スズキ GN125h （2019年7月登録） です。
大変気に入って屋内保管で大切にしていましたが、一緒に写っている見た目がほとんど同じ車両を
VOLTY250から仕立てて用途が被って乗らなくなったので惜譲します。
2019年7月にSOXで新車で購入し、ワンオーナー車両で走行距離は14200kmです。
無転倒で立ちゴケも無く、超神経質野郎なので写真の通りとても綺麗です。
雨天走行もしていません。
タンク右に子供が自転車を擦った、本当に良く見ないと分からない程度の小傷有（写真）
錆びやすいバイクですが、保管が良いのでマフラーのエキパイの一部のみの錆びだけです。
（これは納車時から錆びていました。根性で磨けば取れるかも）
メッキが錆（緑青）を吹きやすいのでメッキングでコーティングしています。
エンジン・電装系、異音や問題なく好調です。
オイルは1500km走行毎のハイピッチで交換して居ました。
タイヤは７月に交換したばかりの新品です⇒ ダンロップ F18&K127
バッテリーは春先（3月頃）に新品に交換しました。
自賠責は2024年7月に5年で再加入しましたので、残3年ほどあります。
（名義変更をお願いします。保険証明書は車両と一緒にお渡しします）
＜変更点＞
① 困るほど暗いヘッドライトバルブをLED化
② ウインカーのスイッチがプッシュキャンセルでは無かったので、後継のGN125-2Fのスイッチを使用して
プッシュキャンセル式に変更、その際にスイッチBOX一体型だったクラッチホルダ＆レバーも
GN125-2Fの物に交換しています（ハザードも使用可能に配線しています）
国産のコネクタに変更して汚い配線はしていないので安心して下さい。
③ ショートギヤを定番対策のドライブスプロケットを14T⇒15Tに1T上げ
④ ウインカーをそっくりの同形状の小型の物に変更
（新車納車時からメッキに点錆びありますが純正品もお渡し出来ます）
お渡しする時にナンバーを外しますので、乗って帰ることは出来ません。
取りに来られる方は近所でお渡しします。
遠方への輸送はBAS（埼玉 狭山デポ）を使うつもりです、送料はご自身で確認して下さい。
個人の方の入札を希望しております。
業者様・転売目的と思われる方の入札はご遠慮ください。
当方が「この方にはお譲りしたくない」と判断した場合は、入札を取り消させていただく場合があります。
鍵は納車時の予備も有りますので2本お渡しします。
別購入した荷乗せ部分の無い、タンデムバーをオマケで付けます。
以上になります。
宜しくお願いします。
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