это будет стоить?
今から10年以上前に当オークションで購入し大切に乗ってきました!カスタムポイントはエアサスになっていて乗り心地はかなり良いと思います。エアーの圧力を変えることでソフトにもハードにも変更できます。
キャブはケイヒンPWK28マロッシのプーリーで加速重視の仕様となっており急なアクセルワークをすると振り落とされてしまうので注意してください
また、ステンレス製チャンバーは溶接で補強してあります。音が大きいのでかなり工夫して消音しましたがコレが限界でした、静かなのがいいという方はノーマルのサイレンサーを購入して下さい。
フロントフォークは上部が点サビが出ておりオイルが少し滲んできてます。当方共働きで出張がちです。なるべく時間は合わせますので出来れば現車確認して下さい。当方が乗り出したのが確かメーターが9000キロくらいでしたのでかなり少走行車です。11年8月まで自賠付いてるのでヘルメットがあれば乗って帰れます。
(2026年 11月 3日 22時 36分 追加)
質問で気になったので追伸します。
普段使いで購入なさるのはおすすめできません。まず、燃費は推定でリッターあたり12キロくらいです。今の高機能なバイクとは違い誰でも乗りこなせるバイクではありません。私も愛着持って所有してきたバイクですのでお譲りした方が事故に合われるのは心苦しいです。飼い主に噛みついてくる様なバイクだと考えて検討して下さい。
危険を承知でこの暴れ馬を手なづけ刺激や快楽求めるライダーの方なら裏切らない子だと思います。
(2026年 11月 5日 19時 54分 追加)
追伸します。この車両は今から30年以上前の車両となります。私が所有したかぎりでも劣化による重大な不具合がありました、箇所で言うと燃料ホースが劣化しひび割れから燃料が漏れてました!ステンレスメッシュのフューエルホースに交換し、ステンレスチャンバーは振動による脆性破壊でステイごと外れチャンバーまでも破ける様な惨事にも合いました。ブレーキに至ってはポンプから圧力が戻らなくなりロックした状態になってポンプオーバーホールしキャリパーもオーバーホールとかなり手のかかる子だと覚悟して下さい!購入して毎日乗って5年10年なにも起こらない保証はできません。私が乗ってきた限り不具合は全て直しました、前にも書きましたがリッター12しか走らないゆーこと聞かない荒馬なのでご機嫌を損ねたらオーナー様が構ってやらないといけない様なバイクなのでそれでも、そーゆーのが良いって思ってくれる方にお譲りしたいと思っていますm(_ _)m