1995年式 S124 E320 メルセデスベンツ Eクラスワゴン左ハンドル W124最終型車検長い調子良いです最後の出品です

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Описание

自動車基本情報
メーカー名	メルセデス・ベンツ	車種名	S124
グレード名	-	排気量	3,200 cc
年式	平成7年 (1995年) 2月	輸入車モデル年式	-
走行距離	251,000 km	走行距離の状態	実走行
色	シルバー系	色の名称	-
車検有効期限	令和10年2月まで	ミッション	オートマチック(AT)
ボディタイプ	ステーションワゴン	型式	-

自動車詳細情報
ドア数	5ドア	乗車定員数	7人乗り
駆動方式	2WD	燃料	ガソリン車
点検記録簿	なし	修復歴	わからない
車台番号（下3けた）	134	リサイクル預託金	0 円
輸入経路	ディーラー車	ハンドル	左
車歴	-	所有者歴	複数オーナー
引き渡し条件	現状引き渡し

装備（オプションなど）情報
エアコン	○	スマートキー	−	サンルーフ	○	ローダウン	−
パワステ	○	CD	−	本革シート	−	禁煙車	○
パワーウィンドウ	○	MD	−	純正エアロパーツ	−	ペット同乗歴なし	○
集中ドアロック	○	DVDビデオ	−	純正アルミホイール	−	限定車	−
ABS	○	テレビ	−	横滑り防止装置	−	試乗、現車確認可能	○
エアバッグ	○	ナビゲーション	−	トラクションコントロール	−	取扱説明書	○
ETC	○	バックカメラ	−	寒冷地仕様車	−	新車時保証書	○
キーレスエントリー	−	電動スライドドア	−	福祉車両	−	スペアタイヤ	○

コメント
とても気に入っている車ですが大事に乗ってくれる方にお譲りしたいです。 D車(ヤナセ物) 取説・マニュアル関連あり整備記録は一部あり ETCあり雰囲気を壊さないシンプルなcarrozzeria製Bluetooth対応オーディオ付きスペアキーあり ◆エクステリア◆ ボディカラーは人気のブリリアントシルバーメタリックです。オリジナルの状態を保っており、塗装の経年劣化の為フロント、リアバンパー、サッコプレートは純正同色に再塗装しています。年式から考慮すると多少のヤレはありますが、比較的良好だと思います。希少なホイールキャップ付き15インチスチールホイール付きホイールキャップには目立つキズがあります。今年新品購入し、数100キロしか走ってないスタッドレス付きの純正アルミホイールも有りますので必要であればお付けします。壊れやすいラジオアンテナも問題なく伸縮、可動します。ヘッドライトは雰囲気を壊さない電球色のLEDを入れてます。124としては非常に明るく視認性も良いですし、車検も問題なく通ってます。前期124仕様のアンバーのウィンカーレンズを付けていますが、USタイプのレンズも有りますのでお付けします。真っ白の純正よりカッコ良く、簡単に交換出来ます。気になる点としては下記が挙げられます。・両サイドミラー上面の塗装のヤレ・右フロントドアの軽いエクボ・右リアドアの軽いエクボ・左のテールライトのヒビ・S124ではお決まりと言えるリアクォーターパネルの塗装に錆びの浮きがあります。いずれも良く見ないと分からないレベルです。下回りも主観では錆は少なく30年経過している個体としてはボディは問題ないレベルです。 ◆インテリア◆車内はオーディオを除けば、オリジナルの状態が保たれ全体的に綺麗だと思います。カーペット、シートも綺麗だと思います。年式、走行距離からすると本来は傷んでいてもおかしくはありませんが、流石ベンツです。質が良い事はもちろん、歴代のオーナーが丁寧に扱って来た事が伺えます。少なくとも私と前のオーナーはペット同乗歴無し、禁煙車となっています。それ以前はわかりませんがタバコの臭い等ありません。天井の垂れも無くとても綺麗です。よく壊れやすいといわれるサンルーフも修理済みで問題なく開閉しチルトも出来ます。エアコンもガスチャージする事もなく暑い夏の日でも寒い程にバッチリ効きました。(大事に乗ってますので猛暑日はあまり乗らないようにしていましたが) スピーカーが交換されており、純正と比べるとオーディオの音質は比べ物にならない程良いです。(純正の音が悪すぎるので) 警告灯の点灯もありません。気になる点としては下記が挙げられます。・電動ヘッドレストが不動(普通の車のように手で簡単に動かせるので特に直す必要も無いと思います) ・助手席のシートベルト差し込み口の樹脂の欠け(目立ちませんし使用に差し支えありません) ・サイドコンソールのウッドパネルの経年によるヒビ・スペアタイヤカバーの樹脂レバーの割れ(開閉には支障なし) いずれも至急対応しなければならない箇所ではないと思います。 ◆エンジン・整備関連◆ エンジンは軽いクランキングで掛かりアイドリングも安定しています。フケ上がりも良好です。ミッションの変速も問題なく良い状態です。3200ccですので余裕のある走りで快適です。E220も乗った事がありますがパワーがまるで違います。E320がおすすめです。クルーズコントロールもちゃんと使えます。左ハンドルなので124の右ハンドル特有のアクセルペダルの異常な重さも無く快適です。オイル漏れに関してですが、私がオーナーになってからミッションオイル漏れの大修理をしていますので安心です。エンジンオイルの漏れに関しても概ね良い状態ではあるのですが、1ヵ所オイルプレッシャーセンサーを交換した際に部品のガスケットのせいか、交換してからそこから少し滲み漏れがあります。センサー自体は問題なく、拭き取れば車検も通るくらいの漏れで、交換したばかりの部品ももったいないのでそのうち交換しようと思いそのままにしてます。整備記録は新車時からありますが、全てではありません。以前のオーナーの主な整備内容は下記の通りです。・ミッションオーバーホール(15万km時) ・ハーネス交換他私の前のオーナーの整備内容は下記の通りです。2023年～2025年・フロントアッパーマウント交換・タイロットエンドブーツ交換・ワイパーブレード交換・ACクリーンフィルター交換・フューエルポンプ&フィルター交換・クランクセンサー取替・エアコンフィルター交換・運転席パワーシート修理・スピーカー交換(フロントダッシュ及びリアシート横4箇所・kicker) ・フューエルタンク&配管クリーニング・サンルーフ修理・フューエルタンク脱着&タンク内クリーニング・インジェクションクリーナー交換・新規ヘッドライト交換(ドイツEマーク認証商品) ・パーキングブレーキ調整・リアディスクブレーキパット取替・ヒーターホース交換・ラジエーター交換・サーモスタット交換・リアマフラー脱着修理・フューエルフィルター交換・ラジエーターファンベアリングブラケット交換・ファンベルト交換・MFUコンピュータデータ入力・運転席ドアヒンジ交換・フロントブレーキディスク交換・エアポンプ交換・エンジンオイルフィルターブラケットパッキン交換・オイルプレッシャースイッチ交換・プロによる施工のクリア遮熱フィルム貼り(CLARIOフィルム・フロントガラス以外) ・ファンカップリング交換・リヤゲートショックダンパー交換(2本共) 以下、私がオーナーになってから交換、修理した箇所です。 2026年～・フロント左タイロッド・O2センサー・フロントブレーキホース2本・リアブレーキホース2本・エンジンオイルレベルセンサー・フューエルホース(フィルター～フィードライン) ・ハイドロホース(ポンプ～タンク) ・エンジンマウント2個・ミッションマウント・ミッションセレクタースイッチ・コンパニオンプレート・プロペラシャフトセンターマウント・センターベアリング・ライトコントロールリレー修理・プラグ、プラグコード交換・イグニッションコイル全交換・シリンダーヘッドカバーガスケット交換・ミッションを下ろしてのオイル漏れ修理(ガスケットやストレーナー等付随するパーツも交換) ・水温センサー交換・吸気温度センサー交換・運転席パワーシートスイッチ交換・バッテリー交換 (ACデルコ 2026年7月交換)その他車検整備でクーラント、油脂類は交換してあります。車検整備はベンツの修理で有名な修理工場にお願いしております。簡単な交換作業は私がやった物もありますが、交換した部品は全て純正かOEM製品等、名のあるメーカーの信頼出来る部品を使っています。無名の格安部品など使ってませんので安心です。去年私がオーナーになってから1年以内に車検、修理、整備費用で100万円程は使っていますので、もし即決で購入されたとしても相当お得かと思います。最後になりますが、今の所私の感覚では良い状態と言えますが、古い輸入車ですのでこれから先に予期せぬ不具合等もあるかもしれません。また私が気付いていない部分、感じ方の違い、間違いもあるかもしれません。中古車全般に言える事かと思いますが、いつ不具合が起きるかはわかりませんので、全て現車優先とさせて頂き購入後はノークレームでお願いします。ですので納得して頂く為にもなるべく現車確認をして頂きたいと思います。ノークレーム、古い車に理解有る方のみ入札をお願いします。お支払いは落札金額のみで結構です。陸送を使う場合は陸送費が掛かります。手配の方も落札者様の方でお願いします。 30年以上前の輸入車ですが、国産の旧車とは違い部品も豊富で、今でも現役で普段使い出来る車です。これから価値も上がって行くと思われます。大事に乗って頂ける方にお譲りしたいです。追記写真だと反射して分かりにくいですが、フィルムはクリアです。見た目は純正の素ガラス同様です。プロの施工ですので綺麗で違和感無く使用出来ます。調子維持の為にも普段乗っていますので走行距離は多少増えます。サイドミラーカバーの劣化とピラーの錆び浮きの写真を載せました。ミラーカバーは安価で簡単にリペイント出来るかと思います。ピラーの方も部分的な錆び取りとリペイントなのでそこまでの大きな問題では無いかと思います。雨漏りも無いのでそのうち直そうと思ってましたが、他の整備で散財してしまいましたので引き継いで頂ける方にお願いしたいと思います。念のためお引き渡し後に名義変更まで30000円お預かりさせて頂きます。名義変更完了後速やかにお返し致します。少しお値段お下げしました。状態の良い124に乗りたいと思っていた方であれば相当お得な内容かと思います。今回売れなければしばらく乗り続けたいと思っていますので一旦は最後の出品です。

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