【個人出品】初期型 ヤマハ RZ250(4L3) ノンレストア 15,473km 純正度高 希少純正カウル・ダブルディスク 人気の日の丸カラー 当時物

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Текущая

1 650 000¥

(~$12 242)

Блиц-цена

1 800 000¥Войти
Рейтинг продавца
229
Продавец
Start time
03 нояб. 12:46 (Tokyo)
Окончание
10 нояб. 12:46 (Tokyo)
Ставки
0
Количество
1
Налог
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Состояние
Царапины и загрязнения
Доставка по Японии
Нет бесплатной доставки
Номер лота
Автопродление торгов
Да
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Описание


ご覧いただきありがとうございます。

個人所有の1981年式 ヤマハ RZ250(4L3) を出品いたします。
車両整理のための個人出品です。
RZ250は発売から40年以上が経過し、現在ではレストア車やカスタム車が多くなっています。その中でも、本車両は外装・エンジンともに新車時から交換されていないノンレストア車両で、当時の雰囲気を色濃く残した希少な一台です。
一部変更箇所はありますが、純正部品を大切に維持してきたため、全体として非常にオリジナル度の高い車両です。オリジナル車を探されている方や、コレクションとして保管したい方にもおすすめできる車両です。

車両概要

  • 1981年式 ヤマハ RZ250(4L3)
  • 個人所有
  • 走行距離:15,473km
  • ノンレストア車両
  • 外装・エンジンともに新車時から未交換
  • 純正キーあり

アピールポイント

  • 希少なノンレストア車
  • 外装・エンジンともにオリジナル
  • 純正部品を多数維持した高いオリジナルコンディション
  • 純正フロントダブルディスク仕様
  • 希少な純正フロントカウル装着(純正品をリペイント)
  • 低走行15,473km
  • 前後タイヤは新品交換後約200kmのみ走行
  • タンク内の状態も良好でガソリン漏れありません

変更箇所

  • バックミラー
  • フロントマスターシリンダー(ホンダ純正品)
  • フロントブレーキホース
  • チェーン(530→520コンバート)
  • 前後スプロケット交換
  • ウオタニSP2装着
  • 約1年前にヒューズボックスを新品交換
変更されている部品はいずれも実用性・信頼性を考慮した内容で、車両本来の雰囲気を損なわない仕様となっています。

車両状態

  • 走行距離:15,473km
  • 外装に大きなキズ・へこみはありません
  • マフラーにも大きなキズ・へこみはありません
  • タンク内部は良好でガソリン漏れありません
  • 年式相応の小キズや経年変化はありますが、全体的に非常に良好なコンディションです
  • 詳細は画像をご確認ください
現在走行に問題ございませんが、バッテリーが上がっているため、充電もしくは交換が必要です。
ここまでオリジナル度を維持した初期型RZ250は年々少なくなっており、今後さらに希少性が高まることが予想されます。
旧車は「オリジナルであること」が大きな価値となります。本車両は実用性を高める最低限の変更のみで、当時の雰囲気をしっかり残した一台です。
大切に維持していただける方へお譲りしたいと思っています。
旧車のため現状販売となります。可能であれば現車確認をお願いいたします。状態についてはできる限り記載しておりますが、記載漏れ見落とし等がある場合がありますのでご了承ください。
個人出品のため保証はありませんが、誠実なお取引を心掛けます。
落札後はノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセルでお願いいたします。
陸送が必要な場合は、落札者様にて手配をお願いいたします。
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