モンキーをセル付きに！ジョルカブケースにモンキーリターンミッション他カスタム腰下

モンキーをセル付き仕様にコツコツと作ってたジョルカブケースモンキーリターンミッションです。88ccでセル付きを作るつもりで作成していました。
先ずジョルカブの腰下を購入し、バラしてミッションベアリング打ち替え、Qさん所の強化ラーを購入し、2000キロ走行のモンキー12Vミッション、また、ストックしていた1000キロ未満のクランクを組み込みました。ガスケット、オイルシールは新品交換。クラッチ側はキタコのマニュアルクラッチキットを使用し、クラッチはあえて2枚強化に変更。オイルポンプは1.8倍ポンプにオリフィスは1.2mmで組んでいます。ジェネレーター側は、モダンワークスのカムチェーンテンショナーと、武川の中古強化カムチェーン、セルモーターは、社外新品です。部品代だけでもかなり使っています。その他何かありましたら質問してください。
純正スタッドボルト、ノックピン、画像には有りませんが未清掃のスプロケットカバーもお付けします。
車両を売却する様にしたので、使う予定が無くなりました。どちら様か完成させて下さい。
発送はヤマト予定
ノークレーム、ノーリターンでお願い致します。




（2026年 8月 27日 9時 15分 追加）
クランクケースシリンダーが入る左右の段差はキチンと修正し、段がない様にしています(定番ですね)また、シフトドラムはモンキーリターン用を組んでる為、ニュートラルセンサープレートもモンキー用を組んでます。カブ系はニュートラルセンサーと4速センサーの二つが付いていますが、もしかしたらプレートの形状違いでニュートラルランプがつかない可能性が有りますので、ご了承下さい。

（2026年 8月 27日 9時 19分 追加）
クランクケースガスケット、クラッチカバーガスケット、セルカバーガスケットの紙パッキンにはシリコングリス塗布して組んでますので、再利用も可能だと思います。
また、ミッションの変速確認は行っています。ミッションを組む際のスラストのガタ(クリアランス)も専用のワッシャー等で調整しています。画像のメインシャフトの4速ギアの上に置いてあるものです。

（2026年 8月 27日 11時 03分 追加）
一次減速は18/67になっています。ハイギア仕様です

（2026年 8月 27日 12時 41分 追加）
今年2月からボチボチ作り始めて、腰下完成したのが、先月7月末でした。